DECRETO 1647 DE 1994 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(agosto 1\u00ba) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por el cual se reglamenta \u00a0el art\u00edculo 48 de la Ley 105 de 1993. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota 1: Ver Decreto 1079 de 2015, \u00a0Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Transporte. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota 2: \u00a0Derogado parcialmente por el Decreto 3985 de 2007. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la \u00a0Rep\u00fablica de Colombia, en ejercicio de su Potestad Reglamentaria consagrada en \u00a0el art\u00edculo 189, numeral 11 de la Constituci\u00f3n \u00a0Pol\u00edtica, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00ba Para efectos \u00a0del proceso de descentralizaci\u00f3n previsto en el art\u00edculo 48 de la Ley 105 de 1993, los \u00a0aeropuertos de propiedad de la Unidad Administrativa Especial de Aeron\u00e1utica \u00a0Civil (Aerocivil) se clasificar\u00e1n de conformidad con los siguientes criterios: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) Aeropuertos \u00a0comerciales: Son aqu\u00e9llos en los cuales operan las aerol\u00edneas comerciales, con \u00a0itinerarios de vuelos nacionales e internacionales, cuyos ingresos se derivan principalmente \u00a0del movimiento de pasajeros, de la operaci\u00f3n de aeronaves y de la explotaci\u00f3n \u00a0de \u00e1reas comerciales. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Estos a su vez se \u00a0clasifican, seg\u00fan el movimiento de pasajeros y caracter\u00edsticas generales, en \u00a0tres (3) niveles, a saber: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
1. Nivel A. Corresponde a \u00a0los aeropuertos internacionales que embarcan m\u00e1s de 300.000 pasajeros por a\u00f1o. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
2. Nivel B. Corresponde a \u00a0los aeropuertos que embarcan entre 50.000 y 300.000 pasajeros al a\u00f1o. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
3. Nivel C. Corresponde a \u00a0los aeropuertos que embarcan menos de 50.000 pasajeros al a\u00f1o. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. Las cifras \u00a0num\u00e9ricas se\u00f1aladas en los anteriores numerales corresponde al movimiento de \u00a0pasajeros del a\u00f1o de 1994; por lo tanto dichas cifras deber\u00e1n actualizarse anualmente \u00a0en un porcentaje igual al promedio de crecimiento del movimiento de pasajeros \u00a0de los aeropuertos de propiedad de la Aerocivil; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) Aeropuertos \u00a0regionales. Son aquellos que se requieren para proporcionar acceso a zonas \u00a0remotas, con baja frecuencia de operaciones comerciales; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) Aeropuertos de \u00a0aviaci\u00f3n general y otros. Son aquellos aeropuertos dedicados a la aviaci\u00f3n \u00a0general y otros usos privados. Est\u00e1n localizados en lugares a los que tambi\u00e9n \u00a0tienen acceso otros medios de transporte. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota, art\u00edculo 1\u00ba: Ver \u00a0art\u00edculo 2.2.2.1.1. del Decreto 1079 de 2015, \u00a0Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Transporte. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00ba El Director \u00a0General de la Aerocivil, determinar\u00e1 la categor\u00eda a la que pertenecen los \u00a0aeropuertos de propiedad de la Aerocivil, teniendo en cuenta las \u00a0caracter\u00edsticas de cada uno de ellos, de acuerdo con los par\u00e1metros se\u00f1alados \u00a0en este Decreto. (Nota: Ver \u00a0art\u00edculo 2.2.2.1.2. del Decreto 1079 de 2015, \u00a0Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Transporte.). \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00ba Derogado por el Decreto 3985 de 2007, \u00a0art\u00edculo 1\u00ba. La \u00a0Aerocivil desarrollar\u00e1 una pol\u00edtica de descentralizaci\u00f3n aeroportuaria, de \u00a0conformidad con los siguientes criterios. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) La administraci\u00f3n y explotaci\u00f3n de los aeropuertos clasificados en \u00a0la categor\u00eda comercial Nivel A y comercial Nivel B podr\u00e1n ser entregadas en \u00a0concesi\u00f3n a sociedades de nacionalidad colombiana, con objeto especializado, en \u00a0las cuales la participaci\u00f3n estatal, no podr\u00e1 superar el 50%. La Aerocivil \u00a0podr\u00e1 establecer los mecanismos para garantizar la participaci\u00f3n de las \u00a0entidades regionales, entendidas como tales el Departamento y los Municipios en \u00a0los cuales se sit\u00faa y a los que sirve principalmente el aeropuerto; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) Los aeropuertos clasificados en la categor\u00eda comercial Nivel C, y \u00a0categor\u00eda Regional podr\u00e1n ser entregados a cualquier t\u00edtulo a las entidades \u00a0territoriales, entendidas como tales el Departamento y los Municipios en los \u00a0cuales se sit\u00faa y a los que sirve principalmente el Aeropuerto, o asociadas de \u00a0las mismas, con el fin de que \u00e9stas los administren directa o indirectamente; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) La administraci\u00f3n de los aeropuertos de aviaci\u00f3n general u otros se \u00a0realizar\u00e1 a trav\u00e9s de contratos de concesi\u00f3n, administraci\u00f3n o similares. La \u00a0Aerocivil podr\u00e1 establecer los mecanismos para garantizar la participaci\u00f3n de \u00a0las entidades regionales, entidades como tales el Departamento y los Municipios \u00a0en los cuales se sit\u00faa y a los que sirve principalmente el aeropuerto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. Las condiciones econ\u00f3micas que implique la entrega de la \u00a0Administraci\u00f3n y explotaci\u00f3n de los aeropuertos mencionados en los literales a) \u00a0b) y c) ser\u00e1n establecidas por la Aerocivil de acuerdo con las condiciones \u00a0particulares de cada uno de ellos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00ba Este Decreto \u00a0rige a partir de la fecha de su publicaci\u00f3n y deroga las disposiciones que le \u00a0sean contrarias. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Santaf\u00e9 de \u00a0Bogot\u00e1, D.C., a 1\u00ba de agosto de 1994. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 \u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0CESAR GAVIRIA TRUJILLO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de \u00a0Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 Jorge Bendeck Olivella. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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