{"id":1448,"date":"2020-11-24T20:34:08","date_gmt":"2020-11-24T20:34:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/2020\/11\/24\/ley-1383-de-2010\/"},"modified":"2020-11-24T20:34:08","modified_gmt":"2020-11-24T20:34:08","slug":"ley-1383-de-2010","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/2020\/11\/24\/ley-1383-de-2010\/","title":{"rendered":"LEY 1383 DE 2010"},"content":{"rendered":"

LEY 1383 DE 2010 <\/font><\/p>\n

 <\/p>\n


 <\/font><\/font><\/p>\n

LEY 1383 DE 2010<\/font><\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

(MARZO 16 DE 2010)<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

Por la cual se reforma la Ley 769 de 2002<\/a><\/b> – C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito, y se dictan otras disposiciones<\/font><\/i><\/p>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Notas de Vigencia* <\/b><\/p>\n

<\/FONT><\/p>\n

 <\/p>\n

<\/FONT><\/p>\n

\n\n\n
\n

Modificado por la<\/FONT><\/i>Ley 1548 de 2012<\/a><\/i><\/B><\/FONT>, publicada en el Diario Oficial No. 48482 del Jueves, 5 de julio de 2012: "<\/FONT><\/i>p<\/i>or la cual se modifica la Ley 769 de 2002<\/a><\/b> y la Ley 1383 de 2010 en temas de embriaguez y reincidencia y se dictan otras disposiciones" <\/i><\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n<\/div>\n

<\/FONT><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

EL CONGRESO DE COLOMBIA<\/font><\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

DECRETA:<\/font><\/b><\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 1\u00b0.<\/a><\/b> El art\u00edculo 1\u00b0 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 1\u00b0. \u00c1mbito de aplicaci\u00f3n y principios.<\/i><\/b> Las normas del presente C\u00f3digo rigen en todo el territorio nacional y regulan la circulaci\u00f3n de los peatones, usuarios, pasajeros, conductores, motociclistas, ciclistas, agentes de tr\u00e1nsito, y veh\u00edculos por las v\u00edas p\u00fablicas o privadas que est\u00e1n abiertas al p\u00fablico, o en las v\u00edas privadas, que internamente circulen veh\u00edculos; as\u00ed como la actuaci\u00f3n y procedimientos de las autoridades de tr\u00e1nsito.<\/i><\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

En desarrollo de lo dispuesto por el articulo 24 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica<\/a><\/b>, todo colombiano tiene derecho a circular libremente por el territorio nacional, pero est\u00e1 sujeto a la intervenci\u00f3n y reglamentaci\u00f3n de las autoridades para garant\u00eda de la seguridad y comodidad de los habitantes, especialmente de los peatones y de los discapacitados f\u00edsicos y mentales, para la preservaci\u00f3n de un ambiente sano y la protecci\u00f3n del uso com\u00fan del espacio p\u00fablico.<\/i><\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

Le corresponde al Ministerio de Transporte como autoridad suprema de tr\u00e1nsito definir, orientar, vigilar e inspeccionar la ejecuci\u00f3n de la pol\u00edtica nacional en materia de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Las autoridades de tr\u00e1nsito promover\u00e1n la difusi\u00f3n y el conocimiento de las disposiciones contenidas en este c\u00f3digo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Los principios rectores de este c\u00f3digo son: seguridad de los usuarios, la movilidad, la calidad, la oportunidad, el cubrimiento, la libertad de acceso, la plena identificaci\u00f3n, libre circulaci\u00f3n, educaci\u00f3n y descentralizaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 2\u00b0.<\/a><\/b> El art\u00edculo 3\u00b0 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 3\u00b0. Autoridades de tr\u00e1nsito. <\/i><\/b>Para los efectos de la presente ley enti\u00e9ndase que son autoridades de tr\u00e1nsito, en su orden, las siguientes:<\/i><\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

El Ministro de Transporte.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Los Gobernadores y los Alcaldes.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Los organismos de tr\u00e1nsito de car\u00e1cter departamental, municipal o Distrital.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

La Polic\u00eda Nacional a trav\u00e9s de la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Transporte.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Los Inspectores de Polic\u00eda, los Inspectores de Tr\u00e1nsito, Corregidores o quien haga sus veces en cada ente territorial.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

La Superintendencia General de Puertos y Transporte.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Las Fuerzas Militares para cumplir exclusivamente lo dispuesto en el par\u00e1grafo 5\u00b0 de este articulo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Los Agentes de Tr\u00e1nsito y Transporte.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. Las entidades p\u00fablicas o privadas a las que mediante delegaci\u00f3n o convenio les sean asignadas determinadas funciones de tr\u00e1nsito, constituir\u00e1n organismos de apoyo a las autoridades de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. El Gobierno nacional podr\u00e1 delegar en los organismos de tr\u00e1nsito las funciones que por Ley le corresponden al Ministerio de Transporte.<\/font><\/i><\/p>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/font><\/p>\n

Par\u00e1grafo 3\u00b0. Las Autoridades, los organismos de tr\u00e1nsito, las entidades p\u00fablicas o privadas que constituyan organismos de apoyo ser\u00e1n vigiladas y controladas por la Superintendencia de Puertos y Transporte.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 4\u00b0. La facultad de Autoridad de Tr\u00e1nsito otorgada a los cuerpos especializados de la Polic\u00eda Nacional se ejercer\u00e1 como una competencia a prevenci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 5\u00b0. Las Fuerzas Militares podr\u00e1n ejecutar la labor de regulaci\u00f3n del tr\u00e1nsito, en aquellas \u00e1reas donde no haya presencia de Autoridad de Tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 3\u00b0.<\/a><\/b> El articulo 5\u00b0 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 5\u00b0. Demarcaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n vial.<\/b> El Ministerio de Transporte reglamentar\u00e1 en un t\u00e9rmino no mayor de 60 d\u00edas posteriores a la sanci\u00f3n de esta ley, las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas de la demarcaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n de toda la infraestructura vial y su aplicaci\u00f3n y cumplimiento ser\u00e1 responsabilidad de cada uno de los organismos de tr\u00e1nsito en su respectiva jurisdicci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. El Ministerio de Transporte respetar\u00e1 y acoger\u00e1 los convenios internacionales que se hayan suscrito o se suscriban en relaci\u00f3n con la reglamentaci\u00f3n de la ubicaci\u00f3n, instalaci\u00f3n, demarcaci\u00f3n y se\u00f1alizaci\u00f3n vial.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. La informaci\u00f3n vial y la se\u00f1alizaci\u00f3n urbana, deber\u00e1 hacerse con material antivand\u00e1lico, vitrificado, que garantice una vida \u00fatil m\u00ednima de 10 a\u00f1os y, cuando as\u00ed se aconseje, material retrorreflectante.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/i><\/b><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el par\u00e1grafo 3o. del art\u00edculo 3o. del Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y se declar\u00f3 inhibida de fallar por carencia actual del objeto. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

