DECRETO 493 DE 1990 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(febrero 27) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0POR EL CUAL SE DICTA EL \u00a0 \u00a0ESTATUTO PARA EL SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE MUNICIPAL EN VEHICULOS TIPO \u00a0 \u00a0AUTOMOVIL O TAXI Y SE DEROGA EL \u00a0 \u00a0 Decreto 265 de 1988. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota 1: Derogado por el Decreto 1553 de 1998, \u00a0 \u00a0art\u00edculo 79. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota 2: Derogado parcialmente por el Decreto 236 de 1991. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica de \u00a0 \u00a0Colombia, en ejercicio de las facultades que le confiere la \u00a0 \u00a0 Ley 15 de 1959, \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
TITULO I \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LA ACTIVIDAD TRANSPORTADORA TERRESTRE MUNICIPAL EN VEHICULOS \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
TIPO AUTOMOVIL O TAXIS. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO I \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DISPOSICIONES GENERALES. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a01o. Para efectos del presente Decreto, se entiende por autom\u00f3vil o taxi los \u00a0 \u00a0veh\u00edculos a que se refiere el art\u00edculo 2o. del \u00a0 \u00a0 Decreto 1344 de 1970 o las normas que lo modifiquen o \u00a0 \u00a0adicionen. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a02o. Se entiende por servicio p\u00fablico de transporte municipal en veh\u00edculo tipo \u00a0 \u00a0autom\u00f3vil o taxi, aquel que se presta en forma individual sin sujeci\u00f3n a rutas \u00a0 \u00a0ni horarios, ni a niveles de servicio de acuerdo con lo establecido en las \u00a0 \u00a0disposiciones legales vigentes. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a03o. El servicio p\u00fablico de transporte municipal en veh\u00edculo tipo autom\u00f3vil o \u00a0 \u00a0taxi podr\u00e1 ser prestado por personas jur\u00eddicas o naturales que organicen la \u00a0 \u00a0prestaci\u00f3n del servicio a trav\u00e9s de empresas. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a04o. Para los efectos del presente Decreto, se entiende por empresa de \u00a0 \u00a0transporte constituida por persona jur\u00eddica, a la unidad de explotaci\u00f3n \u00a0 \u00a0econ\u00f3mica permanente con equipos, instalaciones y \u00f3rganos de administraci\u00f3n \u00a0 \u00a0adecuados para efectuar el acarreo de personas de un lugar a otro. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Se \u00a0 \u00a0entiende por empresa de transporte constituida por persona natural, a la unidad \u00a0 \u00a0de explotaci\u00f3n econ\u00f3mica permanente con equipos adecuados para efectuar el \u00a0 \u00a0acarreo de personas de un lugar a otro. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
TITULO II \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO I \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LA LICENCIA DE FUNCIONAMIENTO. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a05o. Para poder prestar el servicio p\u00fablico de transporte municipal, toda \u00a0 \u00a0empresa de transporte constituida ya sea por persona jur\u00eddica o natural, deber\u00e1 \u00a0 \u00a0obtener previamente una licencia de funcionamiento, expedida por la autoridad \u00a0 \u00a0competente metropolitana, municipal o del Distrito Especial de Bogot\u00e1. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a06o. Se entiende por licencia de funcionamiento la autorizaci\u00f3n otorgada por la \u00a0 \u00a0autoridad metropolitana, municipal o del Distrito Especial de Bogot\u00e1, a una \u00a0 \u00a0empresa, para prestar el servicio p\u00fablico de transporte municipal con el tipo \u00a0 \u00a0de veh\u00edculo autom\u00f3vil o taxi. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo.. \u00a0 \u00a0En la licencia de funcionamiento se deber\u00e1n incluir, el nombre y\/o raz\u00f3n social \u00a0 \u00a0de la empresa, el radio de acci\u00f3n, el tipo de veh\u00edculo, la modalidad y la fecha \u00a0 \u00a0de vencimiento. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a07o. Para obtener la licencia de funcionamiento, por primera vez o su \u00a0 \u00a0renovaci\u00f3n, las empresas constituidas por personas jur\u00eddicas, deber\u00e1n cumplir \u00a0 \u00a0los requisitos establecidos en el presente Decreto de acuerdo al nivel de las \u00a0 \u00a0ciudades. Estos niveles ser\u00e1n los siguientes: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nivel \u00a0 \u00a05: Bogot\u00e1. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nivel \u00a0 \u00a04: Medell\u00edn, Cali y Barranquilla. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nivel \u00a0 \u00a03: Bucaramanga, Cartagena, Manizales, Pereira, Armenia, C\u00facuta e Ibagu\u00e9. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nivel \u00a0 \u00a02: Santa Marta, Pasto, Neiva, Monter\u00eda, Popay\u00e1n, Villavicencio, Palmira, \u00a0 \u00a0Buenaventura, Buga, Tulu\u00e1, Cartago, Girardot y Valledupar. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nivel \u00a0 \u00a01: Las dem\u00e1s ciudades. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para \u00a0 \u00a0el nivel 5: Las empresas deber\u00e1n acreditar como m\u00ednimo: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0Capital pagado o patrimonio vinculado a la actividad transportadora de ciento \u00a0 \u00a0cincuenta (150) salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0Capacidad transportadora de propiedad de la persona jur\u00eddica y\/o socios: ciento \u00a0 \u00a0por ciento (100%) de la capacidad transportadora total de la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) \u00a0 \u00a0Capacidad transportadora m\u00ednima: cincuenta (50) veh\u00edculos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para \u00a0 \u00a0el nivel 4: Las empresas deber\u00e1n acreditar como m\u00ednimo: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0Capital pagado o patrimonio vinculado a la actividad transportadora de cien \u00a0 \u00a0(100) salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0Capacidad