DECRETO 2710 DE 1991 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(diciembre 5) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
POR MEDIO DEL CUAL SE APRUEBA \u00a0EL ACUERDO N\u00daMERO 006 DEL 27 DE MAYO DE 1991, ORGINADO DE LA JUNTA DIRECTIVA \u00a0NACIONAL DE LA EMPRESA PUERTOS DE COLOMBIA-COLPUERTOS-, EN LIQUIDACION. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica \u00a0de Colombia, en ejercicio de sus facultades legales, constitucionales y en \u00a0especial la contenida en el art\u00edculo 10, numeral 3\u00f8, del Decreto n\u00famero \u00a01174 de 1980, vigente por mandato del par\u00e1grafo transitorio del art\u00edculo 47 \u00a0de la Ley 01 de 1991 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 1\u00f8 Aprobar el Acuerdo \u00a0n\u00famero 006 de mayo 27 de 1991, emanado de la Junta Directiva Nacional de la \u00a0Empresa Puertos de Colombia, cuyo texto es el siguiente: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ACUERDO N\u00daMERO 006 DE 1991 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(mayo 27) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
“por medio del cual se \u00a0fijan unas tarifas para contenedores en tr\u00e1nsito internacional desde o hacia \u00a0Costa Rica y viceversa”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La Junta Directiva Nacional de \u00a0la Empresa Puertos de Colombia, en ejercicio de sus facultades legales y \u00a0estatutarias y en especial de las que confiere el art\u00edculo 10 del Decreto 1174 de 1980 \u00a0y 2465 de 1981, y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que de acuerdo a los decretos \u00a0antes mencionados que aprueban los Estatutos de la Empresa Puertos de Colombia, \u00a0determinan que es funci\u00f3n de la Junta Directiva Nacional, fijar las tarifas que \u00a0deben cobrarse por los servicios portuarios que preste la Empresa y los \u00a0derechos de operaci\u00f3n; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que es pol\u00edtica del Gobierno \u00a0Nacional colaborar con los pa\u00edses americanos en mantenimiento y consolidaci\u00f3n \u00a0de sus econom\u00edas, a trav\u00e9s de la ayuda y cooperaci\u00f3n mutua cuando estos pa\u00edses \u00a0atraviesan situaciones de calamidad; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que debido a la dif\u00edcil \u00a0situaci\u00f3n que en este momento atraviesa el vecino pa\u00eds de Costa Rica, como \u00a0consecuencia del terremoto que lo azot\u00f3 en d\u00edas pasados y que ocasion\u00f3 la destrucci\u00f3n \u00a0y deterioro de sus puertos y muelles, se hace necesario fijar unas tarifas \u00a0especiales para contenedores en tr\u00e1nsito internacional, que vengan o se dirijan \u00a0a Costa Rica y utilicen puertos colombianos, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ACUERDA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
TARIFA CONSOLIDADA PARA \u00a0CONTENEDORES EN TRANSITO INTERNACIONAL \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00f8 Fijar por el \u00a0t\u00e9rmino de un a\u00f1o una Tarifa Unica consolidada de US$ 400 por T.E.U. lleno en \u00a0transito internacional. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00f8 La tarifa \u00fanica \u00a0consolidada establecida en el al art\u00edculo anterior contempla US$ 280.00 para \u00a0descargue de una nave y cargue a otra nave tanto en tiempo ordinario cono en \u00a0tiempo extraordinario, dominicales y feriados y servicios a la carga y US$ \u00a0120.00 por almacenamiento, durante su permanencia en el Puerto sin que \u00a0sobrepase 60 d\u00edas. Transcurrido este t\u00e9rmino se cobrar\u00e1 una tarifa de US$ 10.00 \u00a0por T.E.U. lleno y por d\u00eda. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00f8 El presente \u00a0Acuerdo rige a partir de la fecha de su aprobaci\u00f3n por el Gobierno Nacional y \u00a0deroga todas las disposiciones que le sean contrarias. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Comun\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D. E., a 27 de \u00a0mayo de 1991. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Firmado: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Junta \u00a0Directiva Nacional, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
JUAN FELIPE GAVIRIA GUTIERREZ \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Ministro de Obras P\u00fablicas y \u00a0Transporte. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Secretario de la Junta \u00a0Directiva Nacional \u00a0 \u00a0<\/p>\n
LUIS DARIO ESCRUCERIA CALONGE \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Secretario General Empresa \u00a0Puertos de Colombia. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 2\u00f8 Este Decreto rige \u00a0a partir de la fecha de su publicaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Santaf\u00e9 de Bogot\u00e1, D. \u00a0C., a 5 de diciembre de 1991. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CESAR GAVIRIA TRUJILLO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Obras P\u00a3blicas \u00a0y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
JUAN FELIPE GAVIRIA GUTIERREZ. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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