DECRETO 460 DE 1988 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(marzo 11) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Por el cual se establece el certificado de \u00a0movilizaci\u00f3n para la revisi\u00f3n nacional de veh\u00edculos automotores se derogan los \u00a0art\u00edculos 14 y 15 del decreto 2544 de 1987 \u00a0y se dictan otras disposiciones. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota: Derogado por el Decreto 1809 de 1990, \u00a0art\u00edculo 3\u00ba. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la \u00a0Rep\u00fablica de Colombia, en uso de las facultades constitucionales y legales y en \u00a0especial de las conferidas por el Decreto 1344 de 1970, \u00a0la Ley 14 de 1983 y la Ley 33 de 1986, y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que el art\u00edculo 73 del \u00a0Decreto 1344 de 1970, \u00a0establece la obligatoriedad de la revisi\u00f3n peri\u00f3dica de todos los veh\u00edculos \u00a0automotores. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que el art\u00edculo 57 de \u00a0la Ley 14 de 1983, \u00a0estableci\u00f3 que dicha revisi\u00f3n se realizar\u00e1 anualmente y para la expedici\u00f3n del \u00a0comprobante de revisi\u00f3n se requiere estar a paz y salvo por concepto de \u00a0impuestos de circulaci\u00f3n y tr\u00e1nsito y timbre. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que el Decreto 2544 de 1987, \u00a0establece que el seguro obligatorio formar\u00e1 parte de los requisitos exigidos \u00a0para la expedici\u00f3n del comprobante de revisi\u00f3n t\u00e9cnica, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO I \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DEL CERTIFICADO DE \u00a0MOVILIZACION \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0 Para \u00a0los efectos del presente Decreto se denominan Oficinas de Tr\u00e1nsito a las \u00a0Direcciones, Institutos, Departamentos Administrativos, Secretar\u00edas e \u00a0Inspecciones de Tr\u00e1nsito de car\u00e1cter departamental, distrital, intendencial, \u00a0comisarial o municipal que tengan la funci\u00f3n de matricular veh\u00edculos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0 El \u00a0comprobante de revisi\u00f3n a que se refiere la Ley 14 de 1983 se \u00a0denominar\u00e1 en adelante “Certificado de Movilizaci\u00f3n”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00b0 El \u00a0\u201cCertificado de Movilizaci\u00f3n\u201d es el \u00fanico documento que acredita por el t\u00e9rmino \u00a0de un (1) a\u00f1o que el veh\u00edculo que ampara se encuentra en condiciones mec\u00e1nicas \u00a0y de higiene, aptas para poder movilizarse por las v\u00edas de uso p\u00fablico, que se \u00a0encuentra a paz y salvo por concepto de impuestos de circulaci\u00f3n y tr\u00e1nsito y \u00a0timbre y que cuenta con la p\u00f3liza de seguro obligatorio establecida mediante Decreto n\u00famero \u00a02544 de 1987. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00b0 El \u00a0Certificado de Movilizaci\u00f3n, consistir\u00e1 en una calcoman\u00eda en la cual se \u00a0indicar\u00e1 claramente el mes y el a\u00f1o de su vencimiento, adem\u00e1s del n\u00famero de la \u00a0placa del veh\u00edculo, el nombre o c\u00f3digo de la compa\u00f1\u00eda aseguradora y el n\u00famero \u00a0de la p\u00f3liza del seguro obligatorio. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 5\u00b0 El \u00a0Certificado de Movilizaci\u00f3n ser\u00e1 dise\u00f1ado y suministrado a las Oficinas de \u00a0Tr\u00e1nsito del pa\u00eds por el Instituto Nacional del Transporte, tendr\u00e1 cobertura nacional \u00a0y ser\u00e1 expedido a los propietarios de los veh\u00edculos por las Oficinas de \u00a0Tr\u00e1nsito. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 6\u00b0 El \u00a0Certificado de Movilizaci\u00f3n deber\u00e1 ser fijado en el vidrio delantero del \u00a0veh\u00edculo sin obstaculizar la visibilidad del conductor y ser\u00e1 por razones de \u00a0seguridad, el \u00fanico elemento que podr\u00e1 colocarse en el mencionado sitio so pena \u00a0de ser sancionado con multa equivalente a tres (3) salarios m\u00ednimos legales \u00a0diarios vigentes. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 7\u00b0 Ning\u00fan \u00a0veh\u00edculo podr\u00e1 transitar por el territorio nacional sin portar el Certificado \u00a0de Movilizaci\u00f3n vigente; quien lo haga incurrir\u00e1 en multa equivalente a cinco \u00a0(5) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes, sin perjuicio de las dem\u00e1s \u00a0sanciones establecidas en el presente Decreto. Las autoridades de Tr\u00e1nsito que \u00a0conozcan del caso, remitir\u00e1n copia de la orden de comparendo a la Oficina de \u00a0Tr\u00e1nsito donde el veh\u00edculo tenga radicada su cuenta. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO II \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LA REVISION \u00a0T\u00c9CNICO-MECANICA DE LOS VEHICULOS \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 8\u00b0 Enti\u00e9ndese \u00a0por revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica, el proceso de verificaci\u00f3n del estado general \u00a0del veh\u00edculo y el correcto funcionamiento de los sistemas de frenos, direcci\u00f3n, \u00a0luces y suspensi\u00f3n, adem\u00e1s de aquellos que se\u00f1ale el Director General del \u00a0Instituto Nacional del Transporte. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. El Director General del Instituto Nacional del Transporte, \u00a0fijar\u00e1 los par\u00e1metros t\u00e9cnicos que deben cumplir cada uno de los sistemas \u00a0enunciados en este art\u00edculo. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 9\u00b0 A partir \u00a0de la vigencia del presente Decreto, todo veh\u00edculo automotor que circule por \u00a0las v\u00edas de uso p\u00fablico del pa\u00eds deber\u00e1 ser sometido anualmente a la revisi\u00f3n \u00a0t\u00e9cnico-mec\u00e1nica. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 10. La \u00a0revisi\u00f3n t\u00e9cnico\u2011mec\u00e1nica deber\u00e1 hacerse en todo el territorio nacional \u00a0por parte de las Oficinas de Tr\u00e1nsito. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 11. Para \u00a0efectuar la revisi\u00f3n a que se refiere el presente Decreto, las Oficinas de \u00a0Tr\u00e1nsito deber\u00e1n utilizar \u00fanicamente centros de diagn\u00f3stico oficiales y\/o \u00a0privados, siempre que estos \u00faltimos hayan sido previamente autorizados por la respectiva \u00a0Oficina de Tr\u00e1nsito para tal efecto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. Las \u00a0Oficinas de Tr\u00e1nsito celebrar\u00e1n convenios o contratos con los centros de \u00a0diagn\u00f3stico particulares en los que se determinen las tarifas especiales que se \u00a0cobrar\u00e1n por este servicio. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 12. Para \u00a0efectos del presente Decreto se entiende por centro de diagn\u00f3stico aquellas \u00a0instalaciones dotadas de por lo menos un c\u00e1rcamo y equipo t\u00e9cnico para revisar \u00a0el sistema de luces, disposici\u00f3n y geometr\u00eda de la direcci\u00f3n de los veh\u00edculos y \u00a0de gatos hidr\u00e1ulicos o neum\u00e1ticos con capacidades de 4.000 libras para revisi\u00f3n \u00a0de veh\u00edculos livianos y 11.000 libras para revisi\u00f3n de veh\u00edculos pesados. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 13. Para los \u00a0efectos del Certificado de Movilizaci\u00f3n, los veh\u00edculos podr\u00e1n ser revisados \u00a0\u00fanicamente en aquellos centros de diagn\u00f3stico autorizados por la Oficina de \u00a0Tr\u00e1nsito donde se encuentre matriculado o radicada la cuenta del respectivo \u00a0veh\u00edculo. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 14. Las \u00a0Oficinas de Tr\u00e1nsito deber\u00e1n utilizar para la revisi\u00f3n el Formulario Unico \u00a0Nacional y el Formulario de Revisi\u00f3n. El Formulario Unico Nacional contendr\u00e1 \u00a0los datos detallados del veh\u00edculo y del propietario del mismo y ser\u00e1 \u00a0diligenciado por las Oficinas de Tr\u00e1nsito. El Formulario de Revisi\u00f3n contendr\u00e1 \u00a0los datos sobre el estado de los elementos se\u00f1alados en el art\u00edculo 8\u00b0 del \u00a0presente Decreto y ser\u00e1 diligenciado por el centro de diagn\u00f3stico. