DECRETO 339 DE 1988 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(febrero 25) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Por el cual se dictan medidas para garantizar el servicio de transporte \u00a0durante los d\u00edas de elecciones. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota: Derogado por el Decreto 454 de 1990, \u00a0art\u00edculo 6\u00ba. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la \u00a0Rep\u00fablica de Colombia, en uso de las facultades legales y en especial de las \u00a0conferidas por el art\u00edculo 210 del Decreto 2241 de 1986, \u00a0y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que corresponde al \u00a0Gobierno Nacional reglamentar el servicio de transporte durante los d\u00edas de \u00a0elecciones; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que es necesario \u00a0garantizar el citado servicio para facilitar la movilizaci\u00f3n de los electores \u00a0de todos los partidos y movimientos pol\u00edticos en las zonas urbanas y rurales, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0 Est\u00e1n obligadas \u00a0a prestar el servicio p\u00fablico de transporte en los d\u00edas de elecciones durante \u00a0las horas de votaci\u00f3n, todas las empresas que tengan rutas y frecuencias u \u00a0horarios autorizados en \u00e1reas urbanas y zonas no sujetas a la suspensi\u00f3n del \u00a0libre tr\u00e1nsito al igual que en aquellos conglomerados que de conformidad con el \u00a0inciso 3\u00b0 del art\u00edculo 120 del Decreto 2241 de 1986, \u00a0defina el Gobierno. Las empresas s\u00f3lo podr\u00e1n cobrar las tarifas fijadas por la \u00a0autoridad competente. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. Para el \u00a0efectivo cumplimiento de esta obligaci\u00f3n, las empresas de transporte urbano \u00a0dedicar\u00e1n a la atenci\u00f3n del servicio a que se refiere el inciso anterior, no \u00a0menos del 70% de su parque automotor. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Las dem\u00e1s empresas que \u00a0tengan rutas y frecuencias u horarios autorizados en las \u00e1reas de libre \u00a0tr\u00e1nsito a que se refiere el presente art\u00edculo, deber\u00e1n cumplir con el cien por \u00a0ciento (100%) de los horarios que tengan autorizados. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0 Las \u00a0empresas de transporte podr\u00e1n realizar viajes ocasionales para la movilizaci\u00f3n \u00a0de personas en las zonas urbanas y rurales en las que el tr\u00e1nsito de aqu\u00e9llas \u00a0no est\u00e9 suspendido el d\u00eda de los comicios. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Las empresas de \u00a0transporte urbano s\u00f3lo podr\u00e1n dedicar a la prestaci\u00f3n de viajes especiales \u00a0hasta del 30% del parque automotor. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00b0 Las \u00a0empresas que no cumplan con lo dispuesto en este Decreto ser\u00e1n sancionadas por \u00a0la autoridad competente, con una multa hasta de veinte (20) salarios m\u00ednimos \u00a0mensuales vigentes. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00b0 Los \u00a0Alcaldes y dem\u00e1s autoridades de Tr\u00e1nsito tomar\u00e1n las medidas necesarias para \u00a0modificar las rutas a que se refiere el presente Decreto con el fin de \u00a0garantizar la normal prestaci\u00f3n del servicio, cuando las circunstancias que se \u00a0presenten el d\u00eda de elecciones as\u00ed lo requieran. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 5\u00b0 La \u00a0vigilancia y cumplimiento de lo dispuesto en este Decreto estar\u00e1 a cargo de las \u00a0autoridades de Tr\u00e1nsito en lo que sea de su competencia. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 6\u00b0 Este Decreto \u00a0rige a partir de su publicaci\u00f3n y deroga el Decreto n\u00famero \u00a0622 de 1986. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D. E., \u00a0a 25 de febrero de 1988. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
VIRGILIO BARCO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de \u00a0Gobierno, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CESAR GAVIRIA \u00a0TRUJILLO. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Obras \u00a0P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
LUIS FERNANDO \u00a0JARAMILLO CORREA. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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