DECRETO \u00a02357 DE 1993 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(noviembre 26 ) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
POR EL CUAL \u00a0SE ESTABLECEN LOS REQUISITOS PARA LA OBTENCION DE LA LICENCIA DE FUNCIONAMIENTO \u00a0DE LAS EMPRESAS DE TRANSPORTE QUE CREEN LOS EMPLEADOS Y EXFUNCIONARIOS DEL \u00a0MINISTERIO DE OBRAS PUBLICAS Y TRANSPORTE Y DEL INTRA. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota: \u00a0Derogado por el Decreto 2633 de 1993, \u00a0art\u00edculo 1\u00ba. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica de Colombia, en \u00a0uso de sus facultades constitucionales y legales, y en especial de las \u00a0conferidas por la Ley 15 de 1959 y los art\u00edculos 983 y 997 del C\u00f3digo de \u00a0Comercio, y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que \u00a0mediante el Decreto 2171 del 30 de diciembre de \u00a01992, se orden\u00f3 la \u00a0reestructuraci\u00f3n del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Transporte como Ministerio \u00a0de Transporte y en el art\u00edculo 119, se suprime y liquida al Instituto Nacional \u00a0de Transporte y Tr\u00e1nsito; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que es \u00a0obligaci\u00f3n del Gobierno Nacional ofrecer apoyo especial para la adaptaci\u00f3n \u00a0laboral de los servidores p\u00fablicos, a quienes se les suprima el empleo como \u00a0consecuencia del desarrollo del art\u00edculo transitorio 20 de la Constituci\u00f3n \u00a0Pol\u00edtica; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que el \u00a0Gobierno Nacional expidi\u00f3 con car\u00e1cter de ley, el Decreto n\u00famero 2151 del 30 de \u00a0diciembre de 1992, y en \u00a0el numeral 7o. del art\u00edculo 9o. de este Decreto, le otorga entre otras a los \u00a0Comit\u00e9 de Adaptaci\u00f3n Laboral la siguiente funci\u00f3n que reza textualmente… \u00a0” PROCURAR ASESORIA Y APOYO \u00a0ESPECIAL A GRUPOS IDONEOS DE EMPLEADOS INTERESADOS EN EXPLORAR LA POSIBILIDAD \u00a0DE CREACION DE EMPRESAS, DENTRO O FUERA DEL AMBITO DE ACTIVIDAD DE LA \u00a0ENTIDAD…”; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que una \u00a0gran cantidad de empleados del Ministerio de Obras P\u00fablicas y Transporte y del \u00a0Instituto Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito, han solicitado el apoyo del \u00a0Gobierno Nacional para poder crear empresas de transporte p\u00fablico municipal \u00a0colectivo de pasajeros y\/o mixto y\/o por carretera, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA \u00a0: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a01o.\u00a0 Los empleados y exfuncionarios del \u00a0Ministerio de Obras P\u00fablicas y Transporte y del Instituto Nacional de \u00a0Transporte y Tr\u00e1nsito, que sean retirados de las entidades con motivo de la \u00a0supresi\u00f3n de cargos y de la liquidaci\u00f3n del Intra, ordenada mediante el Decreto n\u00famero 2171 de diciembre 30 \u00a0de 1992, y constituyan \u00a0empresas de transporte p\u00fablico municipal colectivo de pasajeros y\/o mixto y\/o \u00a0por carretera; para los efectos de la obtenci\u00f3n de la correspondiente licencia \u00a0de funcionamiento, deber\u00e1n someterse exclusivamente a las disposiciones del \u00a0presente Decreto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a02o.\u00a0 El Instituto Nacional de Transporte y \u00a0Tr\u00e1nsito o la entidad que haga sus veces, y las autoridades municipales \u00a0competentes otorgar\u00e1n las licencias de funcionamiento, a las empresas que sean \u00a0constituidas en aplicaci\u00f3n del art\u00edculo anterior, fijar\u00e1 las capacidades \u00a0transportadoras automotoras requeridas y autorizar\u00e1 la (s) ruta (s) para la \u00a0prestaci\u00f3n del servicio con la (s) clase (s) de veh\u00edculos solicitados, una vez \u00a0se cumpla con los siguientes requisitos: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
1.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Solicitud dirigida al Director General \u00a0del Instituto Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito o la entidad que haga sus \u00a0veces, o a la autoridad municipal competente suscrita por el representante \u00a0legal de la empresa. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Copia de la escritura de constituci\u00f3n, en \u00a0la cual deber\u00e1n aparecer como socios \u00fanicamente aquellas personas a que hace \u00a0menci\u00f3n el art\u00edculo primero del presente Decreto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Certificado de la C\u00e1mara de Comercio o \u00a0del Departamento Administrativo Nacional de Cooperativas, que acredite su \u00a0constituci\u00f3n, objeto social, capital, y representante legal. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