transportadora de propiedad de la persona jur\u00eddica y\/o socios: ciento \u00a0 \u00a0por ciento (100%) de la capacidad transportadora total de la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) \u00a0 \u00a0Capacidad transportadora m\u00ednima: treinta (30) veh\u00edculos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para \u00a0 \u00a0el nivel 3: Las empresas deber\u00e1n acreditar como m\u00ednimo: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0Capital pagado o patrimonio vinculado a la actividad transportadora de setenta \u00a0 \u00a0y cinco (75) salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0Capacidad transportadora de propiedad de la persona jur\u00eddica y\/o socios: ciento \u00a0 \u00a0por ciento (100%) de la capacidad transportadora total de la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) \u00a0 \u00a0Capacidad transportadora m\u00ednima: veinte (20) veh\u00edculos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para \u00a0 \u00a0el nivel 2: Las empresas deber\u00e1n acreditar como m\u00ednimo: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0Capital pagado o patrimonio vinculado a la actividad transportadora de cuarenta \u00a0 \u00a0(40) salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0Capacidad transportadora de propiedad de la persona jur\u00eddica y\/o socios: ciento \u00a0 \u00a0por ciento (100%) de la capacidad transportadora total de la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) \u00a0 \u00a0Capacidad transportadora m\u00ednima: diez (10) veh\u00edculos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para \u00a0 \u00a0el nivel 1: Las empresas deber\u00e1n acreditar como m\u00ednimo: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0Capital pagado o patrimonio vinculado a la actividad transportadora de veinte \u00a0 \u00a0(20) salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0Capacidad transportadora de propiedad de la persona jur\u00eddica y\/o socios: ciento \u00a0 \u00a0por ciento (100%) de la capacidad transportadora total de la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) \u00a0 \u00a0Capacidad transportadora m\u00ednima: cinco (5) veh\u00edculos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. \u00a0 \u00a01o. Las empresas constituidas o que se pretendan constituir en un municipio que \u00a0 \u00a0haga parte de un \u00e1rea metropolitana, deber\u00e1n someterse a los requisitos \u00a0 \u00a0establecidos en el presente Decreto, para el nivel en que se encuentre ubicada \u00a0 \u00a0la ciudad principal, cabeza del \u00e1rea metropolitana. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. \u00a0 \u00a02o. Las empresas de taxis que prestan servicio de radio-tel\u00e9fono deber\u00e1n \u00a0 \u00a0acreditar una capacidad transportadora m\u00ednima de propiedad de la persona \u00a0 \u00a0jur\u00eddica y\/o socios del ochenta por ciento (80%) de la capacidad transportadora \u00a0 \u00a0total. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a08o. Para obtener la licencia de funcionamiento las empresas constituidas por \u00a0 \u00a0personas naturales deber\u00e1n cumplir con los siguientes requisitos: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) Patrimonio m\u00ednimo: Un (1) veh\u00edculo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) Capacidad transportadora m\u00ednima: Un \u00a0 \u00a0(1) veh\u00edculo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) Capacidad transportadora de propiedad \u00a0 \u00a0de la empresa: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Ciento por ciento (100%) de la capacidad \u00a0 \u00a0transportadora total de la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
d) Cancelar los derechos de licencia de \u00a0 \u00a0funcionamiento \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
fijados por la autoridad competente. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 9o. El interesado en obtener la \u00a0 \u00a0licencia de funcionamiento para una empresa constituida por persona jur\u00eddica \u00a0 \u00a0deber\u00e1 presentar a la autoridad competente solicitud debidamente suscrita, \u00a0 \u00a0acompa\u00f1ada de los siguientes documentos: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) Certificado de existencia y \u00a0 \u00a0representaci\u00f3n legal de la persona jur\u00eddica. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) Copia del reglamento de \u00a0 \u00a0funcionamiento de la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) Relaci\u00f3n de socios y\/o accionistas \u00a0 \u00a0certificado por el Presidente del Consejo de Administraci\u00f3n o Junta Directiva, \u00a0 \u00a0debidamente refrendado por el Revisor Fiscal o quien haga sus veces. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
d) Relaci\u00f3n del parque automotor \u00a0 \u00a0indicando propietario, marca, placa y modelo del veh\u00edculo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
e) Copia del reglamento interno de \u00a0 \u00a0trabajo aprobado por el Ministerio de Trabajo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
f) R\u00e9gimen contable y financiero. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
g) Descripci\u00f3n de los distintivos de la \u00a0 \u00a0empresa con un dibujo explicativo de los mismos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
h) Acreditar escritura de propiedad o \u00a0 \u00a0contrato de arrendamiento registrado de las instalaciones de la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 10. El interesado en obtener la \u00a0 \u00a0licencia de funcionamiento como empresa constituida por persona natural deber\u00e1 \u00a0 \u00a0presentar a la autoridad competente solicitud debidamente suscrita, acompa\u00f1ada \u00a0 \u00a0de los siguientes documentos: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) Certificado de registro de la calidad \u00a0 \u00a0de comerciante, expedido por la C\u00e1mara de Comercio. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) Constancia expedida por la C\u00e1mara de \u00a0 \u00a0Comercio de que los libros y papeles del comerciante se encuentran registrados. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) Distintivos y raz\u00f3n social de la \u00a0 \u00a0empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
