DECRETO 2091 DE 1992 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(diciembre 28) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
POR EL CUAL \u00a0SE REGLAMENTA LA ACTIVIDAD DE LOS OPERADORES PORTUARIOS. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0Presidente de la Rep\u00fablica de Colombia, en uso de sus facultades \u00a0constitucionales, en especial la consagrada en el numeral 11 del art\u00edculo 189 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica y, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Primero. Que \u00a0de conformidad con el art\u00edculo 3\u00b0 del Decreto 2681 de 1991, \u00a0corresponde a la Superintendencia General de Puertos la vigilancia e inspecci\u00f3n \u00a0de las actividades portuarias de los operadores portuarios. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Segundo. Que \u00a0los art\u00edculos 27 numeral 27.2 de la Ley 1\u00aa de 1991 y 4\u00b0 numeral 7\u00b0 del Decreto \u00a0extraordinario n\u00famero 2681 de 1991, consagran como funci\u00f3n de la \u00a0Superintendencia General de Puertos, cobrar a los operadores portuarios, por \u00a0concepto de vigilancia, una tasa por la parte proporcional que les corresponda, \u00a0seg\u00fan sus ingresos brutos en los costos de funcionamiento de la \u00a0Superintendencia General de Puertos, definidos por la Contralor\u00eda General de la \u00a0Rep\u00fablica. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Tercero. Que \u00a0el ejercicio de las funciones de vigilancia sobre los operadores portuarios y \u00a0el correspondiente cobro de la tasa de vigilancia hacen necesaria la expedici\u00f3n \u00a0del presente Decreto reglamentario. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Cuarto. Que \u00a0de acuerdo con el art\u00edculo 5\u00b0 numeral 5.9 \u00a0de la Ley 01 de 1991, es \u00a0Operador Portuario la empresa que presta servicios en los puertos, directamente \u00a0relacionados con la entidad portuaria. Tales como cargue y descargue, \u00a0almacenamiento, practicaje, remolque, estiba y desestiba, manejo terrestre o \u00a0porteo de la carga, dragado, clasificaci\u00f3n, reconocimientos y user\u00eda, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0 Los operadores portuarios podr\u00e1n, entre otros, \u00a0prestar los siguientes servicios: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Practicaje. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Servicio de \u00a0remolcador y lanchas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Amarre-Desamarre. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Acondicionamiento \u00a0de plumas y aparejos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Apertura y \u00a0cierre de bodegas y entrepuentes. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Estiba-desestiba. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Cargue y \u00a0descargue. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Tarja. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-trincada. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Manejo \u00a0terrestre o porteo de la carga. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Reconocimiento \u00a0y clasificaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Llenado y \u00a0vaciado de contenedores. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Embalaje de \u00a0la carga. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Reparaci\u00f3n \u00a0de embalaje de carga. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Pesaje y \u00a0cubicaje. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Alquiler de \u00a0equipos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Suministro \u00a0de aparejos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Recepci\u00f3n \u00a0de lastre de basuras. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Almacenamiento. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-Reparaci\u00f3n \u00a0de contenedores. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
-User\u00eda. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0 Cada una de las actividades vinculadas a la \u00a0operaci\u00f3n portuaria podr\u00e1n ser prestadas por uno o varios operadores. El \u00a0operador portuario podr\u00e1 subcontratar parte de los servicios que presta. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00b0 En raz\u00f3n de la vigilancia e inspecci\u00f3n que le \u00a0corresponde ejercer a la Superintendencia General de Puertos sobre los \u00a0operadores portuarios y del consecuente cobro que la misma debe realizar de la \u00a0respectiva tasa de vigilancia, los operadores portuarios deben inscribirse ante \u00a0la Superintendencia General de Puertos, para lo cual deber\u00e1n diligenciar el \u00a0formulario que al efecto adopte esta \u00faltima. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La \u00a0Superintendencia ordenar\u00e1 sentar el registro en el libro correspondiente, \u00a0mediante resoluci\u00f3n que se comunicar\u00e1 al interesado. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0formulario deber\u00e1 contener, como m\u00ednimo, la siguiente informaci\u00f3n: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
