DECRETO 230 DE 1992 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(febrero 6) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
POR \u00a0EL CUAL SE DICTAN MEDIDAS PARA GARANTIZAR EL SERVICIO DE TRANSPORTE DURANTE LOS \u00a0DIAS DE ELECCIONES. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota: \u00a0Derogado por el Decreto 525 de 1994, \u00a0art\u00edculo 6\u00ba. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la \u00a0Rep\u00fablica de Colombia, en uso de sus facultades legales y en especial de las \u00a0conferidas por el art\u00edculo 210 del Decreto 2241 de 1986 \u00a0y la Ley 15 de 1959, Y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que corresponde al \u00a0Gobierno Nacional reglamentar el servicio de transporte durante los d\u00edas de \u00a0elecciones; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que es necesario \u00a0garantizar el citado servicio para facilitar la movilizaci\u00f3n de los electores de \u00a0todos los partidos y movimientos pol\u00edticos en las rutas urbanas veredales e \u00a0intermunicipales, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0 Est\u00e1n obligadas a prestar el servicio p\u00fablico de \u00a0transporte, en los d\u00edas de elecciones, durante las horas de votaci\u00f3n, todas las \u00a0empresas que tengan rutas y frecuencias u horarios autorizados en \u00e1reas \u00a0urbanas, veredales e intermunicipales. Las empresas s\u00f3lo podr\u00e1n cobrar las \u00a0tarifas fijadas por la autoridad competente. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. Para el \u00a0efectivo cumplimiento de esta obligaci\u00f3n las empresas de transporte urbano \u00a0veredal’ e intermunicipal dedicar\u00e1n a la atenci\u00f3n del servicio a que se refiere \u00a0el inciso anterior, no menos del 70% de su parque automotor. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0 Las empresas de transporte podr\u00e1n realizar viajes \u00a0ocasionales para la movilizaci\u00f3n de personas en las rutas urbanas, veredales e \u00a0intermunicipales. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00b0 Las empresas que no cumplan con lo dispuesto en \u00a0este Decreto ser\u00e1n sancionadas por la autoridad competente, con una multa hasta \u00a0de veinte (20) salarios m\u00ednimos mensuales vigentes. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00b0 El Instituto Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito, los \u00a0alcaldes y dem\u00e1s autoridades de tr\u00e1nsito tomar\u00e1n las medidas necesarias para \u00a0garantizar el normal funcionamiento de las diferentes rutas de transporte el \u00a0d\u00eda de elecciones, pudiendo modificarlas, si las circunstancias as\u00ed lo \u00a0requieren. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 5\u00b0 La vigilancia y cumplimiento de este Decreto estar\u00e1 \u00a0a cargo de las autoridades de tr\u00e1nsito en lo que sea de su competencia. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 6\u00b0 Este Decreto rige a partir de su publicaci\u00f3n y \u00a0deroga el Decreto 2351 de 1991. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Santaf\u00e9 de \u00a0Bogot\u00e1, D. C., a 6 de febrero de 1992. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CESAR GAVIRIA TRUJILLO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Gobierno, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
HUMBERTO DE LA CALLE \u00a0LOMBANA. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Obras \u00a0P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
JUAN FELIPE GAVIRIA. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
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