4.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Demostraci\u00f3n del capital pagado o \u00a0patrimonio l\u00edquido de la sociedad. Dicho capital pagado o patrimonio l\u00edquido \u00a0deber\u00e1 ser por lo menos igual al resultado del c\u00e1lculo que se haga en funci\u00f3n \u00a0de la clase de veh\u00edculo y el n\u00famero de unidades fijadas en la capacidad \u00a0transportadora m\u00e1xima solicitada para cada uno de ellos, as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CLASE DE VEHICULO \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
N\u00daMERO DE SALARIOS MINIMOS \u00a0\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
LEGALES MENSUALES VIGENTES \u00a0\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Autom\u00f3vil, campero o mixto \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
1 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Microb\u00fas o buseta \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Bus \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
En todo \u00a0caso, el capital pagado o patrimonio l\u00edquido de la empresa no podr\u00e1 ser inferior \u00a0a cuarenta (40) salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo \u00a01o.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 En relaci\u00f3n con las empresas a \u00a0que se refiere el presente Decreto, el Instituto Nacional de Transporte y \u00a0Tr\u00e1nsito, Intra, o la autoridad competente, podr\u00e1 impartir la autorizaci\u00f3n a \u00a0que se refiere el art\u00edculo 983 del C\u00f3digo de Comercio de manera general, la \u00a0cual deber\u00e1 insertarse como parte integrante de la correspondiente escritura de \u00a0constituci\u00f3n de la empresa de transporte. En dicha autorizaci\u00f3n se establecer\u00e1, \u00a0que la misma est\u00e1 subordinada a que la sociedad cumpla los requisitos legales \u00a0para efectos de su constituci\u00f3n, que sus socios, sean las personas se\u00f1aladas \u00a0por el presente Decreto y que su capital est\u00e9 conforme con lo dispuesto en el \u00a0numeral 4o. de este art\u00edculo. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo \u00a02o.\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0Recibida la documentaci\u00f3n \u00a0completa, el Instituto Nacional de Transporte y Tr\u00e1nsito o la entidad que haga \u00a0sus veces, o la autoridad municipal competente, la estudiar\u00e1 y proceder\u00e1 a \u00a0expedir la correspondiente resoluci\u00f3n de permiso o licencia de funcionamiento, \u00a0dentro de los cuarenta y cinco (45) d\u00edas siguientes en donde se le otorgue: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) La \u00a0licencia de funcionamiento. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) \u00a0Capacidad transportadora m\u00e1xima y m\u00ednima. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) Ruta \u00a0(s). \u00a0 \u00a0<\/p>\n
d) \u00a0Horarios solicitados. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
d) \u00a0Clase (s) de veh\u00edculo (s): Homologados por el Intra. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
e) \u00a0Radio de acci\u00f3n: Nacional o urbano. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a03o.\u00a0 La resoluci\u00f3n que autorice el \u00a0funcionamiento quedar\u00e1 sujeta a la condici\u00f3n resolutoria de que la empresa \u00a0autorizada no entre a prestar el servicio en un plazo de ocho (8) meses, \u00a0contados a partir de la fecha de notificaci\u00f3n de la misma. Por consiguiente, si \u00a0no lo hiciere, se entender\u00e1 que no fue posible su funcionamiento y perder\u00e1 \u00a0autom\u00e1ticamente vigencia las resoluciones expedidas al respecto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a04o.\u00a0 El Instituto Nacional del Transporte \u00a0y Tr\u00e1nsito o la entidad que haga sus veces, o la autoridad municipal \u00a0competente, proceder\u00e1 a calificar a las empresas que s\u00ed dieron cumplimiento a \u00a0lo estipulado en el art\u00edculo 3o al a\u00f1o de estar funcionando la empresa, para \u00a0comprobar que se encuentra operando de conformidad con las normas vigentes. En \u00a0el evento de que no cumpla con los requisitos m\u00ednimos exigidos al respecto, se \u00a0terminar\u00e1 la autorizaci\u00f3n otorgada. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a05o.\u00a0 El presente Decreto rige a partir de \u00a0la fecha de su publicaci\u00f3n, modifica temporal y parcialmente las normas que le \u00a0sean contrarias, y tiene una vigencia hasta el d\u00eda 31 de julio de 1994. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publiques y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Santaf\u00e9 de Bogot\u00e1, D.C., a 26 de \u00a0noviembre de 1993. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 CESAR \u00a0GAVIRIA TRUJILLO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Obras P\u00fablicas y Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 JORGE BENDECK OLIVELLA. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
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