*Texto del Proyecto de Ley 12 de 2006 C\u00e1mara, 87 de 2007 Senado* <\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n
\n

 <\/font>PAR\u00c1GRAFO 3. Los excedentes financieros del Sistema Integrado de Informaci\u00f3n de Multas y Sanciones por Infracciones de Tr\u00e1nsito, ser\u00e1n destinados en se\u00f1alizaci\u00f3n tur\u00edstica del pa\u00eds por la entidad administradora del sistema.. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 4\u00b0.<\/a><\/b> El art\u00edculo 17 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Articulo 17. Otorgamiento. <\/b>La licencia de conducci\u00f3n ser\u00e1 otorgada por primera vez a quien cumpla con todos los requisitos descritos en el articulo 19 de este c\u00f3digo, por la entidad p\u00fablica o privada autorizada para el efecto por el organismo de tr\u00e1nsito en su respectiva jurisdicci\u00f3n, <\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

El formato de la licencia de conducci\u00f3n ser\u00e1 \u00fanico nacional, para lo cual el Ministerio de Transporte establecer\u00e1 la ficha t\u00e9cnica para su elaboraci\u00f3n y los mecanismos de control correspondiente.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Las nuevas licencias de conducci\u00f3n contendr\u00e1n, como m\u00ednimo, los siguientes datos: nombre completo del conductor, n\u00famero del documento de identificaci\u00f3n, huella, tipo de sangre, fecha de nacimiento, categor\u00eda de licencia, restricciones, fecha de expedici\u00f3n y organismo que la expidi\u00f3.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Dentro de las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas que contendr\u00e1n las licencias de conducci\u00f3n se incluir\u00e1n, entre otros, un c\u00f3digo de barra bidimensional u otro dispositivo electr\u00f3nico, magn\u00e9tico u \u00f3ptico con los datos del registro que permita la lectura y actualizaci\u00f3n de \u00e9stos. Las nuevas licencias de conducci\u00f3n deber\u00e1n permitir al organismo de tr\u00e1nsito confrontar la identidad del respectivo titular de conformidad con las normas de ley vigentes sobre la materia, sin costo alguno.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0, Quien actualmente sea titular de una licencia de conducci\u00f3n, que no cumpla con las condiciones t\u00e9cnicas establecidas en el presente art\u00edculo y en la reglamentaci\u00f3n que para tal efecto expida el Ministerio de Transporte, deber\u00e1 sustituirla en un t\u00e9rmino de cuarenta y ocho (48) meses contados a partir de la promulgaci\u00f3n de la presente ley, de conformidad con lo previsto por el art\u00edculo 15 de la Ley 1005 de 2006<\/a><\/b>.<\/i><\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

Para tal efecto, deber\u00e1 presentar paz y salvo por infracciones de tr\u00e1nsito y el certificado indicado en el articulo 19 del presente c\u00f3digo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. Para garantizar la gratuidad del cambio de licencias se autoriza a los organismos de tr\u00e1nsito descontar, por una sola vez, una suma igual a 1 salario m\u00ednimo, legal diario vigente (SMDV), por cada licencia expedida, de los recursos que obligatoriamente debe transferir al Ministerio de Transporte por concepto de especies venales.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el texto correspondiente a este par\u00e1grafo 2o. en el Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y lo declar\u00f3 EXEQUIBLE. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 5\u00b0.<\/a><\/b> El art\u00edculo 19 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 19. Requisitos. <\/b>Podr\u00e1 obtener por primera vez una licencia de conducci\u00f3n para veh\u00edculos, quien acredite el cumplimiento de los siguientes requisitos:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Para veh\u00edculos de servicio diferente del servicio p\u00fablico:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

1. Saber leer y escribir.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

2. Tener 16 a\u00f1os cumplidos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

3. Aprobar un examen te\u00f3rico-pr\u00e1ctico de conducci\u00f3n para veh\u00edculos particulares que realizar\u00e1n los organismos de tr\u00e1nsito de acuerdo con la reglamentaci\u00f3n que expida el Ministerio de Transporte, o presentar un certificado de aptitud en conducci\u00f3n otorgado por un centro de ense\u00f1anza automovil\u00edstica debidamente aprobado por el Ministerio de Educaci\u00f3n Nacional en coordinaci\u00f3n con el Ministerio de Transporte.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

4. Certificado de aptitud f\u00edsica, mental y de coordinaci\u00f3n motriz para conducir, expedido por un centro de reconocimiento de conductores habilitado por el Ministerio de Transporte y debidamente acreditado como organismo de certificaci\u00f3n de personas en el \u00e1rea de conductores de veh\u00edculos automotores.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\n

Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el texto corresondiente a este numeral en el Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y lo declar\u00f3 EXEQUIBLE. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

\n

Para veh\u00edculos de servicio p\u00fablico:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Los mismos requisitos enumerados anteriormente, a excepci\u00f3n de la edad m\u00ednima que ser\u00e1 de 18 a\u00f1os cumplidos y de los ex\u00e1menes te\u00f3rico-pr\u00e1cticos y de aptitud f\u00edsica y mental o los certificados de aptitud de conducci\u00f3n expedidos que estar\u00e1n referidos a la conducci\u00f3n de veh\u00edculo de servicio p\u00fablico.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
\n

