DECRETO 133 \u00a0DE 1987 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(enero 23) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por el cual se aprueba el Acuerdo \u00a0n\u00famero 031 de diciembre 17 de 1986, originado de la Junta Directiva de la \u00a0Empresa Puertos de Colombia ” Colpuertos”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica de Colombia, en uso de sus facultades \u00a0constitucionales, legales y en especial de las que le confiere el Decreto ley 1174 \u00a0de 1980, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 1\u00ba Apru\u00e9base el Acuerdo n\u00famero 031 de diciembre \u00a017 de 1986, emanado de la Junta Directiva Nacional de la Empresa Puertos de \u00a0Colombia, cuyo texto es el siguiente: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ACUERDO N\u00daMERO 031 DE 1986 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(diciembre 17) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por medio del cual se derogan los \u00a0art\u00edculos 12, 13 y 15 del acuerdo n\u00famero 848 de diciembre 22 de 1980, emanado \u00a0de la Junta Directiva Nacional de la Empresa Puertos de Colombia. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La Junta Directiva Nacional de la Empresa Puertos de \u00a0Colombia, en uso de sus atribuciones legales y estatutarias, y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que de conformidad con la Ley 155 \u00a0de 24 de diciembre de 1959 y los Decretos 1731 del 18 de \u00a0septiembre de 1967 y 3464 de 1980, es obligatorio usar el territorio colombiano \u00a0el “Sistema Internacional de Unidades” o “Sistema M\u00e9trico \u00a0Decimal”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que el Ministerio de Fomento, hoy Ministerio de \u00a0Desarrollo, profiri\u00f3 la Resoluci\u00f3n 1112 del 6 de noviembre de 1967, por medio \u00a0de la cual establece las unidades de medidas que deben utilizarse en \u00a0operaciones comerciales; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que la Resoluci\u00f3n 237 de 1976, emanada del Consejo \u00a0Nacional de Normas y Calidades, oficializ\u00f3 la norma Icontec 1.000 “Sistema \u00a0Internacional de Unidades, S.I”; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que al tenor de lo dispuesto en el Decreto \u00a01174 del 14 de mayo de 1980, que reestructur\u00f3 la Empresa Puertos de \u00a0Colombia, son funciones de Junta Directiva Nacional fijar las tarifas que deben \u00a0cobrarse por los servicios que presta la Empresa, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ACUERDA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00ba Para la liquidaci\u00f3n de las tarifas de \u00a0“servicios a las embarcaciones en puerto” y “servicios a la \u00a0carga”, se entiende por tonelada peso, el peso de mil (1.000) kilogramos, \u00a0y tonelada volumen, el volumen de un (1) metro c\u00fabico. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para efectos del presente Acuerdo y del Acuerdo 848 de \u00a0diciembre 22 de 1980, debe entenderse: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
FN Facturaci\u00f3n al naviero \u00a0 \u00a0<\/p>\n
FCI Facturaci\u00f3n para la carga de importaci\u00f3n \u00a0 \u00a0<\/p>\n
FCE Facturaci\u00f3n para la carga de exportaci\u00f3n \u00a0 \u00a0<\/p>\n
FCC Facturaci\u00f3n para carga de cabotaje \u00a0 \u00a0<\/p>\n
FA Facturaci\u00f3n de almacenaje \u00a0 \u00a0<\/p>\n
FCF Facturaci\u00f3n para carga fluvial \u00a0 \u00a0<\/p>\n
FSV Facturaci\u00f3n por servicios varios \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00ba Para la liquidaci\u00f3n de las tarifas por \u00a0“servicios a las embarcaciones en puerto” y “servicios a la \u00a0carga”, para cargamentos de importaci\u00f3n, tr\u00e1nsito internacional y \u00a0transitoria, la Empresa tomar\u00e1 la modalidad que m\u00e1s le convenga a ella, bien se \u00a0trate de tonelada peso o tonelada volumen. Sin embargo, para la liquidaci\u00f3n de \u00a0los “servicios a las embarcaciones en puerto”, la Empresa tomar\u00e1 por \u00a0regla general la liquidaci\u00f3n de los fletes por parte del naviero, siempre y \u00a0cuando dicha liquidaci\u00f3n est\u00e9 acorde con el sistema m\u00e9trico decimal, pues de no \u00a0estarla se llevar\u00e1n a cabo las conversiones de unidades en cuanto peso o \u00a0volumen como se establece en el par\u00e1grafo del presente art\u00edculo. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El servicio de cargue o descargue de camiones, vagones, \u00a0similares y manejo terrestre, utilizaci\u00f3n de instalaciones y vigilancia \u00a0portuaria, se liquidar\u00e1 sobre la base de tonelada peso de mil (1.000) \u00a0kilogramos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para los cargamentos de exportaci\u00f3n, cabotaje, fluvial y \u00a0local, se tomar\u00e1 como base de liquidaci\u00f3n la tonelada de mil (1.000) \u00a0kilogramos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. Para efectos de llevar a cabo las conversiones \u00a0de unidades en cuanto a peso o volumen, se proceder\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
–LIQUIDACION AL PESO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) Si la liquidaci\u00f3n del descargue es al peso y en el \u00a0conocimiento de embarque se declaran toneladas m\u00e9tricas de mil (1.000) \u00a0kilogramos, se cobrar\u00e1 el descargue sobre la cantidad de toneladas m\u00e9tricas \u00a0declaradas sin efectuar conversi\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) Si la liquidaci\u00f3n del descargue es al peso y en el \u00a0conocimiento de embarque se declaran toneladas cortas (americanas), o toneladas \u00a0largas (inglesas), se convertir\u00e1n a kilogramos, utilizando las siguientes \u00a0equivalencias: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
1. Tonelada corta (americana) igual a 907.185 kilogramos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2. Tonelada larga (inglesa) igual a 1.016.05 kilogramos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3. Una libra igual a 0,45359 kilogramos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
–LIQUIDACION AL VOLUMEN: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) Si la liquidaci\u00f3n del descargue es al volumen y en el \u00a0conocimiento de embarque se declaran metros c\u00fabicos, Puertos de Colombia, \u00a0cobrar\u00e1 el descargue sobre la cantidad de metros c\u00fabicos declarados sin \u00a0efectuar conversiones. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) Si la liquidaci\u00f3n del descargue es al volumen y en el \u00a0conocimiento de embarque se declaran pies c\u00fabicos, para llevarlo a metros \u00a0c\u00fabicos se debe utilizar el equivalente de un (1) metro c\u00fabico igual a 35.315 \u00a0pies c\u00fabicos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00ba Toda fracci\u00f3n de pesos que sea inferior a Col. \u00a0$ 0.50, se desechar\u00e1. Las fracciones de peso igual o mayores a Col. $ 0.50 se \u00a0elevar\u00e1n a la unidad. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Toda fracci\u00f3n de kilogramo que sea igual o mayor a medio, \u00a0se elevar\u00e1 a la unidad. Toda fracci\u00f3n de tonelada se cobrar\u00e1 proporcionalmente \u00a0en kilogramos, seg\u00fan el caso, exceptuando aquellos art\u00edculos de las tarifas \u00a0donde se se\u00f1ale expresamente el cobro por tonelada o fracci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00ba El presente Acuerdo rige a partir de la \u00a0aprobaci\u00f3n que le d\u00e9 el Gobierno Nacional y deroga todas las disposiciones que \u00a0le sean contrarias y especialmente los art\u00edculos 12, 13 y 15 del Acuerdo 848 de \u00a0diciembre 22 de 1980, emanado de la Junta Directiva Nacional de la Empresa \u00a0Puertos de Colombia. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Comun\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D. E., a 17 de diciembre de 1986. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Junta Directiva, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(Fdo.) ERNESTO VELASQUEZ SALAZAR. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Secretario de la Junta, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(Fdo.) ALVARO BRUGES ROMERO. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 2\u00ba Este Decreto rige a partir de la fecha de su \u00a0publicaci\u00f3n y deroga todas las disposiciones que le sean contrarias. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D. E., a 23 de enero de 1987. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
VIRGILIO BARCO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Obras P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
LUIS FERNANDO JARAMILLO CORREA. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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