\u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETO 3510 DE 1981 <\/p>\n
(diciembre 10) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por el cual se introducen unas modificaciones en el \u00a0Arancel de Aduanas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota: Derogado parcialmente por el Decreto 467 de 1988. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica \u00a0de Colombia, en uso de sus facultades legales y en especial de las que le \u00a0confiere la Ley 6\u00aa de 1971, y o\u00eddo \u00a0el concepto previo del Consejo Nacional de Pol\u00edtica Aduanera, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0 Derogado por el Decreto 467 de 1988, \u00a0art\u00edculo 3\u00ba. Modif\u00edcase \u00a0la Nota adicional 1 del Cap\u00edtulo 87 del Arancel de Aduanas quedando su texto en \u00a0la siguiente forma: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Las siguientes partes y piezas, importadas \u00a0totalmente en conjunto, se clasifican por la posici\u00f3n 87.12.01.00 y pagar\u00e1n un \u00a0gravamen del 5% cuando sean importadas por industrias de fabricaci\u00f3n o ensamble \u00a0de motocielos y veloc\u00edpedos debidamente reconocidas por el Ministerio de \u00a0Desarrollo Econ\u00f3mico. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u2014 Conjunto motor y \u00a0transmisi\u00f3n (incluye carburador, bomba de aceite, bomba de combustible y \u00a0filtro. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u2014 Magneto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u2014 Medidores. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u2014 Cerraduras. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u2014 L\u00e1mpara principal frontal. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u2014 Cubos rueda delantera y trasera. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u2014 Conjunto de frenos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u2014 Cadena. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u2014 Suspensi\u00f3n delantera y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u2014 Tanque de gasolina. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para tener derecho a, este gravamen deber\u00e1n \u00a0cumplir en el momento de presentaci\u00f3n del registro de importaci\u00f3n con un \u00a0concepto favorable del Ministerio de Desarrollo Econ\u00f3mico o de la entidad que \u00a0\u00e9ste designa. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Las restantes partes y piezas necesarias \u00a0para el ensamble del producto terminado, se clasifican por la posici\u00f3n \u00a087.12.01.00, pagar\u00e1n un gravamen del 30 por ciento y su reconocimiento y aforo \u00a0debe efectuarse antes del retiro de las mismas de la zona aduanera y de su \u00a0incorporaci\u00f3n al veh\u00edculo a que est\u00e1n destinadas: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. Con el fin de facilitar la \u00a0identificaci\u00f3n de las partes y piezas que intervienen en el ensamble de \u00a0motociclos y veloc\u00edpedos, se debe especificar y distinguir en los registros de \u00a0importaci\u00f3n, las que pagan un gravamen del 5 por ciento de las que pagan un \u00a0gravamen del 30 por ciento. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0 Modif\u00edcase el \u00a0art\u00edculo 1\u00b0 del Decreto 2268 de 1980 \u00a0de la siguiente manera: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
“Los aviones completos o \u00a0incompletos que importen desarmados las industrias de fabricaci\u00f3n o ensamble \u00a0debidamente autorizadas o reconocidas por el Ministerio de Desarrollo Econ\u00f3mico \u00a0o por la entidad que \u00e9ste designe, o que tengan celebrado contrato de \u00a0fabricaci\u00f3n o ensamble con el Gobierno Nacional, pagar\u00e1n los grav\u00e1menes \u00a0arancelarios que a continuaci\u00f3n se indican: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Posici\u00f3n \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Descripci\u00f3n \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Gravamen \u00a0 \u00a0% \u00a0\u00a0<\/p>\n
88.02 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Aerodinos (aviadores, \u00a0 \u00a0hidroaviones, planeadores, cometas autogiros, helic\u00f3pteros, etc.), paraca\u00eddas \u00a0 \u00a0giratorios: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
02.00 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que funcionen con m\u00e1quina \u00a0 \u00a0propulsora. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
01 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Aviones hasta de 5.700 Kg. \u00a0 \u00a0de peso m\u00e1ximo de despegue, excepto los dise\u00f1ados especialmente para uso \u00a0 \u00a0militar \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
1 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00b0 Modificase el \u00a0art\u00edculo 4\u00b0 del Decreto 2268 de 1980, \u00a0en lo referente a “fijar en cinco por ciento (5%) ad-valorem el gravamen \u00a0para los motores estacionarios de combusti\u00f3n interna (diesel y semi-diesel), \u00a0clasificables en la subposici\u00f3n 84.06.09.00 del Arancel de Aduanas, que \u00a0importen desarmados las industrias de fabricaci\u00f3n o ensamble debidamente \u00a0autorizadas o reconocidas por el Ministerio de Desarrollo Econ\u00f3mico o por la \u00a0entidad que \u00e9ste designe, o que tengan celebrado contrato de fabricaci\u00f3n o \u00a0ensamble con el Gobierno Nacional”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00b0 El presente Decreto \u00a0rige a partir de la fecha. de su expedici\u00f3n y modifica las disposiciones que le \u00a0sean contrarias. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Comun\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D. E., a 10 de \u00a0diciembre de 1981. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
JULIO CESAR TURBAY AYALA \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Hacienda y \u00a0Cr\u00e9dito P\u00fablico, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Eduardo Wiesner Dur\u00e1n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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