d) Direcci\u00f3n y tel\u00e9fono de la sede de la \u00a0 \u00a0empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
e) Documento que acredite la propiedad \u00a0 \u00a0del (los) veh\u00edculo (s) a su nombre. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
f) P\u00f3liza de responsabilidad civil \u00a0 \u00a0extracontractual, que ampare la totalidad de los veh\u00edculos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. 1o. Toda persona natural \u00a0 \u00a0propietaria de uno o m\u00e1s autom\u00f3viles o taxis de servicio p\u00fablico que pretenda \u00a0 \u00a0constituirse como empresa, solamente podr\u00e1 obtener una licencia de \u00a0 \u00a0funcionamiento que ampare la totalidad de los veh\u00edculos de su propiedad. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. 2o. El cumplimiento de lo \u00a0 \u00a0indicado en el literal c), de este art\u00edculo, implica la eliminaci\u00f3n tanto en \u00a0 \u00a0las puertas como en el ba\u00fal de la denominaci\u00f3n taxi individual y en su lugar \u00a0 \u00a0deber\u00e1 ir el nombre y apellidos del comerciante. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 11. Una vez presentada la \u00a0 \u00a0solicitud, la autoridad competente la evaluar\u00e1 y proceder\u00e1 a otorgar o negar la \u00a0 \u00a0licencia de funcionamiento en un t\u00e9rmino no superior de treinta (30) d\u00edas \u00a0 \u00a0contados a partir de la fecha de radicaci\u00f3n de la solicitud de la licencia. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 12. La vigencia de la licencia \u00a0 \u00a0de funcionamiento ser\u00e1 de diez (10) a\u00f1os. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 13. La modificaci\u00f3n de la \u00a0 \u00a0licencia de funcionamiento de una empresa podr\u00e1 ordenarse a petici\u00f3n de parte, \u00a0 \u00a0con el lleno de los requisitos legales que la justifiquen. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 14. Se proceder\u00e1 a cancelar la \u00a0 \u00a0licencia de funcionamiento: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) Cuando se compruebe que los hechos \u00a0 \u00a0que dieron origen a su otorgamiento no corresponden a la realidad. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) Cuando se compruebe la cesaci\u00f3n de \u00a0 \u00a0actividades de la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) Cuando en la empresa constituida por \u00a0 \u00a0persona natural, muera la beneficiaria de la licencia, o en la empresa \u00a0 \u00a0constituida por persona jur\u00eddica concurran cualesquiera de las causales de disoluci\u00f3n \u00a0 \u00a0contempladas en sus estatutos y en la ley. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 15. La autoridad competente \u00a0 \u00a0autorizar\u00e1 a los propietarios de los veh\u00edculos de una empresa cuya licencia \u00a0 \u00a0haya sido cancelada para que puedan seguir prestando el servicio p\u00fablico de \u00a0 \u00a0transporte hasta por sesenta (60) d\u00edas, plazo dentro del cual deber\u00e1n \u00a0 \u00a0vincularse a otra empresa o constituir una nueva. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
TITULO III \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LOS VEHICULOS. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO I \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DEL INGRESO DE VEHICULOS AL PARQUE AUTOMOTOR. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a016. Enti\u00e9ndase como ingreso de autom\u00f3viles o taxis al servicio p\u00fablico de \u00a0 \u00a0transporte, la vinculaci\u00f3n de veh\u00edculos al parque automotor de este servicio en \u00a0 \u00a0una ciudad. El ingreso podr\u00e1 ser por incremento o por reposici\u00f3n. Ser\u00e1 por \u00a0 \u00a0incremento cuando la vinculaci\u00f3n implique un aumento en el n\u00famero de veh\u00edculos \u00a0 \u00a0de esa modalidad que operan en la ciudad correspondiente y ser\u00e1 por reposici\u00f3n \u00a0 \u00a0cuando la vinculaci\u00f3n se realice para sustituir otro veh\u00edculo que se encuentre \u00a0 \u00a0matriculado en el servicio p\u00fablico. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. \u00a0 \u00a01o. El ingreso para las ciudades capitales de departamento o que tengan m\u00e1s de \u00a0 \u00a0cien mil (100.000) habitantes, se efectuar\u00e1 \u00fanicamente con veh\u00edculos nuevos. En \u00a0 \u00a0las ciudades restantes dicho ingreso se podr\u00e1 efectuar con veh\u00edculos nuevos o \u00a0 \u00a0provenientes de otra ciudad siempre y cuando su edad no exceda de quince (15) \u00a0 \u00a0a\u00f1os. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. \u00a0 \u00a02o. El veh\u00edculo a sustituir deber\u00e1 pasar a otra zona de operaci\u00f3n o al servicio \u00a0 \u00a0part\u00edcular y en este \u00faltimo caso no podr\u00e1 utilizar parcial o totalmente los \u00a0 \u00a0colores autorizados para el servicio p\u00fablico. De igual manera se podr\u00e1n reponer \u00a0 \u00a0aquellos veh\u00edculos que salgan en forma definitiva de circulaci\u00f3n, previa \u00a0 \u00a0cancelaci\u00f3n de la matr\u00edcula. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a017. Derogado por el Decreto 236 de 1991, \u00a0 \u00a0art\u00edculo 4\u00ba. El \u00a0 \u00a0alcalde mayor de Bogot\u00e1 y los alcaldes municipales y de las \u00e1reas \u00a0 \u00a0metropolitanas fijar\u00e1n anualmente, mediante acto administrativo, previo estudio \u00a0 \u00a0t\u00e9cnico, el n\u00famero de veh\u00edculos tipo autom\u00f3vil y\/o taxi que podr\u00e1n ingresar \u00a0 \u00a0durante el a\u00f1o siguiente por incremento y\/o reposici\u00f3n al servicio p\u00fablico de \u00a0 \u00a0transporte en el territorio de su jurisdicci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
