{"id":21349,"date":"2023-07-11T20:35:04","date_gmt":"2023-07-11T20:35:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/2023\/07\/11\/decreto-2854-de-1991\/"},"modified":"2023-07-11T20:35:04","modified_gmt":"2023-07-11T20:35:04","slug":"decreto-2854-de-1991","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/2023\/07\/11\/decreto-2854-de-1991\/","title":{"rendered":"DECRETO 2854 DE 1991"},"content":{"rendered":"\n<p>DECRETO 2854 DE 1991 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>(diciembre 20) \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>POR EL CUAL SE ACEPTA LA PROPUESTA DE COMPRA DE LAS ACCIONES DE LA \u00a0CORPORACION FINANCIERA DEL TRANSPORTE S.A. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Nota: Modificado parcialmente por el Decreto 394 de 1992. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>El \u00a0Presidente de la Rep\u00fablica de Colombia, en ejercicio de sus facultades \u00a0constitucionales y legales y en especial de la conferida por el art\u00edculo 18 del \u00a0 \u00a0Decreto 130 de 1976, y \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Que \u00a0mediante \u00a0 \u00a0Decreto n\u00famero 1958 de 1991, se autoriz\u00f3 al Gobierno Nacional para \u00a0enajenar las acciones de la Clase &#8220;A&#8221; que le pertenecen en la \u00a0Corporaci\u00f3n financiera del Transporte S.A.; \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Que \u00a0de acuerdo con lo establecido en el art\u00edculo 5 del mismo Decreto se conform\u00f3 \u00a0una comisi\u00f3n integrada por el, Ministro de Desarrollo Econ\u00f3mico, el Presidente \u00a0del Fondo Nacional de Garant\u00edas, el Gerente de la Corporaci\u00f3n Financiera del \u00a0Transporte S.A. con el objeto de recomendar la propuesta aceptable y los \u00a0t\u00e9rminos y condiciones de la operaci\u00f3n de enajenaci\u00f3n de las acciones; \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Que \u00a0transcurrido el t\u00e9rmino previsto en el art\u00edculo 2 del \u00a0 \u00a0Decreto 1958 de 1991, para que las entidades p\u00fablicas \u00a0interesadas presentaran sus propuestas de adquisici\u00f3n de las acciones del \u00a0Gobierno Nacional en la Corporaci\u00f3n Financiera del Transporte S.A., no se \u00a0presentaron propuestas que demostraran el inter\u00e9s de estas entidades en la \u00a0adquisici\u00f3n del capital accionario de la Corporaci\u00f3n; \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Que \u00a0abierta en consecuencia la posibilidad para que los particulares presentaran \u00a0ofertas de adquisici\u00f3n de las acciones del Gobierno Nacional, demostraron su \u00a0inter\u00e9s la Asociaci\u00f3n para el Desarrollo Integral del Transporte Terrestre \u00a0Intermunicipal, ADITT, la Confederaci\u00f3n Nacional de Transporte Urbano, Conaltur \u00a0y la Federaci\u00f3n Colombiana de Transportadores de Carga por Carretera, Colfecar, \u00a0quienes con fecha 6 de noviembre del presente a\u00f1o presentaron propuesta de \u00a0compra ante el se\u00f1or Ministro de Desarrollo Econ\u00f3mico; \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Que \u00a0la comisi\u00f3n a que se refiere el art\u00edculo 5 del \u00a0 \u00a0Decreto 1958 de 1991, reunida el 28 de noviembre de 1991, \u00a0para evaluar la propuesta presentada, recomend\u00f3 al Gobierno Nacional la aceptaci\u00f3n \u00a0de dicha propuesta en los t\u00e9rminos y condiciones que se indican en el art\u00edculo \u00a01 del presente Decreto, \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Art\u00edculo \u00a01 Aceptar en los t\u00e9rminos y condiciones que se se\u00f1alan a continuaci\u00f3n, la propuesta \u00a0de compra presentada por los representantes legales de la Asociaci\u00f3n para el \u00a0Desarrollo Integral del Transporte Terrestre Intermunicipal, ADITT, la \u00a0Confederaci\u00f3n Nacional de Transporte Urbano Conaltur y la Federaci\u00f3n Colombiana \u00a0de Transportadores de Carga por Carretera, Colfecar, quienes act\u00faan a nombre y \u00a0representaci\u00f3n de quienes se indican en el art\u00edculo segundo del presente Decreto \u00a0de las 251.514.116 acciones de la clase &#8220;A&#8221; que posee el Gobierno \u00a0Nacional en la Corporaci\u00f3n Financiera del Transporte S.A.: \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.0. \u00a0OBJETO. Cesi\u00f3n a t\u00edtulo de venta de 251.514.116 acciones de la clase \u00a0&#8220;A&#8221; que le pertenecen al Gobierno Nacional en la Corporaci\u00f3n \u00a0financiera del Transporte S.A., las cuales ser\u00e1n entregadas debidamente \u00a0endosadas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.0 \u00a0PRECIO. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.1. \u00a0De conformidad con los estados financieros de la Corporaci\u00f3n Financiera del \u00a0Transporte a 30 de noviembre de 1991, ajustados seg\u00fan el valor de realizaci\u00f3n \u00a0de los activos y de acuerdo con los par\u00e1metros se\u00f1alados por la Comisi\u00f3n \u00a0Asesora de que trata el art\u00edculo 5 del \u00a0 \u00a0Decreto 1958 de 1991 y contenidos en el Acta fechada 28 de \u00a0noviembre de 1991. el precio de enajenaci\u00f3n ser\u00e1 el que resulte de multiplicar \u00a0el valor intr\u00ednseco de la acci\u00f3n a esta fecha por el n\u00famero total de acciones \u00a0que se enajenan. