DECRETO 23 DE 1989 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(enero 3) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Por el cual \u00a0se establece la escala de vi\u00e1ticos para personal de la Polic\u00eda Nacional que \u00a0presta sus servicios como Polic\u00eda vial adscrita al Ministerio de Obras P\u00fablicas \u00a0y Transporte. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0Nota: Derogado por el Decreto 77 de 1990, \u00a0art\u00edculo 3\u00ba.\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente \u00a0de la Rep\u00fablica de Colombia, en ejercicio de las facultades extraordinarias que \u00a0le confiere la Ley 77 de 1988, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Articulo 1\u00ba.-A partir de la vigencia del presente \u00a0decreto, establ\u00e9cese la siguiente escala de vi\u00e1ticos para el personal de la \u00a0Polic\u00eda Nacional destinado para prestar sus servicios como Polic\u00eda Vial \u00a0adscrita al Ministerio de Obras P\u00fablicas y Transporte, que deba cumplir \u00a0comisi\u00f3n en el territorio nacional, as\u00ed: \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0Grado \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
vi\u00e1ticos \u00a0 \u00a0diarios para comisiones en ciudades capitales de departamento, intendencia y \u00a0 \u00a0comisaria o sede de distrito de obras publicas. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Vi\u00e1ticos \u00a0 \u00a0diarios para comisiones en otras ciudades o poblaciones. \u00a0\u00a0<\/p>\n
Coronel \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
$ 8.900 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
$6.900 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Teniente Coronel \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
8.250 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
6.250 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Mayor \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
7.500 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
5.750 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Capit\u00e1n \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
6.400 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
5.500 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Teniente \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
5.650 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
5.000 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Subteniente \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
5.150 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
4.400 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Sargento Mayor \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
4.150 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3.500 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Sargento Primero \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3.750 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3.000 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Sargento Viceprimero \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3.500 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2.750 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Sargento Segundo \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3.000 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2.650 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Cabo Primero \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2.750 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2.400 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Cabo Segundo \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2.400 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2.250 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Agente \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2.250 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2.150 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo 1\u00ba.-Cuando se comisione a los funcionarios \u00a0por un t\u00e9rmino superior a quince (15) d\u00edas en la misma ciudad, las cuant\u00edas \u00a0se\u00f1aladas anteriormente se disminuir\u00e1n as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Entre 16 y 30 d\u00edas, en un veinticinco por ciento \u00a0(25%). \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-De 31 d\u00edas en adelante, en un cincuenta por ciento \u00a0(50%). \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Articulo 2\u00ba.-El valor de los vi\u00e1ticos que se \u00a0establecen por el presente Decreto ser\u00e1n cubiertos con cargo al presupuesto del \u00a0Ministerio de obras P\u00fablicas y Transporte-Fondo Vial Nacional-Polic\u00eda Vial. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Articulo 3\u00ba.-El presente Decreto rige a partir de la \u00a0fecha de su publicaci\u00f3n, y deroga las disposiciones que le sean contrarias en \u00a0especial el Decreto ley 98 de \u00a01988. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese \u00a0y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en \u00a0Bogot\u00e1, D.E., a 3 de enero de 1989. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
VIRGILIO BARCO. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0Ministro de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Luis Fernando Alarc\u00f3n Mantilla \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0Ministro de Obras P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Luis Fernando Jaramillo Correa. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Jefe \u00a0del Departamento Administrativo del Servicio Civil, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Joaquin Barreto Ruiz. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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