DECRETO 998 DE 2022 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
(junio 13) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
D.O. 52.064, junio 13 de 2022 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
por medio del cual se corrige \u00a0un yerro en la Ley \u00a02161 del 26 de noviembre de 2021 \u201cPOR LA CUAL SE ESTABLECEN MEDIDAS PARA \u00a0PROMOVER LA ADQUISICI\u00d3N, RENOVACI\u00d3N Y NO EVASI\u00d3N DEL SEGURO OBLIGATORIO DE \u00a0ACCIDENTES DE TR\u00c1NSITO (SOAT), SE MODIFICA LA LEY 769 DE 2002 Y SE \u00a0DICTAN OTRAS DISPOSICIONES\u201d. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente de la Rep\u00fablica \u00a0de Colombia, en uso de sus facultades constitucionales y legales, y en \u00a0particular, las previstas en el art\u00edculo 189, numeral 10 de la Constituci\u00f3n \u00a0Pol\u00edtica, y el art\u00edculo 45 de la Ley 4a de 1913, y \u00a0 \u00a0<\/p>\n
CONSIDERANDO: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que de conformidad con el \u00a0numeral 10 del art\u00edculo 189 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica \u00a0corresponde al Presidente de la Rep\u00fablica como Jefe de Estado, Jefe del \u00a0Gobierno y Suprema Autoridad Administrativa promulgar las leyes, obedecerlas y \u00a0velar por su estricto cumplimiento. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que el art\u00edculo 45 de la Ley 4a de 1913 dispone \u00a0que los yerros caligr\u00e1ficos y\/o tipogr\u00e1ficos en las citas o referencias de las \u00a0leyes deber\u00e1n ser modificados, cuando no quede duda en cuanto a la voluntad del \u00a0Legislador. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que la honorable Corte \u00a0Constitucional en la Sentencia C-178 de 2007 consider\u00f3 que: \u201c[…] \u00a0corresponde a los respectivos funcionarios enmendar los errores caligr\u00e1ficos o \u00a0tipogr\u00e1ficos en el texto de una norma, cuando no quede duda de la voluntad del \u00a0Congreso. As\u00ed mismo, se ha dicho que la expedici\u00f3n de decretos de correcci\u00f3n de \u00a0yerros es una funci\u00f3n administrativa y ordinaria del Presidente de la Rep\u00fablica \u00a0en el \u00e1mbito de la promulgaci\u00f3n de las leyes\u201d. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que en la Ley \u00a02161 del 26 de noviembre de 2021 \u201cPOR LA CUAL SE ESTABLECEN MEDIDAS PARA \u00a0PROMOVER LA ADQUISICI\u00d3N, RENOVACI\u00d3N Y NO EVASI\u00d3N DEL SEGURO OBLIGATORIO DE \u00a0ACCIDENTES DE TR\u00c1NSITO (SOAT), SE MODIFICA LA LEY 769 DE 2002 Y SE \u00a0DICTAN OTRAS DISPOSICIONES\u201d, se advierte de bulto un error en el inciso 1\u00b0 \u00a0del \u201cArt\u00edculo 10. Medidas Antievasi\u00f3n\u201d en \u00a0cuanto a la digitaci\u00f3n de la palabra \u201cpropiedad\u201d por la palabra \u201cprioridad\u201d. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que de conformidad con la \u00a0proposici\u00f3n avalada por la plenaria del honorable Senado de la Rep\u00fablica el d\u00eda \u00a029 de septiembre de 2021, se evidencia que el texto del inciso 1\u00b0 del \u201cArt\u00edculo \u00a010. Medidas Antievasi\u00f3n\u201d es el siguiente: \u201cLos \u00a0propietarios de los veh\u00edculos automotores deber\u00e1n velar porque los veh\u00edculos de \u00a0su propiedad circulen\u201d. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que con el fin de lograr la \u00a0correcta aplicaci\u00f3n de la Ley \u00a02161 del 26 de noviembre de 2021 \u201cPOR LA CUAL SE ESTABLECEN MEDIDAS PARA \u00a0PROMOVER LA ADQUISICI\u00d3N, RENOVACI\u00d3N Y NO EVASI\u00d3N DEL SEGURO OBLIGATORIO DE \u00a0ACCIDENTES DE TR\u00c1NSITO (SOAT), SE MODIFICA LA LEY 769 DE 2002 Y SE \u00a0DICTAN OTRAS DISPOSICIONES\u201d, se debe corregir el precitado error en el \u00a0art\u00edculo 10 de la norma. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Que la correcci\u00f3n del referido \u00a0error no altera la voluntad del legislador al aprobar la Ley \u00a02161 del 26 de noviembre de 2021. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
En m\u00e9rito de lo expuesto, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1\u00b0. Corr\u00edjase el yerro \u00a0de redacci\u00f3n en el art\u00edculo 10 de la Ley 2161 de 2021, el \u00a0cual queda as\u00ed: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u201cArt\u00edculo 10. Medidas Antievasi\u00f3n. Los propietarios de los veh\u00edculos \u00a0automotores deber\u00e1n velar porque los veh\u00edculos de su propiedad circulen: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
a) Habiendo adquirido el Seguro \u00a0Obligatorio de Accidentes de Tr\u00e1nsito, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
b) Habiendo realizado la \u00a0revisi\u00f3n tecnicomec\u00e1nica en los plazos previstos por \u00a0la ley, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
c) Por lugares y en horarios \u00a0que est\u00e9n permitidos, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
d) Sin exceder los l\u00edmites de \u00a0velocidad permitidos, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
e) Respetando la luz roja del \u00a0sem\u00e1foro. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La violaci\u00f3n de las anteriores \u00a0obligaciones implicar\u00e1 la imposici\u00f3n de las sanciones previstas en el art\u00edculo \u00a0131 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito modificado por la Ley 1383 de 2010 para \u00a0dichos comportamientos, previo el cumplimiento estricto del procedimiento \u00a0administrativo contravencional de tr\u00e1nsito\u201d. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 2\u00b0. El presente \u00a0Decreto se entiende incorporado a la Ley 2161 de 2021 y \u00a0rige a partir de la fecha de publicaci\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y c\u00famplase. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dado en Bogot\u00e1, D. C., a 13 de \u00a0junio de 2022. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
IV\u00c1N DUQUE M\u00c1RQUEZ \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La Ministra de Transporte, \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00c1ngela Mar\u00eda Orozco G\u00f3mez. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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