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.0 \u00a0FORMA DE PAGO. El valor total correspondiente, a la enajenaci\u00f3n ser\u00e1 cancelado \u00a0as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.1. \u00a0Una cuota correspondiente al 30% del valor total liquidado de conformidad con \u00a0el balance a 30 de noviembre de 1991, en la fecha de endoso de las acciones. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Par\u00e1grafo. \u00a0Esta cuota ser\u00e1 reajustada en los t\u00e9rminos se\u00f1alados en el punto 2.1 y la \u00a0diferencia que se establezca, ser\u00e1 cancelada o abonada seg\u00fan el caso, al pago \u00a0de la primera cuota a que se refiere el punto 3.2.1. Este reajuste no generara \u00a0intereses para ninguna de las partes. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.2 \u00a0El saldo deber\u00e1, ser cancelado en seis (6) cuotas semestrales en las siguientes \u00a0fechas: \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3 \u00a02.1. Primera cuota. El 30 de junio de 1992. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3 \u00a02.2. Segunda cuota. El 30 de diciembre de 1992. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.2.3. \u00a0Tercera cuota. El 30 de junio de 1993. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.2.4. \u00a0Cuarta cuota. El 30 de diciembre de 1993. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.2.5. \u00a0Quinta cuota. El 30 de junio de 1994. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.2.6. \u00a0Sexta cuota. El 30 de diciembre de 1994. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Las \u00a0cuotas se\u00f1aladas en los numerales 3.2.1, 3.2.2, 3.2.3, 3.2.4, 2.2.5 y 3.2.6, \u00a0ser\u00e1n canceladas con intereses pagaderos con cada cuota a la tasa equivalente \u00a0D.F.T., m\u00e1s 4 puntos liquidada por trimestres anticipados, montos que ser\u00e1n \u00a0consignados en el Fideicomiso Individual de Administraci\u00f3n y Pagos de las \u00a0pensiones de los ex funcionarios de la Corporaci\u00f3n Financiera del Transporte \u00a0S.A. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>La \u00a0cuota se\u00f1alada en el punto 3.1, tambi\u00e9n deber\u00e1 ser consignada en este \u00a0fideicomiso. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>4.0. \u00a0GARANTIAS: \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>4.1. \u00a0Los compradores asumir\u00e1n todas las contingencias que se presenten por hechos \u00a0anteriores al endoso de las acciones a excepci\u00f3n de: \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>4.1.1 \u00a0Las de orden administrativo, las judiciales y las derivadas de reclamaciones de \u00a0orden laboral. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>4.1.2 \u00a0El pago de derechos provenientes por concepto de pensiones de jubilaci\u00f3n de los \u00a0ex funcionarios de la Corporaci\u00f3n Financiera del Transporte, el cual se \u00a0realizar\u00e1 de conformidad con lo se\u00f1alado por el art\u00edculo 9 del \u00a0 \u00a0Decreto 1928 de 1991, a trav\u00e9s de un Fideicomiso Individual \u00a0para administraci\u00f3n y pagos de las pensiones y con el valor total de la \u00a0enajenaci\u00f3n de las acciones de la Corporaci\u00f3n Financiera del Transporte S.A. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>5.0. \u00a0COMISION DE VERIFICACION: \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>5.1. \u00a0Para efectos de aprobar el balance definitivo a 30 de noviembre de 1991, \u00a0ajustado seg\u00fan el valor de realizaci\u00f3n de los activos, y determinar el valor \u00a0intr\u00ednseco de la acci\u00f3n y por ende el valor total de las 251.514.116 acciones \u00a0que se enajenan, se constituir\u00e1 una comisi\u00f3n dentro de los cinco (5) d\u00edas \u00a0siguientes a la fecha de publicaci\u00f3n del presente Decreto, integrada de la \u00a0siguiente manera: \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Un \u00a0representante de los compradores, elegido por ellos mismos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Un \u00a0representante del Gobierno Nacional designado por el Ministro de Desarrollo \u00a0Econ\u00f3mico. Un miembro elegido de com\u00fan acuerdo entre los dos se\u00f1alados \u00a0anteriormente. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Si \u00a0dentro de los tres (3) d\u00edas siguientes a la designaci\u00f3n del representante de \u00a0los Compradores y del representante del Gobierno Nacional, las partes no se \u00a0pusieren de acuerdo en la designaci\u00f3n del miembro elegido de com\u00fan acuerdo, \u00a0\u00e9ste ser\u00e1 designado por el Ministro de Desarrollo Econ\u00f3mico. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>La \u00a0aprobaci\u00f3n definitiva del balance, deber\u00e1 producirse a m\u00e1s tardar dentro de los \u00a0dos meses siguientes a la publicaci\u00f3n del presente Decreto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>60 \u00a0OBLIGACIONES ADICIONALES DE LOS COMPRADORES: \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>6.1 \u00a0Constituir a su costa y a favor de la Naci\u00f3n, Ministerio de Desarrollo \u00a0Econ\u00f3mico, por conducto de una Compa\u00f1\u00eda de Seguros o Banco legalmente establecido \u00a0en Colombia, cuyas p\u00f3lizas matrices se hallen debidamente aprobadas por la \u00a0Superintendencia Bancaria y registradas en la Contralor\u00eda General de la \u00a0Rep\u00fablica, una p\u00f3liza que cubra el 100% del valor total de las acciones dentro \u00a0de los cinco (5) d\u00edas siguientes a la fecha en que este valor sea establecido \u00a0por parte de la comisi\u00f3n de verificaci\u00f3n de que trata el punto 5.0 vigente \u00a0hasta el 30 de marzo de 1995. