DECRETO 2166 DE 2006 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(junio 29) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por el cual se \u00a0reglamenta el par\u00e1grafo 1\u00b0 del art\u00edculo 11 de la Ley 681 de 2001. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota: \u00a0Ver Decreto 1073 de 2015, \u00a0Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Administrativo de Minas y \u00a0Energ\u00eda. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica de \u00a0Colombia, en ejercicio de sus facultades constitucionales y legales, en \u00a0especial las que le confieren el numeral 11 del art\u00edculo 189 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica y \u00a0el art\u00edculo 11 de la Ley 681 de 2001, y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que el par\u00e1grafo 1\u00b0 del art\u00edculo 11 de \u00a0la Ley 681 de 2001 \u00a0establece que \u201cel precio determinado en este art\u00edculo es un valor m\u00e1ximo, pero \u00a0Ecopetrol previo concepto favorable del Ministerio de Minas y Energ\u00eda, podr\u00e1 \u00a0otorgar descuentos sobre la base del principio de no discriminaci\u00f3n, con el fin \u00a0de promover una pol\u00edtica de competitividad aeroportuaria respecto de otros \u00a0aeropuertos del \u00e1rea y del Golfo de M\u00e9xico (USCG)\u201d; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que el Consejo Nacional de Pol\u00edtica \u00a0Econ\u00f3mica y Social, Conpes, mediante el Documento 3163 de 2002 \u201cCondiciones \u00a0de competitividad para la industria de transporte a\u00e9reo de pasajeros y carga en \u00a0el a\u00f1o 2002\u201d se\u00f1al\u00f3, entre las estrategias definidas, el estudio por parte \u00a0de Ecopetrol (hoy Ecopetrol S. A.) de la aplicaci\u00f3n de un descuento sobre el \u00a0precio del combustible de aviaci\u00f3n para motores tipo turbina (gasolina de \u00a0aviaci\u00f3n jet A1), con el fin de generar condiciones de competitividad para l a \u00a0industria de transporte a\u00e9reo de pasajeros y carga. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que con el fin de definir los \u00a0lineamientos y par\u00e1metros para medir la competitividad del precio del \u00a0combustible de aviaci\u00f3n para motores tipo turbina (gasolina de aviaci\u00f3n Jet \u00a0Al), mediante Decreto 2725 de 2004 \u00a0se reglament\u00f3 el par\u00e1grafo 1\u00b0 del art\u00edculo 11 de la Ley 681 de 2001. As\u00ed \u00a0mismo, el art\u00edculo 3\u00b0 del mencionado Decreto se\u00f1al\u00f3 que el Ministerio de Minas \u00a0y Energ\u00eda emitir\u00e1 concepto favorable o desfavorable para que Ecopetrol S.A. \u00a0decida si otorga o no el descuento en el precio del Turbo Jet A 1 producido en \u00a0sus refiner\u00edas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que mediante Resoluci\u00f3n n\u00famero 18 0129 \u00a0del 6 de febrero de 2006, el Ministerio de Minas y Energ\u00eda emiti\u00f3 el concepto \u00a0de que trata el art\u00edculo 3\u00b0 del Decreto 2725 de 2004, \u00a0correspondiente al primer semestre del a\u00f1o 2006. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que se han realizado diversos estudios \u00a0sobre la competitividad del precio del turbo combustible de aviaci\u00f3n en \u00a0Colombia, utilizando cada uno de ellos una metodolog\u00eda diferente. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que por lo anterior es necesario que \u00a0el Gobierno Nacional defina los lineamientos y par\u00e1metros mediante los cuales \u00a0se debe medir la competitividad del precio de la gasolina de aviaci\u00f3n Jet Al en \u00a0Colombia; \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que en m\u00e9rito de lo expuesto, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0. Definiciones. Para \u00a0efectos del presente decreto se tendr\u00e1n en cuenta las siguientes definiciones: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Aeropuertos del Golfo de M\u00e9xico: Son los \u00a0aeropuertos de Miami y Ft. Lauderdale, ubicados en La Florida-Estados Unidos. (Nota: Ver art\u00edculo \u00a02.2.1.1.2.2.1.4. del Decreto 1073 de 2015, \u00a0Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Administrativo de Minas y \u00a0Energ\u00eda.). \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Aeropuertos del \u00e1rea: Son los \u00a0aeropuertos de las ciudades de Quito (Ecuador), Lima (Per\u00fa) y Panam\u00e1 (Panam\u00e1). (Nota: Ver art\u00edculo \u00a02.2.1.1.2.2.1.4. del Decreto 1073 de 2015, \u00a0Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Administrativo de Minas y \u00a0Energ\u00eda.). \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Precio de referencia de la gasolina de \u00a0aviaci\u00f3n A1 en Colombia: Es el promedio de los precios ponderados por \u00a0volumen de venta de combustible de aviaci\u00f3n para motores tipo turbina (gasolina \u00a0de aviaci\u00f3n Jet A1) para los siete aeropuertos con mayor consumo de este \u00a0combustible en el pa\u00eds. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Para determinar el precio de venta se \u00a0tendr\u00e1n en cuenta el Ingreso al Productor y la tarifa de transporte por \u00a0poliductos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Precio de referencia de la gasolina de \u00a0aviaci\u00f3n Jet A1 Internacional: Es el precio promedio del combustible de \u00a0aviaci\u00f3n para motores tipo turbina (gasolina de aviaci\u00f3n Jet Al) en ala de \u00a0avi\u00f3n de los Aeropuertos del Area y del Golfo de M\u00e9xico, en el cual se tendr\u00e1n \u00a0en cuenta el precio al productor y otros cargos al combustible en cada \u00a0aeropuerto (intoplane fee, Fletes, seguros, transporte, o similares) y sin \u00a0incluir los m\u00e1rgenes de intermediaci\u00f3n, de truputh o de manejo de inventarios. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota, \u00a0art\u00edculo 1\u00ba: Ver art\u00edculo 2.2.1.1.2.2.1.4. del Decreto 1073 de 2015, \u00a0Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Administrativo de Minas y \u00a0Energ\u00eda. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0. Competitividad \u00a0aeroportuaria en materia de combustible de aviaci\u00f3n para motores tipo turbina \u00a0(gasolina de aviaci\u00f3n Jet A1). Para efectos del presente Decreto y con el \u00a0objeto de medir la competitividad aeroportuaria, el Ministerio de Minas y \u00a0Energ\u00eda, semestralmente y de conformidad con lo se\u00f1alado en el siguiente \u00a0art\u00edculo, debe realizar la comparaci\u00f3n sistem\u00e1tica de los precios \u00a0internacionales del combustible de aviaci\u00f3n para motores tipo turbina \u00a0(aeropuertos del \u00e1rea y del Golfo de M\u00e9xico) con los precios de referencia del \u00a0mencionado combustible en Colombia, entendiendo que si el precio internacional \u00a0es mayor que el precio de referencia nacional, significa que somos competitivos \u00a0y lo contrario implica que se debe generar una pol\u00edtica de competitividad \u00a0aeroportuaria en materia de combustible de aviaci\u00f3n para motores tipo turbina \u00a0(gasolina de aviaci\u00f3n Jet Al), abriendo la posibilidad para el otorgamiento de \u00a0un descuento en el precio del mencionado combustible producido por Ecope trol \u00a0S.A. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo. Para efectos de medir la \u00a0competitividad aeroportuaria, el Ministerio de Minas y Energ\u00eda podr\u00e1 excluir \u00a0cualquier aeropuerto del \u00e1rea o del Golfo de M\u00e9xico, cuando no cuente con \u00a0informaci\u00f3n suficiente y consistente de los precios del combustible de aviaci\u00f3n \u00a0para motores tipo turbina (gasolina de aviaci\u00f3n Jet Al). \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota, art\u00edculo 2\u00ba: Ver art\u00edculo \u00a02.2.1.1.2.2.3.104. del Decreto 1073 de 2015, \u00a0Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Administrativo de Minas y \u00a0Energ\u00eda. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3\u00b0. Concepto del Ministerio \u00a0de Minas y Energ\u00eda. El Ministerio de Minas y Energ\u00eda, mediante resoluci\u00f3n \u00a0motivada, emitir\u00e1 semestralmente concepto favorable o desfavorable para que \u00a0Ecopetrol S.A. decida aut\u00f3nomamente si otorga o no el descuento en el precio \u00a0del combustible de aviaci\u00f3n para motores tipo turbina (gasolina de aviaci\u00f3n Jet \u00a0A1) producido en sus refiner\u00edas. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Este concepto deber\u00e1 emitirse durante \u00a0los primeros veinticinco d\u00edas calendario de los meses de enero y julio de cada \u00a0a\u00f1o, con base en la informaci\u00f3n disponible en los doce meses anteriores. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota, art\u00edculo 3\u00ba: Ver art\u00edculo \u00a02.2.1.1.2.2.3.105. del Decreto 1073 de 2015, \u00a0Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Administrativo de Minas y \u00a0Energ\u00eda. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00b0. Reporte de informaci\u00f3n. \u00a0Para el desarrollo de las obligaciones contenidas en el presente Decreto, los \u00a0operadores a\u00e9reos nacionales, a trav\u00e9s de la Asociaci\u00f3n Colombiana del \u00a0Transporte A\u00e9reo en Colombia, ATAC, o quien haga sus veces, deber\u00e1n entregar, a \u00a0m\u00e1s tardar el s\u00e9ptimo (7\u00b0) d\u00eda h\u00e1bil de cada mes, al Ministerio de Minas y \u00a0Energ\u00eda -Direcci\u00f3n de Hidrocarburos, la informaci\u00f3n disponible del mes anterior \u00a0relacionada con el precio de referencia del combustible de aviaci\u00f3n para \u00a0motores tipo turbina (gasolina de aviaci\u00f3n Jet A1) Internacional de que trata \u00a0el art\u00edculo Primero del presente Decreto, indicando en cada caso la fuente de \u00a0informaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministerio de Minas y Energ\u00eda podr\u00e1 \u00a0revisar la validez y consistencia de la informaci\u00f3n recibida de conformidad con \u00a0lo se\u00f1alado en el presente art\u00edculo y abstenerse de utilizar aquella que no \u00a0considere v\u00e1lida. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Nota, art\u00edculo 4\u00ba: Ver art\u00edculo \u00a02.2.1.1.2.2.3.106. del Decreto 1073 de 2015, \u00a0Decreto \u00danico Reglamentario del Sector Administrativo de Minas y \u00a0Energ\u00eda. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 5\u00b0. El presente decreto rige \u00a0a partir del 1\u00b0 de julio de 2006 y deroga el Decreto 2725 de 2004. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D. C., a 29 de junio \u00a0de 2006. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00c1LVARO URIBE V\u00c9LEZ. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Minas Energ\u00eda, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Luis Ernesto Mej\u00eda Castro. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Andr\u00e9s Uriel Gallego Henao. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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