En todo caso, el \u00a0 \u00a0incremento anual para aquellos municipios que cuentan con el servicio de que \u00a0 \u00a0trata el presente Decreto, no podr\u00e1 ser superior al seis por ciento (6%) del \u00a0 \u00a0total de este tipo de veh\u00edculos en el a\u00f1o inmediatamente anterior. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para aquellos municipios \u00a0 \u00a0que no cuenten con el servicio de autom\u00f3viles o taxis, podr\u00e1n iniciar el \u00a0 \u00a0servicio hasta con un m\u00e1ximo de cero punto cinco (0.5) veh\u00edculos por cada mil \u00a0 \u00a0habitantes de la cabecera municipal, teni\u00e9ndose como base la poblaci\u00f3n \u00a0 \u00a0proyectada certificada por el Departamento Administrativo Nacional de \u00a0 \u00a0Estad\u00edstica, DANE, para el respectivo a\u00f1o. Para los a\u00f1os siguientes, el m\u00e1ximo \u00a0 \u00a0a incrementar no podr\u00e1 sobrepasar el seis por ciento (6%) del parque automotor \u00a0 \u00a0en servicio. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a018. Derogado por el Decreto 236 de 1991, \u00a0 \u00a0art\u00edculo 4\u00ba. Para \u00a0 \u00a0las \u00e1reas metropolitanas en donde al alcalde metropolitano no le hayan sido \u00a0 \u00a0asignadas las funciones de transporte por la Junta Metropolitana, los alcaldes \u00a0 \u00a0de los municipios que la conforman, siguiendo el procedimiento establecido en \u00a0 \u00a0el presente Decreto, fijar\u00e1n el n\u00famero de veh\u00edculos tipo autom\u00f3vil o taxi, a \u00a0 \u00a0que se refiere el art\u00edculo anterior para la totalidad de dicha \u00e1rea mediante \u00a0 \u00a0providencia \u00fanica firmada por los mismos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a019. Derogado por el Decreto 236 de 1991, \u00a0 \u00a0art\u00edculo 4\u00ba. Los \u00a0 \u00a0alcaldes municipales, el Alcalde Mayor de Bogot\u00e1 y los de las \u00e1reas \u00a0 \u00a0metropolitanas, en sus respectivas jurisdicciones, determinar\u00e1n los \u00a0 \u00a0procedimientos para la adjudicaci\u00f3n y la expedici\u00f3n de las autorizaciones de \u00a0 \u00a0compra bien sea para incremento o para reposici\u00f3n. Los alcaldes, para estos \u00a0 \u00a0efectos oir\u00e1n a los empresarios del transporte en esta modalidad. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a020. Derogado por el Decreto 236 de 1991, \u00a0 \u00a0art\u00edculo 4\u00ba. Los \u00a0 \u00a0veh\u00edculos a que se refiere el presente Decreto s\u00f3lo podr\u00e1n prestar servicio en \u00a0 \u00a0el Municipio en el cual les haya sido expedida la autorizaci\u00f3n de compra. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a021. Los veh\u00edculos tipo autom\u00f3vil o taxi se destinar\u00e1n exclusivamente al \u00a0 \u00a0servicio p\u00fablico de transporte urbano sin perjuicio de los viajes ocasionales \u00a0 \u00a0que pueden realizar de acuerdo a la reglamentaci\u00f3n que en tal sentido ha \u00a0 \u00a0expedido o expida el Instituto Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito y deber\u00e1n \u00a0 \u00a0permanecer en este servicio por un t\u00e9rmino no menor de cinco (5) a\u00f1os contados \u00a0 \u00a0a partir de la fecha de expedici\u00f3n de la respectiva licencia de tr\u00e1nsito. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a022. Cuando el ingreso por incremento al parque automotor de un municipio, se \u00a0 \u00a0efect\u00fae en ejercicio de lo establecido en el Par\u00e1grafo. primero del art\u00edculo \u00a0 \u00a0diecis\u00e9is (16) del presente Decreto, la autoridad competente expedir\u00e1 al \u00a0 \u00a0interesado una autorizaci\u00f3n de ingreso del veh\u00edculo, que reemplazar\u00e1 para todos \u00a0 \u00a0los efectos y tr\u00e1mites en que sea requerida la autorizaci\u00f3n de compra de \u00a0 \u00a0veh\u00edculos nuevos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo.. \u00a0 \u00a0Para reponer el cupo dejado por el veh\u00edculo en el municipio donde estaba \u00a0 \u00a0prestando servicio, el propietario, deber\u00e1 solicitar a la autoridad competente, \u00a0 \u00a0dentro de los dos (2) meses siguientes a la fecha de desvinculaci\u00f3n y traslado \u00a0 \u00a0del veh\u00edculo, la respectiva autorizaci\u00f3n de compra para reposici\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Si \u00a0 \u00a0vencido este t\u00e9rmino no se formula la solicitud la autoridad competente podr\u00e1 \u00a0 \u00a0disponer del cupo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO II \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LA MATRICULA. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a023. Derogado por el Decreto 236 de 1991, \u00a0 \u00a0art\u00edculo 4\u00ba. Adem\u00e1s \u00a0 \u00a0de los requisitos legales vigentes, las autoridades de tr\u00e1nsito exigir\u00e1n para \u00a0 \u00a0la matr\u00edcula de nuevos veh\u00edculos de esta modalidad, la respectiva autorizaci\u00f3n \u00a0 \u00a0de compra expedida por la autoridad municipal competente. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a024. Las autoridades de tr\u00e1nsito deber\u00e1n expedir la licencia de tr\u00e1nsito dentro \u00a0 \u00a0de los cinco (5) d\u00edas h\u00e1biles siguientes a la radicaci\u00f3n de la solicitud de \u00a0 \u00a0matr\u00edcula. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO III \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LA TARJETA DE OPERACION. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a025. La tarjeta de operaci\u00f3n es el documento que acredita a los veh\u00edculos automotores \u00a0 \u00a0tipo autom\u00f3vil o taxi para prestar el servicio p\u00fablico de transporte bajo la \u00a0 \u00a0responsabilidad de una empresa de acuerdo con su respectiva licencia de \u00a0 \u00a0funcionamiento y en \u00e1reas de operaci\u00f3n autorizadas. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a026. Todos los veh\u00edculos de esta modalidad deber\u00e1 portar en forma permanente la \u00a0 \u00a0tarjeta de operaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a027. La tarjeta de operaci\u00f3n deber\u00e1 contener la siguiente informaci\u00f3n: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0DATOS DE LA EMPRESA: Raz\u00f3n social, sede, radio de acci\u00f3n y\/o zona de operaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0DATOS DEL VEHICULO: Clase, marca, modelo, n\u00famero de motor, capacidad, placas. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) \u00a0 \u00a0FECHA DE VENCIMIENTO, NUMERACION CONSECUTIVA, FIRMA Y SELLO DE LA OFICINA \u00a0 \u00a0EXPEDIDORA. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a028. El Instituto Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito suministrar\u00e1 a la autoridad \u00a0 \u00a0competente el dise\u00f1o de la tarjeta de operaci\u00f3n con el fin de unificar dicho \u00a0 \u00a0documento a nivel nacional. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a029. Las autoridades del Distrito Especial, metropolitanas y municipales \u00a0 \u00a0expedir\u00e1n la tarjeta de operaci\u00f3n \u00fanicamente a los veh\u00edculos tipo autom\u00f3vil o \u00a0 \u00a0taxi vinculados a las empresas de transporte legalmente autorizadas, sean estas \u00a0 \u00a0constituidas por personas naturales o jur\u00eddicas. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo.. \u00a0 \u00a0El tr\u00e1mite para la expedici\u00f3n o renovaci\u00f3n de la tarjeta de operaci\u00f3n se har\u00e1 \u00a0 \u00a0\u00fanicamente a trav\u00e9s de la empresa legalmente constituida. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a030. Para obtener o renovar la tarjeta de operaci\u00f3n se presentar\u00e1n los \u00a0 \u00a0siguientes documentos: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0Solicitud suscrita por el representante legal de la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0Derogado por el Decreto 236 de 1991, \u00a0 \u00a0art\u00edculo 4\u00ba. Por \u00a0 \u00a0primera vez. Fotocopia autenticada de la autorizaci\u00f3n de compra expedida por la \u00a0 \u00a0autoridad municipal competente. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) \u00a0 \u00a0Fotocopia autenticada de la licencia de tr\u00e1nsito. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
e) \u00a0 \u00a0Recibo de pago de los derechos que se causen por concepto de expedici\u00f3n de la \u00a0 \u00a0tarjeta de operaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
f) \u00a0 \u00a0Para empresas constituidas por personas naturales se requiere fotocopia \u00a0 \u00a0autenticada de la licencia de funcionamiento vigente y certificado expedido por \u00a0 \u00a0la C\u00e1mara de Comercio acerca de la inscripci\u00f3n en el registro mercantil. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
g) \u00a0 \u00a0Para empresas constituidas por personas jur\u00eddicas, fotocopia autenticada del \u00a0 \u00a0contrato de vinculaci\u00f3n vigente. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo.. \u00a0 \u00a0Las autoridades municipales o de tr\u00e1nsito no podr\u00e1n exigir otro requisito o \u00a0 \u00a0documento diferente a los enunciados en este art\u00edculo y dispondr\u00e1n de un plazo \u00a0 \u00a0m\u00e1ximo de quince (15) d\u00edas para la expedici\u00f3n de la tarjeta de operaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a031. Las empresas de esta modalidad deber\u00e1n solicitar la renovaci\u00f3n de las \u00a0 \u00a0tarjetas de operaci\u00f3n de los veh\u00edculos vinculados a ellas, por lo menos dos (2) \u00a0 \u00a0meses antes del vencimiento de las mismas. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a032. La vigencia de las tarjetas de operaci\u00f3n para los veh\u00edculos de esta \u00a0 \u00a0modalidad ser\u00e1 hasta por un (1) a\u00f1o y su d\u00eda y mes de vencimiento ser\u00e1n los \u00a0 \u00a0correspondientes al d\u00eda y mes de la fecha de vencimiento de la licencia de \u00a0 \u00a0funcionamiento de la empresa a la cual se encuentren vinculados. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a033. A todo veh\u00edculo nuevo se le expedir\u00e1 provisionalmente la tarjeta de \u00a0 \u00a0operaci\u00f3n, con una vigencia igual a la licencia provisional del tr\u00e1nsito y se \u00a0 \u00a0entender\u00e1 prorrogada hasta la fecha de expedici\u00f3n de la licencia definitiva de \u00a0 \u00a0tr\u00e1nsito. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO IV \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LA VINCULACION Y DESVINCULACION. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a034. Enti\u00e9ndese por vinculaci\u00f3n de un autom\u00f3vil o taxi a una empresa de esta \u00a0 \u00a0modalidad, la adici\u00f3n de una unidad al parque automotor de dicha empresa. Para \u00a0 \u00a0el caso de empresas constituidas por persona jur\u00eddica, la vinculaci\u00f3n se \u00a0 \u00a0formaliza con un contrato entre el propietario del veh\u00edculo y la empresa y se \u00a0 \u00a0legaliza ante las autoridades competentes con la expedici\u00f3n de la tarjeta de \u00a0 \u00a0operaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a035. Enti\u00e9ndese por desvinculaci\u00f3n de un autom\u00f3vil o taxi de una empresa de esta \u00a0 \u00a0modalidad la disminuci\u00f3n de una unidad del parque automotor de dicha empresa. \u00a0 \u00a0Para el caso de empresas constituidas por persona jur\u00eddica, la desvinculaci\u00f3n \u00a0 \u00a0se formaliza con la comprobaci\u00f3n de la terminaci\u00f3n del contrato de vinculaci\u00f3n \u00a0 \u00a0y se legaliza ante las autoridades competentes con la cancelaci\u00f3n de la tarjeta \u00a0 \u00a0de operaci\u00f3n y el consecuente retiro del registro de la empresa a la cual se \u00a0 \u00a0hallaba vinculado. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a036. Cuando el propietario de un veh\u00edculo pretenda desvincularlo de una empresa \u00a0 \u00a0para vincularlo a otra, observar\u00e1 el siguiente procedimiento: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0Presentaci\u00f3n de solicitud ante la autoridad metropolitana municipal o del \u00a0 \u00a0Distrito Especial de Bogot\u00e1, seg\u00fan el caso, a la cual se anexar\u00e1n los \u00a0 \u00a0siguientes documentos: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
