DECRETO 439 DE 1992 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(marzo 10) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
POR EL \u00a0CUAL SE MODIFICA EL DECRETO 1787 DE 1990 \u00a0Y SE DICTAN OTRAS DISPOSICIONES. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota: Derogado por el Decreto 1558 de 1998, \u00a0art\u00edculo 88. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0Presidente de la Rep\u00fablica de Colombia, en uso de sus facultades legales y en \u00a0especial de las conferidas por la Ley 15 de 1959, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a01\u00b0 Autor\u00edzase a los alcaldes distritales, municipales y metropolitanos \u00a0para determinar dentro del territorio de su jurisdicci\u00f3n, si las empresas de \u00a0transporte p\u00fablico colectivo municipal de pasajeros y mixto deben constituir \u00a0los fondos de reposici\u00f3n de equipos de que trata el Decreto 1787 de 1990, \u00a0previa consulta con estas empresas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a02\u00b0 Cuando los alcaldes a que se refiere el art\u00edculo 1\u00b0 del \u00a0presente Decreto, determinen que deben constituirse los fondos de reposici\u00f3n de \u00a0equipo, tal constituci\u00f3n ser\u00e1 requisito para que las empresas de transporte \u00a0p\u00fablico municipal de pasajeros y mixto obtengan licencia de funcionamiento. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a03\u00b0 El art\u00edculo 81 del Decreto 1787 de 1990, \u00a0quedar\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
“Art\u00edculo \u00a081. Para efectos del presente Decreto enti\u00e9ndese por reposici\u00f3n la sustituci\u00f3n \u00a0de un veh\u00edculo automotor de servicio p\u00fablico colectivo municipal de pasajeros \u00a0y\/o mixto por otro de caracter\u00edsticas similares, o la transformaci\u00f3n de aqu\u00e9l \u00a0siempre y cuando cumpla con las especificaciones y requisitos establecidos por \u00a0el Instituto Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a04\u00b0 El art\u00edculo 82 del Decreto 1787 de 1990, \u00a0quedar\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
“Art\u00edculo \u00a082. Para obtener la autorizaci\u00f3n de reposici\u00f3n de un veh\u00edculo que haya cumplido \u00a0con su vida \u00fatil, por otro, el interesado deber\u00e1 solicitar previamente a la \u00a0autoridad de tr\u00e1nsito competente, cancelaci\u00f3n de su matr\u00edcula y el Instituto \u00a0Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito lo dar\u00e1 de baja del registro nacional \u00a0automotor. El veh\u00edculo repuesto no podr\u00e1 matricularse nuevamente en ning\u00fan tipo \u00a0de servicio”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a05\u00b0 El art\u00edculo 85 del Decreto 1787 de 1990, \u00a0quedar\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
“Art\u00edculo \u00a085. A excepci\u00f3n de lo dispuesto en el art\u00edculo 84 del Decreto 1787 de 1990, \u00a0los veh\u00edculos colectivos de transporte municipal de pasajeros y\/o mixto \u00a0solamente se podr\u00e1n transformar antes de que termine su vida \u00fatil y por una \u00a0sola vez”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a06\u00b0 El art\u00edculo 89 del Decreto 1787 de 1990, \u00a0quedar\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
“Art\u00edculo \u00a089. Los programas de reposici\u00f3n que adelanten las empresas de transporte \u00a0p\u00fablico colectivo municipal de pasajeros y\/o mixto, las agremiaciones de \u00a0transportadores y\/o organismos de integraci\u00f3n cooperativa de esta modalidad, \u00a0deber\u00e1n ser presentados a las autoridades de transporte municipal competente a \u00a0fin de que los eval\u00fae t\u00e9cnicamente y los proponga a las entidades del Estado \u00a0que tienen que ver con el sector para que los impulsen y estimulen”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a07\u00b0 El art\u00edculo 90 del Decreto 1787 de 1990, \u00a0quedar\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
“Art\u00edculo \u00a090. Las empresas de transporte p\u00fablico colectivo municipal de pasajeros y\/o \u00a0mixto con radio de acci\u00f3n metropolitano y\/o urbano, deber\u00e1n presentar \u00a0anualmente a las autoridades de transporte municipal programas de reposici\u00f3n. A \u00a0partir del 31 de diciembre de 1992 las autoridades competentes aplicar\u00e1n a las \u00a0empresas de esta modalidad que no hayan presentado los programas de reposici\u00f3n \u00a0la sanci\u00f3n establecida en el literal j), del art\u00edculo 108 del Decreto 1787 de 1990. \u00a0Las empresas que transcurridos los dos primeros meses de cada a\u00f1o a\u00fan no hayan \u00a0presentado sus programas de reposici\u00f3n, no podr\u00e1n, durante dicho a\u00f1o solicitar \u00a0ni participar en la adjudicaci\u00f3n de sistemas, subsistemas o rutas y \u00a0horarios”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a08\u00b0 El art\u00edculo 91 del Decreto 1787 de 1990, \u00a0quedar\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
“Art\u00edculo \u00a091. Las empresas de transporte p\u00fablico deber\u00e1n establecer en sus reglamentos o \u00a0estatutos, las sanciones para los propietarios de los veh\u00edculos que no se \u00a0acojan a los programas de reposici\u00f3n propuestos para las empresas y evaluados \u00a0por la autoridad de transporte municipal competente”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a09\u00b0 El art\u00edculo 92 del Decreto 1787 de 1990, \u00a0quedar\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
“Art\u00edculo \u00a092. La reglamentaci\u00f3n del fondo de reposici\u00f3n ser\u00e1 efectuada por cada empresa y \u00a0aprobada por la autoridad municipal competente. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. \u00a0En la Junta Directiva del fondo debe haber por lo menos un representante de los \u00a0propietarios de los veh\u00edculos”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a010. El art\u00edculo 95 del Decreto 1787 de 1990, \u00a0quedar\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
“Art\u00edculo \u00a095. Cada vez que se fijen tarifas, la autoridad municipal competente en las \u00a0ciudades a que se refiere el art\u00edculo 1\u00b0 de este Decreto, establecer\u00e1 el porcentaje \u00a0del producido bruto mensual que corresponda al rubro de recuperaci\u00f3n de capital \u00a0que deben consignar mensualmente los propietarios de los veh\u00edculos en el fondo \u00a0correspondiente”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a011. Lo dispuesto en los art\u00edculos 93, 94, 96 y literal (i) del art\u00edculo 108 del \u00a0Decreto 1787 de 1990, \u00a0ser\u00e1 aplicable \u00fanicamente cuando se constituyan los fondos de reposici\u00f3n de \u00a0equipo de acuerdo con lo establecido en el art\u00edculo 1\u00b0. del presente Decreto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a012. El presente Decreto rige a partir de la fecha de su publicaci\u00f3n y deroga \u00a0las normas que le sean contrarias en especial los literales (j) de los \u00a0art\u00edculos 18 y 31 del Decreto 1787 de 1990. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese \u00a0y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en \u00a0Santaf\u00e9 de Bogot\u00e1, D. C., a 10 de marzo de 1992. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CESAR \u00a0GAVIRIA TRUJILLO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0Ministro de Obras P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
JUAN \u00a0FELIPE GAVIRIA GUTIERREZ. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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