La Corte Constitucional se declar\u00f3 INHIBIDA de fallar sobre el aparte subrayado por ineptitud de la demanda, mediante Sentencia C-870-10<\/a><\/b> de 3 de noviembre de 2010, Magistrado Ponente Dr. Mauricio Gonz\u00e1lez Cuervo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. Para obtener la licencia de conducci\u00f3n por primera vez, o la recategorizaci\u00f3n, renovaci\u00f3n, y refrendaci\u00f3n de la misma, se debe demostrar ante las autoridades de tr\u00e1nsito la aptitud f\u00edsica, mental y de coordinaci\u00f3n motriz, vali\u00e9ndose para su valoraci\u00f3n de los medios tecnol\u00f3gicos sistematizados y digitalizados requeridos, que permitan medir y evaluar dentro de los rangos. establecidos por el Ministerio de Transporte seg\u00fan los par\u00e1metros y l\u00edmites internacionales, entre otros: las capacidades de visi\u00f3n y orientaci\u00f3n auditiva, la agudeza visual y camp\u00edmetr\u00eda, los tiempos de reacci\u00f3n y recuperaci\u00f3n al encandilamiento, la capacidad de coordinaci\u00f3n entre la aceleraci\u00f3n y el frenado, la coordinaci\u00f3n integral motriz de la persona, la discriminaci\u00f3n de colores y la phoria horizontal y vertical.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. El Ministerio de Transporte reglamentar\u00e1 para que en un plazo de hasta 12 meses los centros de reconocimiento de conductores cumplan con los requisitos de habilitaci\u00f3n y acreditaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 3\u00b0. El Ministerio de Transporte reglamentar\u00e1 los costos del examen, teniendo como referencia los valores actuales, haciendo ajustes anuales hasta por el \u00edndice de precios al consumidor, IPC.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 6\u00b0.<\/a><\/b> El articulo 22 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Articulo 22. Vigencia de la licencia de conducci\u00f3n. <\/b>Las licencias de conducci\u00f3n para veh\u00edculos de servicio diferente al p\u00fablico, tendr\u00e1n una vigencia indefinida. No obstante, cada cinco (5) a\u00f1os, el titular de la licencia deber\u00e1 refrendarla, para lo cual se practicar\u00e1 un nuevo examen de aptitud f\u00edsica, mental y de coordinaci\u00f3n motriz, que permitir\u00e1 establecer que se mantienen las aptitudes requeridas para conducir.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Las licencias de conducci\u00f3n para veh\u00edculos de servicio p\u00fablico tendr\u00e1n una Vigencia de tres (3) a\u00f1os, al cabo de los cuales se solicitar\u00e1 su refrendaci\u00f3n, presentando un nuevo examen de aptitud f\u00edsica, mental y de coordinaci\u00f3n motriz, y el registro de informaci\u00f3n o certificado en el que conste que se encuentra al d\u00eda por concepto de pago de multas por infracciones a las normas de tr\u00e1nsito, debidamente ejecutoriadas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo. Todos los conductores de servicio p\u00fablico mayores de sesenta (60) a\u00f1os deber\u00e1n refrendar su licencia de conducci\u00f3n anualmente, demostrando mediante el respectivo examen, su aptitud f\u00edsica, mental y de coordinaci\u00f3n motriz. De igual manera lo har\u00e1n cada tres (3) a\u00f1os los conductores de servicio diferente al p\u00fablico, a partir de los sesenta y cinco (65) a\u00f1os de edad.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n<\/blockquote>\n

ART\u00cdCULO 7\u00b0.<\/a><\/b> El articulo 26 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 26. Causales de suspensi\u00f3n o cancelaci\u00f3n.<\/b> La licencia de conducci\u00f3n se suspender\u00e1:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

1. Por disposici\u00f3n de las autoridades de tr\u00e1nsito, basada en la imposibilidad transitoria, f\u00edsica o mental para conducir, soportado en un certificado m\u00e9dico o en el examen de aptitud f\u00edsica, mental o de coordinaci\u00f3n expedida por un Centro de Reconocimiento de Conductores legalmente habilitado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

2. Por decisi\u00f3n judicial.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

3. Por encontrarse en estado de embriaguez o bajo el efecto de drogas alucin\u00f3genas determinado por la autoridad competente de conformidad con lo consagrado en el articulo 152 de este C\u00f3digo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

4. Por prestar servicio p\u00fablico de transporte con veh\u00edculos particulares, salvo cuando el orden p\u00fablico lo justifique, previa decisi\u00f3n en tal sentido de la autoridad respectiva.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

La licencia de conducci\u00f3n se cancelar\u00e1:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

1. Por disposici\u00f3n de las autoridades de tr\u00e1nsito basada en la imposibilidad permanente f\u00edsica o mental para conducir, soportada en un certificado m\u00e9dico o en el examen de aptitud f\u00edsica, mental y de coordinaci\u00f3n motriz expedido por un Centro de Reconocimiento de Conductores legalmente habilitado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

2. Por decisi\u00f3n judicial.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

3. Por muerte del titular. La Registradur\u00eda Nacional del Estado Civil est\u00e1 obligada a reportar a los sistemas creados por los art\u00edculos 8 y 10 del presente ordenamiento, el fallecimiento del titular.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

4. Reincidencia al encontrarse conduciendo en cualquier grado de estado de embriaguez o bajo el efecto de drogas alucin\u00f3genas determinado por autoridad competente, en concordancia con el articulo 152 de este c\u00f3digo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

5. Por reincidencia en la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico de transporte con veh\u00edculos particulares sin justa causa.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

6. Por hacer uso de la licencia de conducci\u00f3n estando suspendida.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

7. Por obtener por medios fraudulentos la expedici\u00f3n de una licencia de conducci\u00f3n, sin perjuicio de las acciones penales que correspondan.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo. La suspensi\u00f3n o cancelaci\u00f3n de la licencia de conducci\u00f3n implica la entrega obligatoria del documento a la autoridad de tr\u00e1nsito competente para imponer la sanci\u00f3n por el per\u00edodo de la suspensi\u00f3n o a partir de la cancelaci\u00f3n de ella.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

La notificaci\u00f3n de la suspensi\u00f3n o cancelaci\u00f3n de la licencia de conducci\u00f3n, se realizar\u00e1 de conformidad con las disposiciones aplicables del C\u00f3digo Contencioso Administrativo<\/a><\/b>.<\/i><\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

