\u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETO 854 \u00a0DE 1981 <\/p>\n
(abril 1\u00b0) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por el cual \u00a0se autoriza a los Ferrocarriles Nacionales de Colombia \u00a0para formar parte de la \u00a0Compa\u00f1\u00eda Central de Carga, Limitada, “CENCAR, LTDA.”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica \u00a0de Colombia, en uso de \u00a0sus facultades legales que le confieren los Decretos n\u00fameros 1242 de 1970 \u00a0y130 de 1976, y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que seg\u00fan \u00a0 Decreto n\u00famero \u00a01242 de 1970 es \u00a0necesario la aprobaci\u00f3n del Gobierno Nacional \u00a0para que los Ferrocarriles Nacionales de Colombia puedan suscribir \u00a0acciones en otras empresas, lo que \u00a0es reafirmado por el \u00a0 Decreto n\u00famero \u00a0130 de 1976; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que la Junta Directiva de los Ferrocarriles \u00a0Nacionales de Colombia, en su sesi\u00f3n \u00a0del d\u00eda 17 de febrero de 1981, autorizo \u00a0la suscripci\u00f3n de acciones par \u00a0cincuenta mil pesos ($ 50.000.00) en la Campania Central de \u00a0Carga, Limitada, \u201cCENCAR, LTDA”, \u00a0con sede en la ciudad de \u00a0Cali (Valle) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo primero. Autorizar a la Empresa Ferrocarriles Nacionales de \u00a0Colombia a suscribir acciones por cincuenta mil pesos ($ 50.000.00) en la \u00a0Compa\u00f1\u00eda Central de Carga, Limitada, “CENCAR, LTDA.”, con sede en la \u00a0ciudad de Cali (Valle). \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo segundo, El pago del aporte social a que se obligan los \u00a0Ferrocarriles Nacionales de Colombia, se har\u00e1 con cargo a su propio \u00a0presupuesto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo tercero. Este Decreto rige a partir de la fecha de su \u00a0expedici\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Comun\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dada en Bogot\u00e1, D, E., a 1\u00b0 de abril de 1981. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
JULIO CESAR TURBAY AYALA \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Obras P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Enrique Vargas Ram\u00edrez \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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