1. \u00a0 \u00a0Fotocopia de la licencia de tr\u00e1nsito del veh\u00edculo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2. \u00a0 \u00a0Original de la tarjeta de operaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3. \u00a0 \u00a0Cuando el veh\u00edculo provenga de una empresa constituida por persona jur\u00eddica, se \u00a0 \u00a0requiere de paz y salvo otorgado por la sociedad de la cual se desvincula, o \u00a0 \u00a0fallo judicial terminado el contrato de vinculaci\u00f3n, o copia autenticada del \u00a0 \u00a0contrato cuando el t\u00e9rmino de vigencia ha expirado demostrando que en la forma \u00a0 \u00a0acordada en el mismo o indicada en la ley, una de las partes notific\u00f3 a la otra \u00a0 \u00a0en forma previa y oportuna la decisi\u00f3n unilateral de no renovarlo, y el nombre \u00a0 \u00a0de la empresa a la cual se vincular\u00e1 el veh\u00edculo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
4. \u00a0 \u00a0Cuando la vinculaci\u00f3n se solicite a una empresa constituida por persona \u00a0 \u00a0jur\u00eddica, se requiere fotocopia autenticada del documento que acredite la \u00a0 \u00a0calidad de socio o afiliado y fotocopia del contrato de vinculaci\u00f3n a la misma. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
5. \u00a0 \u00a0Cuando el veh\u00edculo se vaya a inscribir a una empresa constituida por persona \u00a0 \u00a0natural se requiere de fotocopia autenticada de la licencia de funcionamiento \u00a0 \u00a0vigente y original del registro mercantil vigente. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0Recibida la documentaci\u00f3n, la autoridad competente proceder\u00e1 a cancelar la \u00a0 \u00a0tarjeta de operaci\u00f3n de la empresa a la cual se hallaba vinculado. \u00a0 \u00a0Simult\u00e1neamente se expedir\u00e1 la nueva tarjeta de operaci\u00f3n, incluy\u00e9ndola en el \u00a0 \u00a0registro de la empresa a la cual se vincula. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
TITULO IV \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DEL REGIMEN DE SANCIONES. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO I \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DISPOSICIONES GENERALES. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a037. Ser\u00e1 sancionada por la autoridad nacional, distrital, metropolitana o \u00a0 \u00a0municipal competente, de acuerdo a las normas contenidas en el presente Decreto \u00a0 \u00a0y la legislaci\u00f3n vigente, la empresa de transporte p\u00fablico municipal de \u00a0 \u00a0autom\u00f3viles o taxis, la distribuidora o concesionaria de veh\u00edculos y quien \u00a0 \u00a0desarrolle la actividad transportadora en los veh\u00edculos de esta modalidad que \u00a0 \u00a0infrinjan lo establecido en este Decreto. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a038. Las sanciones para infractores ser\u00e1n las siguientes: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0Multa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0Suspensi\u00f3n de la licencia de funcionamiento. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) \u00a0 \u00a0Cancelaci\u00f3n de la licencia de funcionamiento. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
d) \u00a0 \u00a0Cierre del establecimiento. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO II \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LAS SANCIONES A LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE PUBLICO MUNICIPAL \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE AUTOMOVILES O TAXIS. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a039. Ser\u00e1 sancionada con multa equivalente a dos (2) salarios m\u00ednimos legales \u00a0 \u00a0mensuales vigentes, la empresa de transporte municipal de autom\u00f3viles o taxis que \u00a0 \u00a0incurra en las siguientes infracciones: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0No entregar a la autoridad competente los datos que seg\u00fan las normas vigentes \u00a0 \u00a0deba suministrar con fines de informaci\u00f3n o de estudio. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0Permitir la circulaci\u00f3n de veh\u00edculos vinculados a la empresa sin sus distintivos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) \u00a0 \u00a0Retener o no tramitar oportunamente las tarjetas de operaci\u00f3n de los veh\u00edculos \u00a0 \u00a0vinculados a la empresa. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
d) \u00a0 \u00a0Permitir la suspensi\u00f3n total o parcial del servicio. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO III \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LAS SANCIONES A LOS CONDUCTORES DE AUTOMOVILES O TAXIS DE \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
SERVICIO PUBLICO MUNICIPAL. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a040. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a diez (10) salarios m\u00ednimos legales \u00a0 \u00a0diarios vigentes el conductor de autom\u00f3vil o taxi que incurra en las siguientes \u00a0 \u00a0faltas: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) \u00a0 \u00a0Conducir el veh\u00edculo sin portar el extintor de incendios y el equipo de \u00a0 \u00a0carretera. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0 \u00a0Prestar el servicio p\u00fablico sin portar la tarjeta de operaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) \u00a0 \u00a0Transitar sin los seguros exigidos por el presente Decreto. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
d) \u00a0 \u00a0Prestar el servicio de transporte en zonas de operaci\u00f3n no autorizadas. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
e) \u00a0 \u00a0Aumentar o disminuir las tarifas autorizadas por la autoridad competente. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
f) \u00a0 \u00a0Conducir el veh\u00edculo en estado de embriaguez o bajo los efectos de drogas o \u00a0 \u00a0alucin\u00f3genos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
