DECRETO 940 DE 2000 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(mayo 25) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por el cual se autoriza el \u00a0transporte mar\u00edtimo de carga entre los puertos colombianos, localizados en la \u00a0costa Atl\u00e1ntica y los puertos de la costa Pac\u00edfica, para empresas\u00a0<\/p>\n
\u00a0 tanto nacionales como internacionales. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la \u00a0Rep\u00fablica, en uso de sus facultades constitucionales y legales y en especial \u00a0las conferidas por el numeral 11 del art\u00edculo 189 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que las protestas \u00a0organizadas por los campesinos de los municipios del Departamento de Antioquia \u00a0por el despeje autorizado por el Gobierno Nacional en el sur de Bol\u00edvar y Yond\u00f3 \u00a0(Antioquia) han venido bloqueando las v\u00edas en los corredores viales \u00a0Medell\u00edn-Puerto Triunfo, Medell\u00edn-Caucasia, Pelaya-Aguachica, \u00a0Bucaramanga-Bosconia, Troncal Caribe, Honda-La Lizama, \u00a0Bucaramanga-Barrancabermeja y Bucaramanga-Lebrija; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que la interrupci\u00f3n \u00a0producida por el bloqueo est\u00e1 generando graves trastornos en la producci\u00f3n de \u00a0bienes y servicios para atender las necesidades de la comunidad en el interior \u00a0del pa\u00eds; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que corresponde al \u00a0gobierno nacional adoptar las medidas que considere necesarias para garantizar \u00a0el suministro de productos y de servicios a toda la poblaci\u00f3n; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que de conformidad con \u00a0las normas vigentes no se permite el transporte de carga en rutas de cabotaje a \u00a0empresas de bandera internacional, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0. Autorizar a \u00a0las empresas de transporte mar\u00edtimo y con permiso de operaci\u00f3n de servicio \u00a0internacional, nacionales o extranjeras, a transportar cargas de cabotaje desde \u00a0y entre los puertos localizados en la Costa Atl\u00e1ntica a los puertos de la Costa \u00a0Pac\u00edfica, sin necesidad de permisos especiales de ninguna naturaleza, bastando \u00a0\u00fanicamente el control de las respectivas Capitan\u00edas de Puerto, mientras duran \u00a0las protestas referidas en el considerando. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0. La \u00a0autorizaci\u00f3n contemplada en el art\u00edculo anterior, quedar\u00e1 sin vigencia una vez \u00a0el Gobierno Nacional haya comunicado que qued\u00f3 restablecido el orden en dichas \u00a0zonas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00b0. El presente decreto \u00a0rige a partir de la fecha de su publicaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Santa Fe de \u00a0Bogot\u00e1, D. C., a 25 de mayo de 2000. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ANDRES PASTRANA ARANGO \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de \u00a0Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Gustavo Adolfo Canal Mora. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
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