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 15. El \u00a0Formulario Unico Nacional y el Formulario de Revisi\u00f3n ser\u00e1n \u00fanicos a nivel \u00a0nacional y ser\u00e1n dise\u00f1ados, reglamentados y suministrados por el Instituto \u00a0Nacional del Transporte. En consecuencia, las autoridades de tr\u00e1nsito \u00a0competentes no podr\u00e1n utilizar para estos efectos otros formularios o \u00a0comprobantes sin perjuicio de los derechos establecidos por las Asambleas \u00a0Departamentales o Concejos Municipales, Comisariales e Intendenciales. La Junta \u00a0Directiva del Instituto Nacional del Transporte fijar\u00e1 el valor del Certificado \u00a0de Movilizaci\u00f3n y de los formularios Unico Nacional y de Revisi\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 16. Para la \u00a0validez de la revisi\u00f3n, en cada uno de los centros de diagn\u00f3stico autorizados \u00a0deber\u00e1 estar presente por lo menos un funcionario delegado de la Oficina de \u00a0Tr\u00e1nsito competente, encargado de supervisar la revisi\u00f3n y diligenciar la \u00a0primera hoja del Formulario Unico Nacional. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 17. Una vez \u00a0realizada la revisi\u00f3n del veh\u00edculo, el centro de diagn\u00f3stico certificar\u00e1 el \u00a0estado t\u00e9cnico-mec\u00e1nico del mismo en el Formulario de Revisi\u00f3n. Si el veh\u00edculo \u00a0cumple con las condiciones exigidas para poder transitar, el funcionario de la \u00a0Oficina de Tr\u00e1nsito diligenciar\u00e1 la primera hoja del Formulario Unico Nacional, \u00a0la cual ser\u00e1 entregada al propietario del veh\u00edculo junto con el Formulario de \u00a0Revisi\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 18. Si \u00a0durante la revisi\u00f3n nacional hubiese orden judicial de retener o decomisar un \u00a0veh\u00edculo, la Oficina de Tr\u00e1nsito no podr\u00e1 entregar el Certificado de \u00a0Movilizaci\u00f3n y proceder\u00e1 de inmediato a poner dicho automotor a \u00f3rdenes de la \u00a0autoridad que lo requiera. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO III \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LA PROGRAMACION DE \u00a0LA REVISION T\u00c9CNICO-MECANICA \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 19. Establ\u00e9cense \u00a0las siguientes fechas para la revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica de los automotores \u00a0matriculados en el pa\u00eds para el a\u00f1o de 1988: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Del 1\u00b0 de abril \u00a0al 31 de julio de 1988, los modelos del 81 al 87. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Del 1\u00b0 de agosto \u00a0al 30 de noviembre de 1988, los modelos del 72 al 80. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Del 1\u00b0 de \u00a0diciembre de 1988 al 31 de marzo de 1989 los veh\u00edculos de modelos 1971 y \u00a0anteriores. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. A partir de las fechas de vencimiento de cada grupo de \u00a0modelos de veh\u00edculos a que se refiere el presente art\u00edculo, las autoridades de \u00a0tr\u00e1nsito exigir\u00e1n el Certificado de Movilizaci\u00f3n a dichos veh\u00edculos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 20. Una vez \u00a0revisado el veh\u00edculo en cualquiera de los meses preestablecidos para su \u00a0revisi\u00f3n, \u00e9ste deber\u00e1 presentarse a nueva revisi\u00f3n en ese mismo mes cada a\u00f1o. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. Cuando las \u00a0condiciones as\u00ed lo exijan, el Director General del Instituto Nacional del \u00a0Transporte podr\u00e1 reprogramar las fechas de revisi\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 21. Los \u00a0veh\u00edculos matriculados en forma definitiva en el a\u00f1o 1988 y aquellos que se \u00a0matriculen posteriormente, se revisar\u00e1n cada a\u00f1o en el mes correspondiente al \u00a0de su matr\u00edcula. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 22. Para los \u00a0veh\u00edculos que hayan sido objeto de la revisi\u00f3n anual correspondiente a 1988 \u00a0antes de la vigencia del presente Decreto, las Oficinas de Tr\u00e1nsito \u00a0diligenciar\u00e1n el Formulario Unico Nacional y remitir\u00e1n copia del mismo antes \u00a0del 31 de mayo del presente a\u00f1o a la Direcci\u00f3n General del Instituto Nacional \u00a0del Transporte. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. Los \u00a0propietarios de estos veh\u00edculos proceder\u00e1n de acuerdo con la programaci\u00f3n, a \u00a0presentar la p\u00f3liza del seguro obligatorio y acreditar el pago de los impuestos \u00a0del veh\u00edculo en la Oficina de Tr\u00e1nsito a fin de obtener su Certificado de \u00a0Movilizaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 23. Los \u00a0veh\u00edculos de servicio p\u00fablico por carretera tanto de carga como de pasajeros, as\u00ed \u00a0como los particulares de carga, podr\u00e1n efectuar la revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica a \u00a0que se refiere el presente Decreto en la fecha programada ante cualquier \u00a0Oficina de Tr\u00e1nsito del pa\u00eds que cuente con centro de diagn\u00f3stico autorizado \u00a0para tal fin. En el caso de que tal revisi\u00f3n se realice en una Oficina de \u00a0Tr\u00e1nsito diferente a aquella en donde se encuentra matriculado el veh\u00edculo o \u00a0radicada su cuenta, el funcionario de tr\u00e1nsito delegado en el centro de \u00a0diagn\u00f3stico respectivo refrendar\u00e1 el Formulario de Revisi\u00f3n, sin diligenciar el \u00a0Formulario Unico Nacional. El Formulario de Revisi\u00f3n ser\u00e1 entregado al \u00a0interesado, quien deber\u00e1 presentarlo en la Oficina de Tr\u00e1nsito donde el \u00a0veh\u00edculo tenga radicada la cuenta en el momento de la solicitud del Certificado \u00a0de Movilizaci\u00f3n. La autoridad de tr\u00e1nsito proceder\u00e1 entonces a diligenciar el \u00a0Formulario Unico Nacional, previo el lleno de los requisitos establecidos en \u00a0este Decreto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 24. Con el \u00a0objeto de facilitar la revisi\u00f3n de los veh\u00edculos que transitan en forma permanente \u00a0en ciudades diferentes a aquellas en donde fueron matriculados, los \u00a0propietarios podr\u00e1n solicitar el cambio de residencia del veh\u00edculo y el \u00a0traslado de su cuenta. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Las autoridades de \u00a0tr\u00e1nsito competentes tendr\u00e1n un plazo de treinta (30) d\u00edas calendario para \u00a0efectuar el tr\u00e1mite respectivo. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 25. Quien no \u00a0presente el veh\u00edculo a revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica en las fechas se\u00f1aladas en el \u00a0presente Decreto, incurrir\u00e1 en multa equivalente a cinco (5) salarios m\u00ednimos \u00a0legales diarios, vigentes por cada mes o fracci\u00f3n de mes que haya pasado desde \u00a0el mes establecido para su revisi\u00f3n. En todo caso, el Certificado de \u00a0Movilizaci\u00f3n se expedir\u00e1 con vigencia hasta el mes inicialmente establecido \u00a0para su revisi\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO IV \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DEL SEGURO OBLIGATORIO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 26. Para cada veh\u00edculo automotor amparado en los t\u00e9rminos del \u00a0Decreto 2544 de 1987, \u00a0la compa\u00f1\u00eda aseguradora expedir\u00e1 una p\u00f3liza de seguro o un certificado \u00a0individual de seguro que contenga por lo menos la raz\u00f3n social de la compa\u00f1\u00eda \u00a0de seguros, el n\u00famero del motor o chasis, el n\u00famero de la placa del veh\u00edculo, \u00a0el n\u00famero de la p\u00f3liza respectiva y su vigencia. En el caso de los certificados \u00a0individuales de seguros se se\u00f1alar\u00e1 adem\u00e1s la clase de p\u00f3liza (individual o \u00a0colectiva), en virtud de la cual se ha expedido. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 27. El mes de \u00a0expiraci\u00f3n de la p\u00f3liza de seguro individual deber\u00e1 coincidir con el mes de \u00a0expiraci\u00f3n del Certificado de Movilizaci\u00f3n. Cuando se trate de p\u00f3liza de seguro \u00a0colectiva, el Certificado de Movilizaci\u00f3n para cada uno de los veh\u00edculos \u00a0amparados se expedir\u00e1 por un (1) a\u00f1o a partir del mes de revisi\u00f3n \u00a0correspondiente, sin consideraci\u00f3n a la fecha de expiraci\u00f3n del seguro. Las \u00a0aseguradoras informar\u00e1n al Instituto Nacional del Transporte sobre las \u00a0novedades que se presenten durante la vigencia de la p\u00f3liza, as\u00ed como sobre su \u00a0renovaci\u00f3n. Si esta informaci\u00f3n no es suministrada, se entender\u00e1 que la p\u00f3liza \u00a0ha sido oportunamente renovada. En caso de no renovaci\u00f3n, el Instituto Nacional \u00a0del Transporte comunicar\u00e1 a las Oficinas de Tr\u00e1nsito a fin de que \u00e9stas anulen \u00a0los Certificados de Movilizaci\u00f3n que habiendo sido expedidos al amparo de dichas \u00a0p\u00f3lizas, a\u00fan se encuentren vigentes. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 28. El \u00a0propietario de un veh\u00edculo que transite sin el correspondiente seguro de que \u00a0trata el Decreto 2544 de 1987, \u00a0ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a diez (10) salarios m\u00ednimos legales \u00a0diarios vigentes. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 29. Ning\u00fan \u00a0veh\u00edculo a los que se refiere el art\u00edculo segundo del Decreto 2544 de 1987, \u00a0queda eximido del seguro obligatorio. Las autoridades de tr\u00e1nsito velar\u00e1n por \u00a0el estricto cumplimiento de esta obligaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO V \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DISPOSICIONES VARIAS \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 30. El incumplimiento de lo establecido en el presente Decreto \u00a0por parte de las autoridades de tr\u00e1nsito, ser\u00e1 causal de mala conducta y en \u00a0consecuencia se har\u00e1n acreedores a las sanciones establecidas por la ley. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 31. El \u00a0Director General del Instituto Nacional del Transporte dictar\u00e1 las \u00a0disposiciones necesarias para el estricto cumplimiento del presente Decreto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 32. El \u00a0presente Decreto rige a partir de la fecha de su publicaci\u00f3n, deroga los \u00a0art\u00edculos 14 y 15 del Decreto 2544 de 1987 \u00a0y dem\u00e1s normas que le sean contrarias. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D. E., \u00a0a 11 de marzo de 1983. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
VIRGILIO BARCO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Obras \u00a0P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
LUIS FERNANDO \u00a0JARAMILLO CORREA. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
DECRETO 460 DE 1988 \u00a0 \u00a0 (marzo 11) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Por el cual se establece el certificado de \u00a0movilizaci\u00f3n para la revisi\u00f3n nacional de veh\u00edculos automotores se derogan los \u00a0art\u00edculos 14 y 15 del decreto 2544 de 1987 \u00a0y se dictan otras disposiciones. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Nota: Derogado por el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[31],"tags":[],"class_list":["post-19416","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-decretos-1988"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=19416"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/19416\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=19416"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=19416"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=19416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}