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>6.2 \u00a0Suscribir y pagar como m\u00ednimo un capital de $500.000.000. al momento del endoso \u00a0de las acciones. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>6.3 \u00a0En su nueva calidad de Accionistas y utilizando el procedimiento de emisi\u00f3n de \u00a0Bonos convertibles en Acciones, los ofertantes deber\u00e1n capitalizar la \u00a0Corporaci\u00f3n Financiara del Transporte para cumplir lo dispuesto en la Ley 45 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>de \u00a01990. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>6.4 \u00a0Asumir todos los pasivos de la Corporaci\u00f3n Financiera del Transporte hasta por \u00a0la suma de $ 4.000.000.000, correlacionados con activos, que incluyen una \u00a0cartera por $1.300.000.000, aproximadamente. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>6.5. \u00a0Recomprar en los t\u00e9rminos se\u00f1alados en los respectivos contratos las acciones \u00a0que la Corporaci\u00f3n Financiera del Transporte S.A., enajen\u00f3 con pacto de \u00a0recompra a la Naci\u00f3n-Ministerio de Desarrollo Econ\u00f3mico, y que se encuentran en \u00a0custodia en la Tesorer\u00eda General de la Rep\u00fablica. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Art\u00edculo \u00a02 Autorizar al Ministro de Desarrollo Econ\u00f3mico para endosar las 251.514.116 \u00a0acciones de la Clase A que le pertenecen al Gobierno Nacional en la Corporaci\u00f3n \u00a0Financiera del Transporte S.A. dentro de los quince (15) d\u00edas siguientes a la \u00a0publicaci\u00f3n del presente Decreto, a las siguientes personas naturales y \u00a0jur\u00eddicas y en la siguiente proporci\u00f3n: \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>ENDOSATARIO \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>No. DE ACCIONES \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Abel S\u00e1nchez \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>ADITT \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>17.027.507 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Ana Isabel Yepes Isaza \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>10.060.565 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Armando Basto Pineda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>804.845 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Asotransvalle \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>5.030.283 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Autoboy S. A. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.058 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Autobuses El Poblado Laureles \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.012.113 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Autofaca S. A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Blanca Cecilia Cort\u00e9s de L\u00f3pez \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Blanca Myriam L\u00f3pez Cort\u00e9s \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.023 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Carlos Hernando Bulla Eslava \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Cecilia Vanegas de Jamiz \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>C\u00eda. de Transpor. Florida Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>754.543 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>C\u00eda. Metropolitana de Transportes \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Colfecar \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>19.039.632 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>C\u00eda. de Transportes Verde Breta\u00f1a S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>5.030.282 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Compa\u00f1\u00eda de Transportes S. A., \u00a0 \u00a0Conaltrasa \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Conaltur \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>19.039.633 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Concepci\u00f3n Apolinar de Sarmiento \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Cooperativa de Motoristas del Cauca \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>754.542 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Cooperativa de Transportadores del Sur \u00a0 \u00a0S.A. Cootrasur \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.257.571 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Cooperativa de Transportes Florida \u00a0 \u00a0Cali Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Cooperativa de Transportes Flota \u00a0 \u00a0Duitama Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Cooperativa de Transportadores de \u00a0 \u00a0Risaralda Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Cooperativa de Transportes Gu\u00e1jaro \u00a0 \u00a0Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Empresa de Buses Amarillo y Crema S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Empresa de Transportes Azul Crema \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Empresa de Transportes Calima S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>754.542 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Empresa de Transportes Pemape S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Empresa de Transportes Sultana del \u00a0 \u00a0Valle S. A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Empresa Tax Maya S.C.