DECRETO 2659 DE 1998 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(diciembre 29) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por \u00a0el cual se reglamenta la reposici\u00f3n de los veh\u00edculos de servicio p\u00fablico de \u00a0transporte colectivo de pasajeros y\/o mixto del radio de acci\u00f3n metropolitano, \u00a0distrital y\/o municipal. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota 1: \u00a0Derogado parcialmente por el Decreto 2556 de 2001. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota 2: \u00a0Modificado parcialmente por el Decreto 1926 de 1999. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0Presidente de la Rep\u00fablica de Colombia, en ejercicio de sus facultades \u00a0Constitucionales y legales, y en especial las conferidas por el numeral 11 del \u00a0art\u00edculo 189 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica de \u00a0Colombia, la Ley 105 de 1993 y el \u00a0art\u00edculo 59 de la Ley 336 de 1996, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0. Para efectos de esta disposici\u00f3n se \u00a0entiende por reposici\u00f3n el ingreso al servicio p\u00fablico de transporte de un \u00a0veh\u00edculo nuevo, en sustituci\u00f3n de otro que sale definitivamente del servicio y \u00a0que ser\u00e1 sometido a proceso de desintegraci\u00f3n f\u00edsica total, para lo cual se le \u00a0cancelar\u00e1 su registro o matr\u00edcula. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para obtener la autorizaci\u00f3n de reposici\u00f3n de un \u00a0veh\u00edculo que haya cumplido su m\u00e1ximo de vida \u00fatil, el interesado deber\u00e1 \u00a0solicitar previamente a la autoridad competente la cancelaci\u00f3n de su matr\u00edcula \u00a0y el Ministerio de Transporte lo dar\u00e1 de baja del Registro Nacional Automotor. \u00a0El veh\u00edculo repuesto no podr\u00e1 matricularse nuevamente en ning\u00fan tipo de \u00a0servicio. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. El proceso de desintegraci\u00f3n f\u00edsica \u00a0total a que se refiere el presente art\u00edculo ser\u00e1 reglamentado por la autoridad \u00a0local competente. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0. Modificado \u00a0por el Decreto 1926 de 1999, \u00a0art\u00edculo 1\u00ba. Los propietarios de veh\u00edculos de transporte p\u00fablico colectivo \u00a0de radio de acci\u00f3n metropolitano, distrital y\/o municipal, que por mandato de \u00a0la ley hayan cumplido su ciclo de vida \u00fatil y deban ser retirados del servicio \u00a0p\u00fablico, podr\u00e1n reponer el veh\u00edculo por uno nuevo dentro de los nueve (9) meses \u00a0siguientes al 1\u00b0 de enero de 1999, accediendo a la l\u00ednea de cr\u00e9dito especial de \u00a0que trata este decreto, siempre que acrediten el cumplimiento de los siguientes \u00a0requisitos: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) Que el veh\u00edculo a reponer haga parte de la \u00a0capacidad transportadora de la empresa de transporte; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) Que la empresa donde pretende ingresar el nuevo \u00a0veh\u00edculo acepte su vinculaci\u00f3n. En ning\u00fan caso la empresa que lo vincula podr\u00e1 \u00a0exceder la capacidad transportadora m\u00e1xima total autorizada; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) Que el veh\u00edculo repuesto salga definitivamente \u00a0del servicio y sea sometido al proceso de desintegraci\u00f3n f\u00edsica total; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
d) Que se haya efectuado la cancelaci\u00f3n de la \u00a0matr\u00edcula o registro; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
e) Derogado \u00a0por el Decreto 2556 de 2001, \u00a0art\u00edculo 5\u00ba. Cuando se trate de \u00a0veh\u00edculos de modelo 1969 y anteriores no transformados, adem\u00e1s de las \u00a0anteriores condiciones, la empresa de transporte correspondiente deber\u00e1 \u00a0certificar que el veh\u00edculo no se encontraba actualmente prestando el servicio \u00a0p\u00fablico de transporte; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
