DECRETO 1906 DE 2015 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
(septiembre 22) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
D.O. 49.643, septiembre \u00a022 de 2015 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por el cual se \u00a0modifica y adiciona el Decreto 1079 de 2015, \u00a0en relaci\u00f3n con el Plan Estrat\u00e9gico de Seguridad Vial. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica de Colombia, \u00a0en ejercicio de sus facultades constitucionales y legales, en especial las \u00a0conferidas por los art\u00edculos 189 numeral 11 de la Constituci\u00f3n \u00a0Pol\u00edtica de Colombia; 3, numerales 2 y 6 de la Ley 105 de 1993; 3, 11 \u00a0y 19 de la Ley 336 de 1996 y 12 \u00a0de la Ley 1503 de 2011 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que mediante Resoluci\u00f3n 1565 del 6 de junio \u00a0de 2014, el Ministerio de Transporte, expidi\u00f3 la Gu\u00eda Metodol\u00f3gica para la \u00a0elaboraci\u00f3n de Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial a cargo de toda entidad, \u00a0organizaci\u00f3n o empresa p\u00fablica o privada, obligada al cumplimiento de lo \u00a0dispuesto en el art\u00edculo 12 de la Ley 1503 de 2011 . \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que varias organizaciones y empresas \u00a0p\u00fablicas o privadas obligadas a estructurar e implementar un Plan Estrat\u00e9gico \u00a0de Seguridad Vial, han presentado ante el Ministerio de Transporte solicitudes \u00a0para ampliar los plazos establecidos en el par\u00e1grafo 2 del art\u00edculo 2.3.2.3.2., \u00a0del Decreto 1079 de 2015, \u00a0para efectuar la comunicaci\u00f3n de dichos planes ante las autoridades \u00a0competentes. Tales peticiones deben analizarse con base en los efectos que para \u00a0las organizaciones obligadas implican la formulaci\u00f3n, implementaci\u00f3n y ajuste \u00a0de los Planes Estrat\u00e9gicos. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que la exigencia de formulaci\u00f3n de Planes \u00a0Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial constituye para las organizaciones responsables \u00a0de ello, un esfuerzo en \u00e1reas como las institucionales, de veh\u00edculos, \u00a0infraestructura, comportamentales y de atenci\u00f3n a \u00a0v\u00edctimas, en las que anteriormente no se hab\u00edan impuesto obligaciones, cuya \u00a0satisfacci\u00f3n implica conocimientos y dedicaci\u00f3n de personal especializado para \u00a0atender las exigencias derivadas de la Ley 1503 de 2011. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que por lo anterior resulta dable acceder a \u00a0las peticiones presentadas por las agremiaciones de las diversas modalidades \u00a0del transporte p\u00fablico terrestre, otorgando un nuevo plazo, que en todo caso \u00a0atienda las responsabilidades del Estado en materia de seguridad vial. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que en m\u00e9rito de lo expuesto, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0. Modif\u00edquese \u00a0el par\u00e1grafo 2 e incl\u00fayase un par\u00e1grafo nuevo en el art\u00edculo 2.3.2.3.2., del \u00a0Cap\u00edtulo 3, T\u00edtulo 2 de la Parte 3 del Libro 2 del Decreto 1079 de 2015, \u00a0los cuales quedar\u00e1n as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u201cPar\u00e1grafo 2\u00b0. Las entidades, \u00a0organizaciones o empresas p\u00fablicas o privadas, tendr\u00e1n plazo hasta el \u00faltimo \u00a0d\u00eda h\u00e1bil del mes de junio de 2016, para efectuar la entrega del Plan Estrat\u00e9gico \u00a0de Seguridad Vial. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(…) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Par\u00e1grafo 4\u00b0. Las entidades, \u00a0organizaciones o empresas p\u00fablicas o privadas, que a la fecha de entrada en \u00a0vigencia del presente par\u00e1grafo ya hayan efectuado la entrega del Plan \u00a0Estrat\u00e9gico de Seguridad Vial en cumplimiento de los plazos inicialmente \u00a0indicados en el Decreto 2851 de 2013 \u00a0o entre el 26 de mayo de 2015 y la fecha de entrada en vigencia del presente \u00a0par\u00e1grafo, podr\u00e1n ajustarlo y modificarlo teniendo como plazo de entrega el \u00a0indicado en el par\u00e1grafo 2\u00ba de este art\u00edculo. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0. Adici\u00f3nese un \u00a0art\u00edculo nuevo al Cap\u00edtulo 3, T\u00edtulo 2 de la Parte 3 del Libro 2 del Decreto 1079 de 2015, \u00a0el cual quedar\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2.3.2.3.3. Omisi\u00f3n. En cumplimiento de las disposiciones legales, las \u00a0entidades, organizaciones y empresas p\u00fablicas o privadas que no formulen o no \u00a0apliquen debidamente el Plan Estrat\u00e9gico de Seguridad Vial, ser\u00e1n sancionadas \u00a0conforme lo disponen las normas pertinentes del cap\u00edtulo noveno de la Ley 336 de 1996. En \u00a0los eventos en que se ponga en riesgo o se produzca da\u00f1o a los consumidores de \u00a0bienes y servicios, ser\u00e1 de aplicaci\u00f3n el Estatuto del Consumidor, por parte de \u00a0la autoridad competente. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3. Adici\u00f3nese un art\u00edculo nuevo al \u00a0Cap\u00edtulo 3, T\u00edtulo 2 de la Parte 3 del Libro 2 del Decreto 1079 de 2015, \u00a0el cual quedar\u00e1 as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2.3.2.3.4. Entidades, Organizaciones o Empresas Nuevas. Las empresas de \u00a0transporte p\u00fablico, as\u00ed como las entidades, organizaciones o empresas p\u00fablicas \u00a0o privadas que se constituyan con posterioridad al plazo establecido en el \u00a0presente cap\u00edtulo, deber\u00e1n presentar su Plan Estrat\u00e9gico de Seguridad Vial \u00a0dentro de los seis (6) meses siguientes a la notificaci\u00f3n del acto de \u00a0habilitaci\u00f3n o a la fecha en que se registre el acto de creaci\u00f3n, seg\u00fan \u00a0corresponda. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 4\u00b0. Vigencia. El presente decreto rige a partir de la fecha de su \u00a0publicaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D. C., a 22 de septiembre de \u00a02015. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
JUAN MANUEL \u00a0SANTOS CALDER\u00d3N \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La Ministra de Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Natalia Abello \u00a0Vives. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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