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Empresa Vecinal de Transportes de Suba \u00a0 \u00a0Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Expreso Bogotano S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>5.030.282 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Expreso Boyac\u00e1 Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>754.542 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Expreso Campo Vald\u00e9s \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Expreso del Pa\u00eds S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Expreso Girardota \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Expreso Los Comuneros Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Expreso Pradera Palmira \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>754.542 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Expreso Sur oriente S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Flota Ayacucho S. A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>754.542 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Flota La Macarena \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>5.030.282 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Flota Sugamuxi S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Fondo de Inversiones Nacionales S.A. Finsa \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Germ\u00e1n Sarmiento Apolinar \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Gloria Stella L\u00f3pez Cort\u00e9s \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>G\u00f3mez Naranjo y Cia. Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.509.085 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Gonzalo Pinz\u00f3n \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.521.198 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Grupo Triangulo Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Heriberto Vargas Hort\u00faa \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Hernando Acevedo Li\u00e9vano \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Hernando Bulla Orejuela \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.509.085 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Hernando J. Hernandez \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.521.198 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Hugo Rodr\u00edguez Mu\u00f1oz \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>8.551.480 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Inversiones G\u00f3mez Naranjo S.C.S \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Inversiones Gomovas Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.018.169 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Iv\u00e1n Dar\u00edo Restrepo Rojas \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Jaime Achury \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Jaime Sorzano Serrano \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Gonzalo Rodr\u00edguez Escobar \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Ignacio Pinillo Reyes. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Vicente L\u00f3pez Cort\u00e9s \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Jos\u00e9 Vicente L\u00f3pez Fernandez \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Leonardo G\u00f3mez Mu\u00f1oz \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Libardo G\u00f3mez Naranjo \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>5.030.282 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Luis Alfonso L\u00f3pez Cort\u00e9s \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.208 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Luis A. Heredia Cifuentes \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Luz Clemencia Valderrama Roa \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Manuel Cecilio Montero y C\u00eda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Mar\u00eda de La Paz Rojas de Restrepo \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Mar\u00eda Victoria S\u00e1nchez Ruiz \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Mario A. Roa Medina \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Montra Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>No\u00e9l Amado Torres \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Nueva Transportadora de Bogot\u00e1 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.012.113 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Omar Fernando L\u00f3pez Cort\u00e9s \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Oriental de Transportes S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Pastor Restrepo R\u00edos \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.018.169 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Pedro A. Ram\u00edrez Serna \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Rafael Pati\u00f1o Londo\u00f1o \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Rafael Sarmiento Apolinar \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Rafael Sarmiento