g) \u00a0 \u00a0Transportar pasajeros excediendo la capacidad determinada para el veh\u00edculo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo.. \u00a0 \u00a0Las anteriores prohibiciones y sanciones se establecen sin perjuicio del \u00a0 \u00a0cumplimiento de las obligaciones generales consagradas en el \u00a0 \u00a0 Decreto 1344 de 1970, o en la norma que lo modifique o \u00a0 \u00a0adicione, para los veh\u00edculos del servicio p\u00fablico y las especiales de los \u00a0 \u00a0art\u00edculos 78, 168 y 193 del mismo decreto relacionadas con el uso del \u00a0 \u00a0tax\u00edmetro. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO IV \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LAS SANCIONES A LAS PERSONAS QUE PRESTEN SERVICIO PUBLICO DE \u00a0 \u00a0TRANSPORTE SIN AUTORIZACION. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a041. En concordancia con el art\u00edculo 202 del \u00a0 \u00a0 Decreto 1344 de 1970, o en las normas que lo modifiquen o \u00a0 \u00a0adicionen, se sancionar\u00e1 con multa de veinte (20) salarios m\u00ednimos legales \u00a0 \u00a0diarios vigentes, a la persona que preste en veh\u00edculos de servicio part\u00edcular \u00a0 \u00a0el servicio p\u00fablico municipal de autom\u00f3viles o taxis. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo.. \u00a0 \u00a0Si vencido el t\u00e9rmino de ejecutoria, el infractor no ha cancelado el valor de \u00a0 \u00a0la multa, la autoridad competente enviar\u00e1 copia aut\u00e9ntica de la providencia a \u00a0 \u00a0los juzgados de ejecuciones fiscales correspondientes para su cobro. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO V \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DE LAS SANCIONES A LAS COMERCIALIZADORAS DE VEHICULOS. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a042. La comercializadora de veh\u00edculos autom\u00f3viles o taxis del servicio p\u00fablico \u00a0 \u00a0municipal que venda esta clase de veh\u00edculos sin la respectiva autorizaci\u00f3n de compra, \u00a0 \u00a0ser\u00e1 sancionada por la autoridad municipal competente con multas de veinte (20) \u00a0 \u00a0salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes por cada veh\u00edculo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a043. La Comercializadora de veh\u00edculos de esta modalidad ser\u00e1 sancionada por la \u00a0 \u00a0autoridad municipal competente con multas de cuarenta (40) salarios m\u00ednimos \u00a0 \u00a0mensuales vigentes en cada caso, cuando alguno de sus empleados o \u00a0 \u00a0intermediarios cobren sumas de dineros adicionales al valor del veh\u00edculo fijado \u00a0 \u00a0por el Gobierno Nacional. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. \u00a0 \u00a01o. La primera reincidencia implicar\u00e1 la suspensi\u00f3n por un mes de la licencia \u00a0 \u00a0de funcionamiento, la segunda reincidencia el cierre por un mes del \u00a0 \u00a0establecimiento y la tercera reincidencia implicar\u00e1 la cancelaci\u00f3n definitiva \u00a0 \u00a0de la licencia de funcionamiento como empresa comercializadora de veh\u00edculos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. \u00a0 \u00a02o. Se entiende por reincidencia la infracci\u00f3n cometida dentro de los dos (2) \u00a0 \u00a0a\u00f1os siguientes a la fecha de la ejecutoria de la providencia que imponga una \u00a0 \u00a0sanci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a044. La comercializadora que sea sorprendida acaparando veh\u00edculos de esta \u00a0 \u00a0modalidad, ser\u00e1 sancionada por la autoridad municipal competente con multa de \u00a0 \u00a0doscientos (200) salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CAPITULO VI \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DEL PROCEDIMIENTO PARA LA APLICACION DE LAS SANCIONES. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a045. Cuando se tenga conocimiento de la posible comisi\u00f3n de una infracci\u00f3n de \u00a0 \u00a0las sancionadas por este Decreto, la autoridad competente abrir\u00e1 la \u00a0 \u00a0investigaci\u00f3n mediante resoluci\u00f3n motivada contra la cual no procede recurso \u00a0 \u00a0alguno. Los hechos constitutivos de la infracci\u00f3n podr\u00e1n demostrarse por \u00a0 \u00a0cualquier medio de prueba. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a046. Cuando en el desarrollo de la investigaci\u00f3n se establezca que se incurri\u00f3 \u00a0 \u00a0en una infracci\u00f3n, el funcionario competente dictar\u00e1 una resoluci\u00f3n motivada \u00a0 \u00a0que deber\u00e1 contener como m\u00ednimo: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Relaci\u00f3n \u00a0 \u00a0de los hechos objeto de la investigaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Relaci\u00f3n \u00a0 \u00a0de las pruebas aportadas o allegadas que demuestren la existencia de tales \u00a0 \u00a0hechos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Cita \u00a0 \u00a0de las disposiciones presuntamente infringidas con los hechos investigados. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-T\u00e9rmino \u00a0 \u00a0dentro del cual el representante legal de la empresa debe presentar por escrito \u00a0 \u00a0sus explicaciones y justificaciones, as\u00ed como la solicitud de pruebas. Dicho \u00a0 \u00a0t\u00e9rmino ser\u00e1 de diez (10) d\u00edas h\u00e1biles contados a partir del d\u00eda siguiente a la \u00a0 \u00a0fecha de la notificaci\u00f3n de la resoluci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a047. La notificaci\u00f3n de la resoluci\u00f3n a que se refiere el art\u00edculo anterior se \u00a0 \u00a0har\u00e1 de acuerdo con lo indicado en el C\u00f3digo Contencioso Administrativo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a048. Presentado el escrito de descargos la autoridad competente contar\u00e1 con \u00a0 \u00a0treinta (30) d\u00edas h\u00e1biles para decidir mediante resoluci\u00f3n motivada contra la \u00a0 \u00a0cual proceden los recursos legales. En el evento en que se deban practicar \u00a0 \u00a0pruebas, dicho t\u00e9rmino podr\u00e1 ampliarse hasta por treinta (30) d\u00edas h\u00e1biles. Al \u00a0 \u00a0procedimiento subsiguiente se aplicar\u00e1n las normas del C\u00f3digo Contencioso \u00a0 \u00a0Administrativo. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a049. Los recursos contra una resoluci\u00f3n que imponga sanci\u00f3n de multa s\u00f3lo ser\u00e1n \u00a0 \u00a0concedidos previo dep\u00f3sito de su valor en la Tesorer\u00eda de la autoridad \u00a0 \u00a0competente o garantizando en forma id\u00f3nea el cumplimiento de la obligaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a050. El procedimiento para aplicar las sanciones a los conductores por las \u00a0 \u00a0infracciones contenidas por los cap\u00edtulos III y IV del presente T\u00edtulo es el \u00a0 \u00a0establecido en el \u00a0 \u00a0 Decreto 1344 de 1970, o en las normas que lo modifiquen o \u00a0 \u00a0adicionen. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