1. General: \u00a0Que incluir\u00e1 nombre o raz\u00f3n social, Nit o c\u00e9dula de ciudadan\u00eda, registro \u00a0mercantil, representante legal, direcci\u00f3n y sucursales existentes. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2. Servicios \u00a0de operaci\u00f3n que prestar\u00e1. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3. Capacidad \u00a0de operaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
4. Tonelaje \u00a0anual por productos, cuando se trate de servicios relacionados con el manejo de \u00a0la carga. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
5. Puerto \u00a0donde prestar\u00e1 servicios. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
6. \u00a0Informaci\u00f3n administrativa y financiera. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Las personas \u00a0jur\u00eddicas deber\u00e1n anexar certificado de existencia y representaci\u00f3n legal y \u00a0acreditar que su objeto comprende la realizaci\u00f3n de alguna o algunas de las \u00a0actividades enumeradas en el art\u00edculo l\u00ba del presente Decreto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Las personas \u00a0naturales, deber\u00e1n acompa\u00f1ar certificaci\u00f3n de la matr\u00edcula del establecimiento \u00a0de comercio ante la respectiva C\u00e1mara de Comercio. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00b0 Sin perjuicio de lo dispuesto en el art\u00edculo 32 de \u00a0la Ley 1\u00aa de 1991, la \u00a0Superintendencia General de Puertos podr\u00e1 exigir a los operadores portuarios, \u00a0en cualquier momento, la exhibici\u00f3n de las matriculas, licencias o registros \u00a0exigidos por las normas vigentes, en relaci\u00f3n con los remolcadores, naves, \u00a0artefactos y pr\u00e1cticos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 5\u00b0 El operador portuario llevar\u00e1 la contabilidad \u00a0relacionada con su actividad de tal, en forma independiente, con el fin de \u00a0facilitar el cobro de la tasa de vigilancia por parte de la Superintendencia \u00a0General de Puertos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 6\u00b0 El operador portuario debe cumplir los reglamentos \u00a0t\u00e9cnicos de operaci\u00f3n expedidos por la Superintendencia General de Puertos, as\u00ed \u00a0como los que en concordancia con aquellos elaboren las sociedades portuarias. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Articulo 7\u00b0 El operador portuario ser\u00e1 responsable de \u00a0conformidad con el C\u00f3digo Civil, C\u00f3digo de Comercio y dem\u00e1s disposiciones, \u00a0desde el momento en que se hace cargo de las mercanc\u00edas, equipos portuarios e \u00a0instalaciones portuarias, hasta el momento en que las pone en poder o a \u00a0disposici\u00f3n de la persona facultada para recibirlas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para amparar \u00a0los riesgos, los operadores Portuarios constituir\u00e1n p\u00f3lizas apropiadas, que \u00a0ser\u00e1n establecidas de acuerdo con el estudio de evaluaci\u00f3n de los mismos, que \u00a0contraten las Sociedades Portuarias o las personas a quienes prestan sus \u00a0servicios. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 8\u00b0 La Empresa Puertos de Colombia, Colpuertos, de \u00a0conformidad con la implementaci\u00f3n gradual del proceso de liquidaci\u00f3n, permitir\u00e1 \u00a0que los operadores portuarios de que trata el presente Decreto, puedan realizar \u00a0las actividades inherentes a los mismos, dentro de las instalaciones de esa \u00a0Empresa. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 9\u00b0 El presente Decreto rige a partir de la fecha de su \u00a0publicaci\u00f3n y deroga las disposiciones que le sean contrarias. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y \u00a0c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en \u00a0Santaf\u00e9 de Bogot\u00e1, D. C., a 28 de diciembre de 1992. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CESAR \u00a0GAVIRIA TRUJILLO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro \u00a0de obras P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
JORGE \u00a0BENDECK OLIVELLA. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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