f) Para los veh\u00edculos de modelos anteriores a 1969 \u00a0transformados, que fueron retirados del servicio en junio de 1998, los \u00a0propietarios deber\u00e1n demostrar que contaban con el contrato de vinculaci\u00f3n en \u00a0dicha fecha y que el mismo no fue objeto de reposici\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00b0. Para los efectos previstos en el \u00a0art\u00edculo anterior y dentro del t\u00e9rmino se\u00f1alado, los propietarios de los \u00a0veh\u00edculos deber\u00e1n manifestarle por escrito al representante legal de la \u00a0respectiva empresa su intenci\u00f3n de reponer el automotor y de acceder a los \u00a0programas de reposici\u00f3n, acreditando el cumplimiento de los requisitos \u00a0establecidos en este decreto. La empresa deber\u00e1 garantizarle al propietario la \u00a0permanencia de la afiliaci\u00f3n mientras dura el proceso total de reposici\u00f3n, sin \u00a0perjuicio de las normas sobre desvinculaci\u00f3n establecidas en el Decreto 1558 de 1998. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00b0. Para impulsar la reposici\u00f3n de los \u00a0equipos de transporte a que se refiere el presente decreto se establece una \u00a0l\u00ednea de cr\u00e9dito especial a trav\u00e9s del IFI, el cual ofrecer\u00e1 a los propietarios \u00a0de los veh\u00edculos plazos hasta de 10 a\u00f1os y per\u00edodos de gracia hasta de 90 d\u00edas, \u00a0con diferentes sistemas de amortizaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Los desembolsos que se efect\u00faen con cargo a esta \u00a0l\u00ednea estar\u00e1n garantizados en por lo menos un 50% por certificados de garant\u00eda \u00a0del Fondo Nacional de Garant\u00edas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
En la colocaci\u00f3n de los recursos derivados de la \u00a0mencionada l\u00ednea de cr\u00e9dito podr\u00e1n actuar como intermediarios los Bancos, las \u00a0Corporaciones Financieras, las Compa\u00f1\u00edas de Financiamiento Comercial \u00a0(tradicionales y especializadas en leasing), las Corporaciones de Ahorro y \u00a0Vivienda y los Organismos Cooperativos de Grado Superior que tengan cupo de \u00a0redescuento en el IFI. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 5\u00b0. De conformidad con lo previsto en el \u00a0art\u00edculo 7\u00b0 de la Ley 105 de 1993, las \u00a0empresas de transporte y las organizaciones a que se refiere la citada disposici\u00f3n, \u00a0con radio de acci\u00f3n metropolitano, distrital y\/o municipal deber\u00e1n ofrecer a \u00a0los propietarios de veh\u00edculos programas peri\u00f3dicos de reposici\u00f3n y establecer y \u00a0reglamentar fondos que garanticen la reposici\u00f3n gradual del parque automotor. \u00a0Para el efecto contar\u00e1n con un t\u00e9rmino m\u00e1ximo de seis (6) meses, contado a \u00a0partir de la vigencia de este decreto. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para la reglamentaci\u00f3n y funcionamiento de los \u00a0fondos de reposici\u00f3n, las mencionadas empresas y organizaciones deber\u00e1n \u00a0permitir la efectiva participaci\u00f3n de los propietarios de los veh\u00edculos a ellas \u00a0vinculados. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Los recursos de los mencionados fondos deber\u00e1n \u00a0destinarse exclusivamente a los programas de reposici\u00f3n del parque automotor. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 6\u00b0. La l\u00ednea de cr\u00e9dito prevista en este decreto \u00a0se establece igualmente para la renovaci\u00f3n del parque automotor con veh\u00edculos \u00a0usados de modelo 1986 en adelante. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 7\u00b0. Para acceder a la l\u00ednea de cr\u00e9dito a \u00a0que se refiere el presente decreto, los propietarios de los veh\u00edculos deber\u00e1n \u00a0presentar la certificaci\u00f3n expedida por la respectiva empresa en la cual conste \u00a0el cumplimiento de lo establecido en el art\u00edculo 2\u00b0 del mismo, sin perjuicio de \u00a0los requisitos adicionales que de acuerdo con las normas legales y \u00a0reglamentarias deben exigir las entidades financieras intermediarias para la \u00a0celebraci\u00f3n de operaciones activas de cr\u00e9dito. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 8\u00b0. El presente decreto rige a partir de \u00a0la fecha de su publicaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Santa Fe de Bogot\u00e1, D. C., a 29 de \u00a0diciembre de 1998. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ANDRES PASTRANA ARANGO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0Ministro de Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Mauricio \u00a0C\u00e1rdenas Santamar\u00eda. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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