DECRETO 683 \u00a0DE 1982 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(marzo 5) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por el \u00a0cual se reglamenta el art\u00edculo 199 de la \u00a0 Ley 28 de 1979. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica de Colombia, en uso de las \u00a0facultades que le confiere el numeral 3\u00b0, del art\u00edculo \u00a0 120 de la Constituci\u00f3n Nacional, y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que la \u00a0 Ley 28 de 1979 en su \u00a0art\u00edculo 199, faculta al Gobierno Nacional para reglamentar el servicio de \u00a0transporte durante el d\u00eda de elecciones; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que es necesario garantizar el transporte para la \u00a0movilizaci\u00f3n de los electores de todos los partidos y movimientos pol\u00edticos en \u00a0las zonas urbanas y rurales. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0 Durante los d\u00edas 14 de marzo y 30 de mayo de \u00a01982 las empresas de transporte de pasajeros de radio de acci\u00f3n urbana y las \u00a0empresas de radio de acci\u00f3n veredal, deber\u00e1n prestar el servicio normalmente, \u00a0en las rutas y con las frecuencias autorizadas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0 Las empresas que prestan servicio de \u00a0transporte intermunicipal de pasajeros por carretera podr\u00e1n efectuar viajes \u00a0ocasionales dentro de las zonas urbanas y veredales los d\u00edas de los comicios \u00a0electorales-14 de marzo y 30 de Mayo de este a\u00f1o sin autorizaci\u00f3n del Instituto \u00a0Nacional del Transporte, Intra. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00b0 El servicio p\u00fablico de transporte debe \u00a0prestarse preferentemente entre los lugares o zonas del municipio con mayor \u00a0densidad demogr\u00e1fica y los sitios de votaci\u00f3n, sin detrimento de la prestaci\u00f3n \u00a0del servido a las dem\u00e1s zonas del respectivo municipio. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00b0 Las empresas de transporte de radio de acci\u00f3n \u00a0urbana y veredal podr\u00e1n realizar viajes ocasionales y despachos adicionales sin \u00a0necesidad de autorizaci\u00f3n del Instituto Nacional del Transporte, Intra. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Los alcaldes municipales podr\u00e1n requerir a las empresas \u00a0mencionadas la realizaci\u00f3n de viajes ocasionales y despachos adicionales si as\u00ed \u00a0lo exige el debido transporte de los electores. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 5\u00b0 Ninguna empresa de transporte en prestaci\u00f3n \u00a0del servicio, podr\u00e1 negarse a transportar los ciudadanos en raz\u00f3n de su \u00a0filiaci\u00f3n pol\u00edtica. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 6\u00b0 Las empresas de transporte que no cumplan \u00a0estas disposiciones ser\u00e1n sancionadas por el Instituto Nacional del Transporte, \u00a0de conformidad con lo dispuesto en los art\u00edculos 103 y siguientes del \u00a0 Decreto 1393 de 1970. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Los alcaldes municipales remitir\u00e1n a las autoridades \u00a0competentes de dicho Instituto el informe acerca de la empresa que desatienda \u00a0el ejercicio de las facultades a que se refieren los art\u00edculos anteriores, a \u00a0fin de que les sea impuesta la sanci\u00f3n correspondiente. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 7\u00b0 Las medidas y autorizaciones dispuestas en el \u00a0presente Decreto tendr\u00e1n fuerza obligatoria durante el 14 de marzo y el 30 de \u00a0mayo de 1982. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
C\u00famplase y ejec\u00fatese. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, a 5 de marzo de 1982. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
JULIO CESAR TURBAY AYALA \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Gobierno, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Jorge \u00a0Mario Eastman. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Obras P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Enrique \u00a0Vargas Ram\u00edrez. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
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