Medina \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>R\u00e1pido Transportes La Valeria \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Rodrigo G\u00f3mez Gody \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.710.296 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Rub\u00e9n Dar\u00edo S\u00e1nchez Ruiz \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Rudy Cecilio Pereira Pereira \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Santra \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>7.545.423 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Sar\u00fa Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Servicio al Transporte, Servitrans \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Socobuses \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Sotrames S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>T\u00e9cnicos de Distribuidores de Colombia \u00a0 \u00a0Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trans Oriental S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trans Tobar Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.766.655 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportadora Boyancese Ltda. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportadores de Ipiales S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>8.299.966 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes Alianza Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes Aranjuez Santa Cruz \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trasnportes Arcesio D\u00edaz y C\u00eda. Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trasnportes Berm\u00fadez S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes Bol\u00edvar S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes Castilla S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes Cunchip\u00e1 S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trasnportes Especializados R.T.R. Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes Fletes Terrestres \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes Flota Blanca S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trasnportes Hato Viejo S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>3.018.169 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trasnportes Medell\u00edn S.C.A. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes Panamericanos S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>5.030.282 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes Pance S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trasnportes Puerto Santander \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trasnportes Puerto Tejada Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>729.391 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes R\u00e1pido Tolima S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transportes S\u00e1nchez Polo Ltda \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>12.575.706 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trasnportes Tonchal\u00e1 S.A \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Trasnportes Urbanos Samper Mendoza \u00a0 \u00a0S.A. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>2.515.141 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Transpotes Villatax \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Unitransa \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>1.006.056 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>William Javier L\u00f3pez Cort\u00e9s \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>503.028 \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>___________ \u00a0\u00a0<\/p>\n<p>Total acciones Clase &#8220;A&#8221; \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>251.514.116 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Art\u00edculo 3 El presente Decreto rige a \u00a0partir de la fecha de su publicaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>Dado en Santaf\u00e9 de Bogot\u00e1, D. C., a 20 \u00a0de diciembre de 1991. \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>CESAR GAVIRIA TRUJILLO \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>El Ministro de Desarrollo Econ\u00f3mico, \u00a0 \u00a0<\/p>\n<p>JORGE \u00a0OSPINA SARDI.<\/p>\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>DECRETO 2854 DE 1991 \u00a0 \u00a0 (diciembre 20) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 POR EL CUAL SE ACEPTA LA PROPUESTA DE COMPRA DE LAS ACCIONES DE LA \u00a0CORPORACION FINANCIERA DEL TRANSPORTE S.A. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 Nota: Modificado parcialmente por el Decreto 394 de 1992. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 El \u00a0Presidente de la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[33],"tags":[],"class_list":["post-21349","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-decretos-1991"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21349","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=21349"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/21349\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=21349"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=21349"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/decretos\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=21349"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}