DECRETO 1129 DE 1984 <\/p>\n
(Mayo \u00a016) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Por el cual se introducen unas modificaciones en el Arancel de \u00a0Aduanas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica de \u00a0Colombia, en ejercicio de las facultades que le confieren los articulo 120, \u00a0ordinal 22 y 205 de la Constituci\u00f3n Nacional, en desarrollo de lo previsto en \u00a0la \u00a0 Ley 6\u00aa de 1971 y o\u00eddo \u00a0el concepto del Consejo Nacional de Pol\u00edtica Aduanera, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Articulo 1\u00ba.-La posici\u00f3n \u00a087.02.01.00 del Arancel de Aduanas, quedar\u00e1 con el desdoblamiento y grav\u00e1menes \u00a0que a continuaci\u00f3n se indican: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Posici\u00f3n \u00a0 \u00a0<\/p>\n
87.02.01.00 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
01 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
02 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
99 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Descripci\u00f3n \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para el transporte de personas \u00a0 \u00a0o mixtos (pasajeros y mercanc\u00edas con un m\u00e1ximo de 9 asientos, incluido el del \u00a0 \u00a0conducto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Veh\u00edculos con tracci\u00f3n, en las cuatro ruedas, bajo, \u00a0 \u00a0altura m\u00ednima de la carcaza de la diferencial trasera al suelo de 200 \u00a0 \u00a0mil\u00edmetros, sin cabina, sin capota o con \u00e9sta de lona. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Otros camperos que re\u00fanan como m\u00ednimo las siguientes \u00a0 \u00a0caracter\u00edsticas: doble tracci\u00f3n en las cuatro ruedas, altura m\u00ednima de la \u00a0 \u00a0carcaza de la diferencial trasera al suelo de 200 mil\u00edmetros y bajo. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Los dem\u00e1s \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Gravamen \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
% \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
70 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
198 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
198 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Articulo 2\u00ba.-El presente Decreto \u00a0rige a partir de la fecha de su expedici\u00f3n y deroga las normas que le sean \u00a0contrarias, en especial el \u00a0 Decreto \u00a02549 del 8 de septiembre de 1983. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D.E., a 16 de \u00a0mayo de 1984. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
BELISARIO BETANCUR \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Hacienda y \u00a0Cr\u00e9dito P\u00fablico, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Edgar Gutierrez Castro \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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