Transcurridos tres a\u00f1os desde la cancelaci\u00f3n, el conductor podr\u00e1 volver a solicitar una nueva licencia de conducci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 8\u00b0.<\/a><\/b> El art\u00edculo 28 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i> quedara as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 28. Condiciones tecnomec\u00e1nicas, de emisiones contaminantes y de operaci\u00f3n. <\/b>Para que un veh\u00edculo pueda transitar por el territorio nacional, debe garantizar como m\u00ednimo un perfecto funcionamiento de frenos, del sistema de direcci\u00f3n, del sistema de suspensi\u00f3n, del sistema de se\u00f1ales visuales y audibles permitidas y del sistema de escape de gases; y demostrar un estado adecuado de llantas, del conjunto de vidrios de seguridad y de los espejos y cumplir con las normas de emisiones contaminantes que establezcan las autoridades ambientales.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. Las autoridades de tr\u00e1nsito ejercer\u00e1n en los veh\u00edculos de servicio p\u00fablico de transporte, un control y verificaci\u00f3n del correcto funcionamiento y calibraci\u00f3n de los dispositivos utilizados para el cobro en la prestaci\u00f3n de un servicio p\u00fablico.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. La Superintendencia de Puertos y Transporte, contratar\u00e1 los servicios de un centro de llamadas, el cual estar\u00e1 bajo su vigilancia, inspecci\u00f3n y control, mediante el cual cualquier persona podr\u00e1 reportar la comisi\u00f3n de infracciones de tr\u00e1nsito, o la violaci\u00f3n al r\u00e9gimen de sanciones por parte de las empresas de servicio p\u00fablico de transporte terrestre automotor. Las llamadas no tendr\u00e1n costo alguno. Los costos de dicho servicio ser\u00e1n sufragados por las empresas de servicio p\u00fablico de transporte automotor en proporci\u00f3n al n\u00famero de veh\u00edculos vinculados.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Con dicho prop\u00f3sito, los veh\u00edculos de servicio p\u00fablico y oficial, de manera obligatoria deber\u00e1n llevar un aviso visible tanto en el interior como en el exterior en el que se se\u00f1ale el n\u00famero telef\u00f3nico correspondiente al centro de llamadas antes indicado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Los veh\u00edculos de servicio p\u00fablico deber\u00e1n llevar adem\u00e1s marcado en los costados y en el techo el n\u00famero de la placa seg\u00fan normas que profiera el Ministerio de Transporte.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Las obligaciones previstas en este articulo y la contrataci\u00f3n de los servicios del centro de llamadas deber\u00e1n implementarse en un t\u00e9rmino no mayor de un (1) a\u00f1o contado a partir de la fecha de promulgaci\u00f3n de la presente ley.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
 Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el texto correspondiente a este par\u00e1grafo 2o. en el Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y lo declar\u00f3 EXEQUIBLE. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 9\u00b0.<\/a><\/b> El cap\u00edtulo VIII del t\u00edtulo II de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

CAPITULO VIII<\/font><\/i><\/p>\n

Revisi\u00f3n tecnicomec\u00e1nica y de emisiones contaminantes<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 10.<\/a><\/b> El articulo 50 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 50. Condiciones mec\u00e1nicas, ambientales y de seguridad. <\/b>Por razones de seguridad vial y de protecci\u00f3n al ambiente, el propietario o tenedor del veh\u00edculo de placas nacionales o extranjeras, que transite por el territorio nacional, tendr\u00e1 la obligaci\u00f3n de mantenerlo en \u00f3ptimas condiciones mec\u00e1nicas, ambientales y de seguridad.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 11.<\/a><\/b> El articulo 51 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed: <\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 51. Revisi\u00f3n peri\u00f3dica de los veh\u00edculos.<\/b> Todos los veh\u00edculos automotores, deben someterse anualmente a revisi\u00f3n tecnicomec\u00e1nica y de emisiones contaminantes. Los veh\u00edculos de servicio particular, se someter\u00e1n a dicha revisi\u00f3n cada dos (2) a\u00f1os durante sus primeros seis (6) a\u00f1os contados a partir de la fecha de su matricula; las motocicletas lo har\u00e1n anualmente.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

La revisi\u00f3n estar\u00e1 destinada a verificar:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

1. El adecuado estado de la carrocer\u00eda.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

2. Niveles de emisi\u00f3n de gases y elementos contaminantes acordes con la legislaci\u00f3n vigente sobre la materia.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

3. El buen funcionamiento del sistema mec\u00e1nico.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

4. Funcionamiento adecuado del sistema el\u00e9ctrico y del conjunto \u00f3ptico.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

5. Eficiencia del sistema de combusti\u00f3n interno.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

6. Elementos de seguridad.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

7. Buen estado del sistema de frenos constatando, especialmente, en el caso en que \u00e9ste opere con aire, que no emita se\u00f1ales ac\u00fasticas por encima de los niveles permitidos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

8. Las llantas del veh\u00edculo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

9. Del funcionamiento de los sistemas y elementos de emergencia.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

10. Del buen funcionamiento de los dispositivos utilizados para el cobro en la prestaci\u00f3n del servicio p\u00fablico.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el aparte subrayado del inciso 1o. de este art\u00edculo en el texto del Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y se declar\u00f3 inhibida de fallar por carencia actual del objeto. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

*Texto del Proyecto de Ley 12 de 2006 C\u00e1mara, 87 de 2007 Senado* <\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
ART\u00cdCULO 13. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Art\u00edculo 51. Revisi\u00f3n peri\u00f3dica de los veh\u00edculos. Todos los veh\u00edculos automotores, deben someterse anualmente a revisi\u00f3n tecnicomec\u00e1nica y de emisiones contaminantes. Los veh\u00edculos nuevos de servicio particular, se someter\u00e1n a dicha revisi\u00f3n cada dos (2) a\u00f1os durante sus primeros seis (6) a\u00f1os contados a partir de la fecha de su matr\u00edcula; las motocicletas lo har\u00e1n anualmente. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 12.<\/a><\/b> El articulo 52 de la Ley 769 de 2002<\/a><\/b>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/i><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 52. Primera revisi\u00f3n de los veh\u00edculos automotores.<\/b> Los veh\u00edculos nuevos se someter\u00e1n a la primera revisi\u00f3n tecnicomec\u00e1nica y de emisiones contaminantes al cumplir dos (2) a\u00f1os contados a partir de su fecha de matr\u00edcula.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo. Los veh\u00edculos automotores de placas extranjeras, que ingresen temporalmente y hasta por tres (3) meses al Pa\u00eds, no requerir\u00e1n la revisi\u00f3n tecnicomec\u00e1nica y de emisiones contaminantes.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/i><\/b><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n
Par\u00e1grafo declarado EXEQUIBLE por los cargos analizados, por la corte constitucional mediante sentencia C-502\/12 seg\u00fan comunicado de prensa de la Sala Plena No. 25 Julio 4 de 2012 Magistrado Ponente Adriana Mar\u00eda Guill\u00e9n Arango.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 13.<\/a><\/b> El art\u00edculo 53 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 53. Centros de Diagn\u00f3stico Automotor. <\/b>La revisi\u00f3n tecnicomec\u00e1nica y de emisiones contaminantes se realizar\u00e1 en centros de diagn\u00f3stico automotor, legalmente constituidos, que posean las condiciones que determinen los reglamentos emitidos por el Ministerio de Transporte y el Ministerio del Medio Ambiente en lo de sus competencias. El Ministerio de Transporte habilitar\u00e1 dichos centros, los cuales previamente deber\u00e1n contar con reconocimiento en el Sistema Nacional de Normalizaci\u00f3n, Certificaci\u00f3n y Metrolog\u00eda acredit\u00e1ndose como organismo de inspecci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\n

Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el texto correspondiente a este inciso en el Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y lo declar\u00f3 EXEQUIBLE. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

\n

Los requisitos, procedimientos, pruebas, personal, equipos, pruebas y sistemas de informaci\u00f3n m\u00ednimos que debe acreditar el centro de diagn\u00f3stico automotor, para obtener la mencionada acreditaci\u00f3n ser\u00e1n estipulados por la Superintendencia de Industria y Comercio, con alcance a lo establecido en la reglamentaci\u00f3n del Ministerio de Transporte.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Los resultados de la revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica y de emisiones contaminantes, ser\u00e1n consignados en un documento uniforme cuyas caracter\u00edsticas determinar\u00e1 el Ministerio de Transporte. Para la revisi\u00f3n del veh\u00edculo automotor, se requerir\u00e1 \u00fanicamente la presentaci\u00f3n de su licencia de tr\u00e1nsito y el correspondiente seguro obligatorio.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. Quien no porte dicho documento incurrir\u00e1 en las sanciones previstas en la ley. Para todos los efectos legales \u00e9ste ser\u00e1 considerado como documento p\u00fablico.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\n

Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el texto correspondiente a este inciso en el Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y lo declar\u00f3 EXEQUIBLE. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 14.<\/a><\/b> El articulo 54 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Articulo 54. Registro computarizado.<\/b> Los Centros de diagn\u00f3stico automotor llevar\u00e1n un registro computarizado de los resultados de las revisiones tecnicomec\u00e1nicas y de emisiones contaminantes de cada veh\u00edculo, incluso de los que no la aprueben.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

ART\u00cdCULO 15.<\/a><\/b> El articulo 76 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 76. Lugares prohibidos para estacionar. <\/b>Est\u00e1 prohibido estacionar veh\u00edculos en los siguientes lugares:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Sobre andenes, zonas verdes o sobre espacio p\u00fablico destinado para peatones, recreaci\u00f3n o conservaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En v\u00edas arterias, autopistas, zonas de seguridad, o dentro de un cruce.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En v\u00edas principales y colectoras en las cuales expresamente se indique la prohibici\u00f3n o la restricci\u00f3n en relaci\u00f3n con horarios o tipos de veh\u00edculos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En puentes, viaductos, t\u00faneles, pasos bajos, estructuras elevadas o en cualquiera de los accesos a \u00e9stos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En zonas expresamente destinadas para estacionamiento o parada de cierto tipo de veh\u00edculos, incluyendo las paradas de veh\u00edculos de servicio p\u00fablico, o para limitados f\u00edsicos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En carriles dedicados a transporte masivo sin autorizaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A una distancia mayor de treinta (30) cent\u00edmetros de la acera.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En doble fila de veh\u00edculos estacionados, o frente a hidrantes y entradas de garajes.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En curvas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Donde interfiera con la salida de veh\u00edculos estacionados.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Donde las autoridades de tr\u00e1nsito lo proh\u00edban.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En zona de seguridad y de protecci\u00f3n de la v\u00eda f\u00e9rrea, en la v\u00eda principal, v\u00edas secundarias, apartaderos, estaciones y anexidades f\u00e9rreas.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\n

Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el par\u00e1grafo del art\u00edculo 15 del texto del Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y se declar\u00f3 inhibida de fallar por carencia actual del objeto. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

*Texto del Proyecto de Ley 12 de 2006 C\u00e1mara, 87 de 2007 Senado* <\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\n

PAR\u00c1GRAFO. Est\u00e1 prohibido a los conductores de veh\u00edculos participar en actividades comerciales o ben\u00e9ficas a doscientos (200) metros a la redonda de sem\u00e1foros, se\u00f1ales de tr\u00e1nsito, paso a nivel, paso peatonal a desnivel, paso peatonal a nivel, separadores, berma, ciclov\u00edas, ciclorrutas, estacionamientos, paraderos, todo tipo de puentes y en las zonas destinadas a la circulaci\u00f3n de todo tipo de veh\u00edculos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

El incumplimiento de esta norma se sancionar\u00e1 con treinta (30) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes, s.m.l.d.v. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 16.<\/a><\/b> El art\u00edculo 91 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 91. De los paraderos. <\/b>Todo conductor de veh\u00edculo de servicio p\u00fablico de transporte terrestre automotor debe recoger o dejar pasajeros exclusivamente en los sitios permitidos por las autoridades competentes y conforme con las rutas y horarios, seg\u00fan sea el caso.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

El incumplimiento de esta norma se sancionar\u00e1 con treinta (30) S.M.L.DV, las empresas de servicio p\u00fablico a las cuales se encuentren vinculados tales veh\u00edculos ser\u00e1n solidariamente responsables por el pago de la multa.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 17.<\/a><\/b> El articulo 93 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 93. Control de Infracciones de Conductores.<\/b> Los organismos de tr\u00e1nsito deber\u00e1n reportar diariamente al Sistema Integrase Multas y Sanciones por infracciones de tr\u00e1nsito las infracciones impuestas, para que \u00e9ste a su vez, conforme y mantenga disponible el Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito RUNT.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. La Superintendencia de Puertos y Transporte sancionar\u00e1 con multa equivalente a cien salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes (100 SMLMV) a las empresas de transporte p\u00fablico terrestre automotor, que tengan en ejercicio a conductores con licencia de conducci\u00f3n suspendida o cancelada.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. Las empresas de transporte p\u00fablico terrestre automotor deber\u00e1n establecer programas de control y seguimiento de las infracciones de tr\u00e1nsito de los conductores a su servicio. Dicho programa deber\u00e1 enviarse mensualmente por las empresas de transporte p\u00fablico terrestre automotor a la Superintendencia de Puertos y Transporte. Las empresas que no cumplan con lo antes indicado ser\u00e1n sancionadas por dicha entidad con una multa equivalente a cien salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes (100 SMLMV).<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\n

Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

 La Corte Constitucional mediante Sentencia C-856-09 de 25 de noviembre de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, declar\u00f3 cumplida la exigencia del art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, en cuanto al art\u00edculo 17 del proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y en consecuencia, lo declarar\u00f3 EXEQUIBLE. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

*El art\u00edculo 93 de la Ley 769 de 2002, quedar\u00e1 as\u00ed* <\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

 <\/font>Art\u00edculo 93. Control de Infracciones de Conductores. Los organismos de tr\u00e1nsito deber\u00e1n reportar diariamente al Sistema Integrado de Multas y Sanciones por infracciones de tr\u00e1nsito las infracciones impuestas, para que este a su vez, conforme y mantenga disponible para el Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito RUNT.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Se establece el siguiente sistema de puntos: <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

Por cada infracci\u00f3n mayor o igual a 8 smlvd 2 puntos. <\/font><\/i> <\/td>\n<\/tr>\n
Por cada infracci\u00f3n mayor o igual a 15 smlvd 6 puntos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
Por cada infracci\u00f3n mayor o igual a 30 smlvd 8 puntos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Par\u00e1grafo 1\u00ba. La Superintendencia de Puertos y Transporte sancionar\u00e1 con multa equivalente a cien salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes (100 smlmv) a las empresas de transporte p\u00fablico terrestre automotor, que tengan en ejercicio a conductores con licencia de conducci\u00f3n suspendida o cancelada . <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Par\u00e1grafo 2\u00ba. Las empresas de transporte p\u00fablico terrestre automotor deber\u00e1n establecer programas de control y seguimiento de las infracciones de tr\u00e1nsito de los conductores a su servicio. Dicho programa deber\u00e1 enviarse mensualmente por las empresas de transporte p\u00fablico terrestre automotor a la Superintendencia de Puertos y Transporte. Las empresas que no cumplan con lo antes indicado ser\u00e1n sancionadas por dicha entidad con una multa equivalente a cien salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes (100 smlmv). <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Par\u00e1grafo 3\u00ba. La consulta a la base de datos del Simit ser\u00e1 gratuita. La expedici\u00f3n de certificados tendr\u00e1 un costo de un salario m\u00ednimo legal diario vigente (1 smldv), los cuales ser\u00e1n recaudados por la entidad responsable del Sistema Integrado de Multas y Sanciones por Infracciones de Tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 18.<\/a><\/b> la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, tendr\u00e1 el siguiente articulo nuevo:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 93-1. Solidaridad por multas. <\/b>Ser\u00e1n solidariamente responsables por el pago de multas por infracciones de tr\u00e1nsito el propietario y la empresa a la cual est\u00e9 vinculado el vehiculo automotor, en aquellas infracciones imputables a los propietarios o a las empresas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n<\/blockquote>\n

\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/p>\n

 <\/font><\/div>\n\n\n\n
\n

Corte Constitucional<\/font><\/b><\/i><\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Art\u00edculo declarado EXEQUIBLE, por los cargos analizados, por la Corte Constitucional mediante Sentencia C-089-11<\/a><\/b> seg\u00fan Comunicado de Prensa de la Sala Plena de 16 de febrero de 2011, Magistrado Ponente Dr. Luis Ernesto Vargas Silva. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 19.<\/a><\/b> El articulo 102 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 102. Manejo de escombros. <\/b>Cada municipio determinar\u00e1 el lugar o lugares autorizados para la disposici\u00f3n final de los escombros que se produzcan en su jurisdicci\u00f3n, el manejo de estos materiales se har\u00e1 debidamente aislado impidiendo que se disemine por las v\u00edas y de acuerdo con la normatividad ambiental vigente, bajo la responsabilidad del portador del permiso que haya otorgado la autoridad de tr\u00e1nsito quien ser\u00e1 responsable del control de vigilancia del cumplimiento de la norma, sin perjuicio que se le determine la responsabilidad sobre da\u00f1os en bienes de uso p\u00fablico.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

El incumplimiento de esta norma, se sancionar\u00e1 con multa de treinta (30) S.M.L.D.V. <\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo. Ser\u00e1 sancionado con una multa de (30) S.M.L.D.V., quien transportando agregados minerales como: Arena, triturado o concretos, no a\u00edsle perfectamente la carga y permita que ella se esparza por las v\u00edas p\u00fablicas, poniendo en riesgo la seguridad de otros veh\u00edculos.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\n

Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

La Corte Constitucional mediante Sentencia C-856-09 de 25 de noviembre de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, declar\u00f3 que en la reelaboraci\u00f3n del proyecto de ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, en lo concerniente a este art\u00edculo no se desconoci\u00f3 la Constituci\u00f3n, y por ende, lo declar\u00f3 EXEQUIBLE. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

*Texto del Proyecto de Ley 12 de 2006 C\u00e1mara, 87 de 2007 Senado* <\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n
\n

ART\u00cdCULO 19. El art\u00edculo 102 de la Ley 769 de 2002, quedar\u00e1 as\u00ed: <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Art\u00edculo 102. Manejo de escombros. Cada municipio determinar\u00e1 el lugar o lugares autorizados para la disposici\u00f3n final de los escombros que se produzcan en su jurisdicci\u00f3n, el manejo de estos materiales se har\u00e1 debidamente aislado impidiendo que se disemine por las v\u00edas y de acuerdo con la normatividad ambiental vigente, bajo la responsabilidad del portador del permiso que haya otorgado la autoridad de tr\u00e1nsito quien ser\u00e1 responsable del control de vigilancia del cumplimiento de la norma, sin perjuicio que se le determine la responsabilidad sobre da\u00f1os en bienes de uso p\u00fablico. El incumplimiento de esta norma se sancionar\u00e1 con multa de treinta (30) smldv. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Par\u00e1grafo. Ser\u00e1 sancionado con una multa de (30) smldv, quien transportando agregados minerales como arena, triturado o concretos, no a\u00edsle perfectamente la carga y permita que ella se esparza por las v\u00edas p\u00fablicas, poniendo en riesgo la seguridad de otros veh\u00edculos<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 20.<\/a><\/b> El articulo 122 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Articulo 122. Tipos de sanciones. <\/b>Las sanciones por infracciones del presente C\u00f3digo son:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

1. Amonestaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

2. Multa.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

3. Retenci\u00f3n preventiva de la licencia de conducci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

4. Suspensi\u00f3n de la licencia de conducci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

5. Suspensi\u00f3n o cancelaci\u00f3n del permiso o registro.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

6. Inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

7. Retenci\u00f3n preventiva del veh\u00edculo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

8. Cancelaci\u00f3n definitiva de la licencia de conducci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Las sanciones se\u00f1aladas en este articulo se impondr\u00e1n como principales o accesorias al responsable de la infracci\u00f3n, independientemente de las sanciones ambientales a que haya lugar por violaci\u00f3n de cualquiera de las regulaciones, prohibiciones y restricc\u00edones sobre emisiones contaminantes y generaci\u00f3n de ruido por fuentes m\u00f3viles.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. Ante la Comisi\u00f3n de Infracciones Ambientales se impondr\u00e1n, por las autoridades de tr\u00e1nsito respectivas, las siguientes sanciones:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

1. Multa equivalente a treinta (30) salarios m\u00ednimos legales diarios (SMLDV).<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

2. Suspensi\u00f3n de la licencia de conducci\u00f3n hasta por seis (6) meses, por la segunda vez, adem\u00e1s de una multa igual a la prevista en el numeral 1, si el conductor fuere el propietario del vehiculo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

3. Revocatoria o caducidad de la licencia de conducci\u00f3n por la tercera vez, adem\u00e1s de una multa igual a la prevista en el numeral 1, si el conductor fuere propietario del veh\u00edculo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

4. Inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo, la cual proceder\u00e1 sin perjuicio de la imposici\u00f3n de las otras sanciones.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En los casos de infracci\u00f3n a las prohibiciones sobre dispositivos o accesorios generadores del ruido, sobre sirenas y alarmas, lo mismo que sobre el uso del silenciador se proceder\u00e1 a la inmediata inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo, sin perjuicio de las dem\u00e1s sanciones que correspondan.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Cuando quiera que se infrinjan las prohibiciones, restricciones o regulaciones sobre emisiones contaminantes por veh\u00edculos automotores, se seguir\u00e1 el siguiente procedimiento: .<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

El agente de vigilancia del tr\u00e1fico que detecte o advierta una infracci\u00f3n a las normas de emisi\u00f3n de contaminantes o de generaci\u00f3n de ruido por veh\u00edculos automotores, entregar\u00e1 al presunto infractor una boleta de citaci\u00f3n para que el veh\u00edculo sea presentado en un centro de diagn\u00f3stico para una inspecci\u00f3n t\u00e9cnica en un t\u00e9rmino que no podr\u00e1 exceder de quince (15) d\u00edas. En la citaci\u00f3n se indicar\u00e1 la modalidad de la presunta infracci\u00f3n que la ocasiona. Esto sin perjuicio de la vigencia del certificado de la obligatoria revisi\u00f3n tecnicomec\u00e1nica y de gases.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Realizada la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica y determinada as\u00ed la naturaleza de la infracci\u00f3n, el centro de diagn\u00f3stico donde aquella se hubiere practicado, entregar\u00e1 al presunto infractor copia del resultado del examen practicado al vehiculo y remitir\u00e1 el original a la autoridad de tr\u00e1nsito competente, para que, previa audiencia del interesado, se imponga la sanci\u00f3n que en cada caso proceda.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En caso de que el infractor citado no presentare el vehiculo para la pr\u00e1ctica de la visita de inspecci\u00f3n en la fecha y hora se\u00f1aladas, salvo causal comprobada de fuerza mayor o caso fortuito, las multas a que hubiere lugar se aumentar\u00e1n hasta en el doble y el vehiculo podr\u00e1 ser inmovilizado por la autoridad de tr\u00e1nsito respectiva, hasta tanto el infractor garantice mediante cauci\u00f3n la reparaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Practicada la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica, el infractor dispondr\u00e1 de un t\u00e9rmino de quince (15) d\u00edas para reparar el veh\u00edculo y corregir la falla que haya sido detectada en el centro de diagn\u00f3stico y deber\u00e1 presentarlo, antes del vencimiento de este nuevo t\u00e9rmino, para la pr\u00e1ctica de una nueva inspecci\u00f3n con el fin de determinar que los defectos del veh\u00edculo, causantes de la infracci\u00f3n a las normas ambientales, han sido corregidos. Vencido el plazo y practicada la nueva revisi\u00f3n, si el vehiculo no cumple las normas o es sorprendido en circulaci\u00f3n en la v\u00eda p\u00fablica, ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Cuando la autoridad de tr\u00e1nsito detecte una ostensible y grave violaci\u00f3n de las normas ambientales podr\u00e1 ordenar al infractor la inmediata revisi\u00f3n t\u00e9cnica del veh\u00edculo en un centro de diagn\u00f3stico autorizado para la pr\u00e1ctica de la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Si practicada la inspecci\u00f3n t\u00e9cnica se establece que el veh\u00edculo cumple las normas ambientales, no habr\u00e1 lugar a la aplicaci\u00f3n de multas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Quedan exentos de inspecci\u00f3n t\u00e9cnica los veh\u00edculos impulsados con motor de gasolina, durante los tres (3) primeros meses de vigencia del certificado de movilizaci\u00f3n, a menos que incurran en flagrante y ostensible violaci\u00f3n las normas ambientales.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