TITULO V \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DISPOSICIONES VARIAS. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a051. El servicio p\u00fablico de transporte en autom\u00f3viles o taxis a los aeropuertos \u00a0 \u00a0del pa\u00eds podr\u00e1 ser prestado \u00fanicamente en veh\u00edculos vinculados a empresas \u00a0 \u00a0constituidas por personas jur\u00eddicas o naturales cuya licencia de funcionamiento \u00a0 \u00a0se encuentre vigente. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. \u00a0 \u00a01o. Cuando el aeropuerto se encuentre dentro de la jurisdicci\u00f3n de un municipio \u00a0 \u00a0o \u00e1rea metropolitana, la autoridad competente respectiva, organizar\u00e1 la \u00a0 \u00a0operaci\u00f3n de este servicio y fijar\u00e1 la tarifa correspondiente. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. \u00a0 \u00a02o. Las autoridades competentes de las \u00e1reas metropolitanas y municipales que \u00a0 \u00a0no tengan jurisdicci\u00f3n sobre el aeropuerto, pero que se encuentren dentro de la \u00a0 \u00a0zona de influencia del mismo, podr\u00e1n organizar la operaci\u00f3n de este servicio y \u00a0 \u00a0fijar las tarifas correspondientes a su municipio o \u00e1rea metropolitana. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0 \u00a0control y vigilancia de este servicio en los aeropuertos, estar\u00e1 a cargo de la \u00a0 \u00a0polic\u00eda aeroportuaria. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La \u00a0 \u00a0zona de influencia de los aeropuertos ser\u00e1 determinada por el Intra a petici\u00f3n \u00a0 \u00a0de las autoridades municipales. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a052. Para la salida ocasional de la jurisdicci\u00f3n del correspondiente municipio \u00a0 \u00a0donde circule, todo veh\u00edculo tipo autom\u00f3vil o taxi debe cumplir con los \u00a0 \u00a0requisitos establecidos por el Instituto Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito. En \u00a0 \u00a0ning\u00fan caso el modelo del veh\u00edculo que realice transporte ocasional podr\u00e1 ser \u00a0 \u00a0superior a dieciocho (18) a\u00f1os. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a053. El transporte que con fines tur\u00edsticos se preste dentro del municipio en \u00a0 \u00a0veh\u00edculo tipo autom\u00f3vil o taxi, ser\u00e1 regulado por la autoridad municipal \u00a0 \u00a0competente, la cual fijar\u00e1 las tarifas correspondientes a su jurisdicci\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a054. La empresa de transporte que tenga licencia de funcionamiento para prestar \u00a0 \u00a0el servicio p\u00fablico en veh\u00edculos tipo autom\u00f3vil o taxi, no estar\u00e1 sometida a \u00a0 \u00a0l\u00edmites m\u00e1ximos de capacidad transportadora, en cuanto se refiere a este tipo \u00a0 \u00a0de veh\u00edculos. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a055. Las empresas de transporte constituidas por personas jur\u00eddicas o naturales \u00a0 \u00a0que en la actualidad vienen funcionando con licencia expedida bajo la anterior \u00a0 \u00a0legislaci\u00f3n, deber\u00e1n llenar los requisitos fijados en el presente Decreto para \u00a0 \u00a0la renovaci\u00f3n de dicha licencia. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a056. Las solicitudes de empresas constituidas por personas jur\u00eddicas o naturales \u00a0 \u00a0para la expedici\u00f3n o renovaci\u00f3n de licencias de funcionamiento radicadas con anterioridad \u00a0 \u00a0a la vigencia del presente Decreto, se decidir\u00e1n por las condiciones y \u00a0 \u00a0requisitos fijados en el \u00a0 \u00a0 Decreto n\u00famero 265 de 1988. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a057. Los aspectos no contemplados en el presente estatuto en lo que sea \u00a0 \u00a0compatible con la naturaleza del servicio p\u00fablico de transporte que regula, se \u00a0 \u00a0sujetar\u00e1n a lo previsto por el \u00a0 \u00a0 Decreto 1066 de 1988 o por las normas que lo modifiquen, \u00a0 \u00a0adicionen o sustituyan. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a0 \u00a058. El presente Decreto rige a partir de la fecha de su publicaci\u00f3n y deroga el \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0Decreto 265 de febrero 08 de 1988 y el Acuerdo 005 de 1988 expedido por \u00a0 \u00a0la Junta Directiva del Instituto Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito, Intra, y \u00a0 \u00a0dem\u00e1s disposiciones que le sean contrarias. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D. E., a 27 de febrero \u00a0 \u00a0de 1990. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
VIRGILIO BARCO \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La Ministra de Obras P\u00fablicas y \u00a0 \u00a0Transporte, \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
LUZ PRISCILA CEBALLOS ORDO\u00a5EZ. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
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DECRETO 493 DE 1990 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 (febrero 27) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0POR EL CUAL SE DICTA EL \u00a0 \u00a0ESTATUTO PARA EL SERVICIO PUBLICO DE TRANSPORTE MUNICIPAL EN VEHICULOS TIPO \u00a0 \u00a0AUTOMOVIL O TAXI Y SE DEROGA EL \u00a0 \u00a0 Decreto 265 de 1988. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Nota 1: Derogado por el […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[6],"tags":[],"class_list":["post-20586","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-decretos-1990"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20586","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20586"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20586\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20586"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20586"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20586"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}