DECRETO 2652 DE 1999 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(diciembre 24) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por el cual se da cumplimiento a \u00a0unos compromisos arancelarios adquiridos por Colombia en virtud del Tratado de \u00a0Libre Comercio suscrito entre los Estados Unidos Mexicanos, la Rep\u00fablica de Colombia \u00a0y la Rep\u00fablica de Venezuela. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0Presidente de la Rep\u00fablica de Colombia, en ejercicio de las facultades \u00a0constitucionales y en especial de las conferidas por el numeral 11 del art\u00edculo \u00a0189 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, \u00a0conforme a lo previsto en la Leyes 6\u00aa de 1971 y 7\u00aa de 1991, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que \u00a0el Congreso de Colombia mediante Ley 172 de 1994, \u00a0aprob\u00f3 el Tratado de Libre Comercio entre los Estados Unidos Mexicanos, la \u00a0Rep\u00fablica de Colombia y la Rep\u00fablica de Venezuela, suscrito el 13 de junio de \u00a01994; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que \u00a0el p\u00e1rrafo 1\u00b0 del art\u00edculo 4-04 del Cap\u00edtulo IV del Tratado, establece la \u00a0eliminaci\u00f3n de impuestos de importaci\u00f3n sobre camiones y tractocamiones de m\u00e1s \u00a0de 15 toneladas de peso bruto vehicular y sobre autobuses integrales \u00a0originarios de una Parte; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que \u00a0el literal b) del p\u00e1rrafo 1\u00b0 del art\u00edculo 4-04 arriba mencionado se\u00f1ala que los \u00a0impuestos de importaci\u00f3n se eliminar\u00e1n en once reducciones anuales iguales a \u00a0partir del 1\u00b0 de enero de 1997, para quedar completamente eliminados a partir \u00a0del 1\u00b0 de enero del a\u00f1o 2007; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que \u00a0para dar cumplimiento a lo previsto en el art\u00edculo 4-04 del Tratado, se hace \u00a0necesario fijar el gravamen arancelario que se debe aplicar a las importaciones \u00a0de camiones y tractocamiones de m\u00e1s de 15 toneladas de peso bruto vehicular y \u00a0autobuses integrales, originarias de los Estados Unidos Mexicanos, para el \u00a0per\u00edodo comprendido entre el 1\u00b0 de enero del a\u00f1o 2000 y el 31 de diciembre del \u00a0a\u00f1o 2000, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a01\u00b0. A las importaciones de los veh\u00edculos originarios y provenientes de M\u00e9xico, \u00a0clasificados en las subpartidas relacionadas a continuaci\u00f3n y con las \u00a0caracter\u00edsticas all\u00ed se\u00f1aladas, se les aplicar\u00e1 el gravamen ad-valorem indicado \u00a0para cada una de ellas en la columna “gravamen %”. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
Subpartida gravamen % \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Descripci\u00f3n del producto \u00a0\u00a0<\/p>\n
8701.20.00.00 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Veh\u00edculos \u00a0 \u00a0con chasis (bastidor) para el transporte de mercanc\u00edas, con peso bruto \u00a0 \u00a0vehicular mayor o igual a 15.000 kilogramos. 8.4 \u00a0\u00a0<\/p>\n
8702.10.90.00 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Veh\u00edculos \u00a0 \u00a0sin chasis (bastidor) y con carrocer\u00eda integrada para el transporte de m\u00e1s de \u00a0 \u00a016 personas, incluido el conductor. 8.4 \u00a0\u00a0<\/p>\n
8702.90.99.00 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Veh\u00edculos \u00a0 \u00a0sin chasis (bastidor) y con carrocer\u00eda integrada, para el transporte de m\u00e1s \u00a0 \u00a0de 16 personas, incluido el conductor. 8.4 \u00a0\u00a0<\/p>\n
8704.22.00.00 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Veh\u00edculos \u00a0 \u00a0con chasis (bastidor) para el transporte de mercanc\u00edas con peso bruto \u00a0 \u00a0vehicular mayor o igual a 15.000 kilogramos. 8.4 \u00a0\u00a0<\/p>\n
8704.23.00.00 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Los \u00a0 \u00a0dem\u00e1s veh\u00edculos autom\u00f3viles para el transporte de mercanc\u00edas con motor de \u00a0 \u00a0\u00e9mbolo (pist\u00f3n) de encendido por compresi\u00f3n (diesel o semidiesel), de peso \u00a0 \u00a0total con carga m\u00e1xima superior a 20 t. 8.4 \u00a0\u00a0<\/p>\n
8704.32.00.00 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Veh\u00edculos \u00a0 \u00a0con chasis (bastidor) para el transporte de mercanc\u00edas, con peso bruto \u00a0 \u00a0vehicular mayor o igual a 15.000 kilogramos. 8.4 \u00a0\u00a0<\/p>\n
8704.90.00.90 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Veh\u00edculos \u00a0 \u00a0con chasis (bastidor) para el transporte de mercanc\u00edas, con peso bruto \u00a0 \u00a0vehicular mayor o igual a 15.000 kilogramos. 8.4 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a02\u00b0. A las importaciones de veh\u00edculos originarios y provenientes de M\u00e9xico con \u00a0caracter\u00edsticas distintas a las se\u00f1aladas en el art\u00edculo anterior, que se \u00a0clasifican por las subpartidas 8701.20.00.00, 8702.10.90.00, 8702.90.99.00, \u00a08704.22.00.00, 8704.32.00.00 y 8704.90.00.90, se les continuar\u00e1 aplicando el \u00a0gravamen ad-valorem indicado para cada una de ellas en el Decreto 1076 de 1999. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo \u00a03\u00b0. El presente decreto rige desde el 1\u00b0 de enero del a\u00f1o 2000 hasta el 31 de \u00a0diciembre del a\u00f1o 2000 y modifica en lo pertinente al Decreto 1076 de 1999. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese \u00a0y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado \u00a0en Santa Fe de Bogot\u00e1, D. C., a 24 de diciembre de 1999. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ANDRES PASTRANA ARANGO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El \u00a0Ministro de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Juan Camilo Restrepo. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La \u00a0Ministra de Comercio Exterior, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Marta Luc\u00eda Ram\u00edrez de Rinc\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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