DECRETO \u00a02965 DE 1985 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(octubre 11) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Por el cual se toman unas medidas en materia de transporte terrestre \u00a0automotor. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0Presidente de la Rep\u00fablica de Colombia, en ejercicio de las facultades \u00a0conferidas por la Ley 15 de 1959, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0 \u00a0Del\u00e9gase en los alcaldes de las ciudades capitales de departamento y en los de \u00a0aquellas en las cuales se presta actualmente servicio de transporte colectivo \u00a0urbano, la facultad de otorgar, mediante permiso, rutas y horarios para la \u00a0prestaci\u00f3n de este servicio y para que establezcan sistemas o subsistemas \u00a0administradores de rutas, con el objeto de racionalizar la prestaci\u00f3n del \u00a0servicio p\u00fablico de transporte. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo 1\u00b0 \u00a0La actuaci\u00f3n administrativa que se adelante con el objeto de conceder el \u00a0permiso a que hace referencia este art\u00edculo, se seguir\u00e1 conforme a lo \u00a0establecido por el Decreto 1393 de 1970 \u00a0y el Acuerdo 018 de 1980, expedido por la Junta Directiva del Instituto \u00a0Nacional del Transporte o por las normas que las sustituyan. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo 2\u00b0 \u00a0En desarrollo de la facultad conferida en este art\u00edculo, el alcalde respectivo, \u00a0podr\u00e1 autorizar el manejo operativo de las rutas y horarios a empresas \u00a0p\u00fablicas, mixtas o asociaciones conformadas por empresas de transporte \u00a0legalmente constituidas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0 \u00a0La Junta Directiva del Instituto Nacional de Transporte, INTRA, establecer\u00e1 las \u00a0condiciones y requisitos para la organizaci\u00f3n y funcionamiento de las \u00a0asociaciones de empresas de transporte y el r\u00e9gimen de sanciones que les sea \u00a0aplicable. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00b0 \u00a0Del\u00e9gase en los alcaldes de las ciudades capitales de Departamento y en los de \u00a0aquellas en las cuales se presta actualmente el servicio de transporte p\u00fablico \u00a0urbano, la facultad de fijar con sujeci\u00f3n a las normas contenidas en el Decreto 588 de 1978, \u00a0las tarifas que correspondan por la prestaci\u00f3n de este servicio, cuando \u00e9l no \u00a0sea subsidiado por el Estado. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Las tarifas \u00a0por la prestaci\u00f3n del servicio de transporte p\u00fablico colectivo urbano, con \u00a0subsidio del Estado, ser\u00e1n fijadas por el Ministro de Obras P\u00fablicas y Transporte. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00b0 \u00a0Para el ejercicio de las facultades delegadas en los art\u00edculos anteriores, se \u00a0requerir\u00e1 el concepto previo de un Comit\u00e9 Asesor de Transporte, integrado por: \u00a0el Alcalde del Municipio, quien lo presidir\u00e1; el Secretario de Obras P\u00fablicas \u00a0Municipal, el Inspector \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Municipal de \u00a0Tr\u00e1nsito y Transporte o quien haga sus veces, un representante de la Oficina de \u00a0Planeaci\u00f3n Municipal y un delegado del Instituto Nacional del Transporte. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. \u00a0El Instituto Nacional del Transporte, INTRA, prestar\u00e1 la asesor\u00eda t\u00e9cnica que \u00a0requiera el Comit\u00e9 Asesor de Transporte a que se hace referencia en este \u00a0art\u00edculo, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 5\u00b0 \u00a0Los alcaldes podr\u00e1n establecer para el servicio de transporte p\u00fablico colectivo \u00a0urbano, sin subsidio, tarifas diferenciales, teniendo en cuenta las condiciones \u00a0de operaci\u00f3n de las rutas y las condiciones socio-econ\u00f3micas de los usuarios. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 6\u00b0 \u00a0El presente Decreto deroga los Decretos 1034 y 2618 de 1984 y \u00a0rige a partir de la fecha de su publicaci\u00f3n, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y \u00a0c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, \u00a0D. E., a 11 de octubre de 1985. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
BELISARIO \u00a0BETANCUR \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro \u00a0Obras P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
RODOLFO \u00a0SEGOVIA SALAS. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
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