No habr\u00e1 lugar a inspecci\u00f3n t\u00e9cnica en casos de infracci\u00f3n a las normas ambientales por emisi\u00f3n de polvo, part\u00edculas, o humos provenientes de la carga descubierta de veh\u00edculos automotores.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En tal caso, el agente de tr\u00e1nsito ordenar\u00e1 la detenci\u00f3n del vehiculo y entregar\u00e1 al infractor un comparendo o boleta de citaci\u00f3n para que comparezca ante la autoridad de tr\u00e1nsito competente, a una audiencia en la que se decidir\u00e1 sobre la imposici\u00f3n de la sanci\u00f3n que proceda.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Los agentes de tr\u00e1nsito podr\u00e1n inmovilizar hasta por veinticuatro (24) horas, debiendo informar de ello a la autoridad de tr\u00e1nsito competente, los veh\u00edculos que ocasionen emisiones fugitivas provenientes de la carga descubierta, hasta tanto se tomen por el infractor las medidas apropiadas para impedir dichas emisiones, sin perjuicio de la aplicaci\u00f3n de las dem\u00e1s sanciones que correspondan.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. Para efectos del presente c\u00f3digo, y salvo disposici\u00f3n contraria, la multa debe entenderse establecida en salarios m\u00ednimos diarios legales vigentes (SMDLV).<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 21.<\/a><\/b> El art\u00edculo 131 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 131. Multas. <\/b>Los infractores de las normas de tr\u00e1nsito ser\u00e1n sancionados con la imposici\u00f3n de multas, de acuerdo con el tipo de infracci\u00f3n as\u00ed:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a cuatro (4) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes (SMLDV) el conductor de un veh\u00edculo no automotor o de tracci\u00f3n animal que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.1 No transitar por la derecha de la v\u00eda.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.2 Agarrarse de otro veh\u00edculo en circulaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.3 Transportar personas o cosas que disminuyan su visibilidad e incomoden la conducci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A-4 Transitar por andenes y dem\u00e1s lugares destinados al tr\u00e1nsito de peatones.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.5 No respetar las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.6 Transitar sin los dispositivos luminosos requeridos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.7 Transitar sin dispositivos que permitan la parada inmediata o con ellos, pero en estado defectuoso.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.8 Transitar por zonas prohibidas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.9 Adelantar entre dos (2) veh\u00edculos automotores que est\u00e9n en sus respectivos carriles.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.10 Conducir por la v\u00eda f\u00e9rrea o por zonas de protecci\u00f3n y seguridad.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.11 Transitar por zonas restringidas o por v\u00edas de alta velocidad como autopistas y arterias, en este caso el veh\u00edculo no automotor ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

A.12 *Declarado <\/b><\/font>CONDICIONALMENTE exequible*<\/font><\/b> Prestar servicio p\u00fablico con este tipo de veh\u00edculos. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado por primera vez, por el t\u00e9rmino de cinco d\u00edas, por segunda vez veinte d\u00edas y por tercera vez cuarenta d\u00edas.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
\n

 Numeral declarado CONDICIONALMENTE EXEQUIBLE, bajo el entendido de que la sanci\u00f3n all\u00ed prevista s\u00f3lo ser\u00e1 aplicable previa reglamentaci\u00f3n, por las autoridades territoriales competentes, en las que se se\u00f1alen las condiciones de tiempo, modo y de lugar que originan la restricci\u00f3n all\u00ed prevista, por la Corte Constitucional mediante Sentencia C-981-10 de 1o. de diciembre de 2010, Magistrado Ponente Dr. Gabriel Eduardo Mendoza Martelo.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

\n

B. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a ocho (8) salarios m\u00ednimos legales diarias vigentes (SMLDV) el conductor y\/o propietario de un veh\u00edculo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.1 Conducir un veh\u00edculo sin llevar consigo la licencia de conducci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.2 Conducir un veh\u00edculo con la licencia de conducci\u00f3n vencida.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.3 Sin placas, o Sin el permiso vigente expedido por autoridad de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B-4 Con placas adulteradas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.5 Con una sola placa, o sin el permiso vigente expedido por autoridad de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.6 Con placas falsas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En estos casos los veh\u00edculos ser\u00e1n inmovilizados.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.7 No informar a la autoridad de tr\u00e1nsito competente el cambio de motor o color de un veh\u00edculo. En ambos casos, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.8 No pagar el peaje en los sitios establecidos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.9 Utilizar equipos de sonido a vol\u00famenes que incomoden a los pasajeros de un vehiculo de servicio p\u00fablico.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.10 Conducir un veh\u00edculo con vidrios polarizados, entintados u oscurecidos, sin portar el permiso respectivo, de acuerdo a la reglamentaci\u00f3n existente sobre la materia.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.11 Conducir un veh\u00edculo con propaganda, publicidad o adhesivos en sus vidrios que obstaculicen la visibilidad.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.12 No respetar las normas establecidas por la autoridad competente para el tr\u00e1nsito de cortejos f\u00fanebres.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.13 No respetar las formaciones de tropas, la marcha de desfiles, procesiones, entierros, filas estudiantiles y las manifestaciones p\u00fablicas y actividades deportivas, debidamente autorizadas por las autoridades de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.14 Remolcar otro vehiculo violando lo dispuesto por este c\u00f3digo. <\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.15 Conducir un vehiculo de servicio p\u00fablico que no lleve el aviso de tarifas oficiales en condiciones de f\u00e1cil lectura para los pasajeros o poseer este aviso deteriorado o adulterado. <\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.16 Permitir que en un veh\u00edculo de servicio p\u00fablico para transporte de pasajeros se lleven animales u objetos que incomoden a los pasajeros.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.17 Abandonar un veh\u00edculo de servicio p\u00fablico con pasajeros.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.18 Conducir un veh\u00edculo de transporte p\u00fablico individual de pasajeros sin cumplir con lo estipulado en el presente c\u00f3digo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.19 Realizar el cargue o descargue de un veh\u00edculo en sitios y horas prohibidas por las autoridades competentes, de acuerdo con lo establecido en las normas correspondientes.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.20 Transportar carne, pescado o alimentos f\u00e1cilmente corruptibles, en veh\u00edculos que no cumplan las condiciones fijadas por el Ministerio de Transporte.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.21 Lavar veh\u00edculos en v\u00eda p\u00fablica, en r\u00edos, en canales y en quebradas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.22 Llevar ni\u00f1os menores de diez (10) a\u00f1os en el asiento delantero.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

B.23 Utilizar radios, equipos de sonido o de amplificaci\u00f3n a vol\u00famenes que superen los decibeles m\u00e1ximos establecidos por las autoridades ambientales. <\/font><\/i><\/p>\n

De igual forma utilizar pantallas, proyectores de imagen o similares en la parte delantera de los veh\u00edculos, mientras est\u00e9 en movimiento.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a quince (15) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes (SMLDV) el conductor y\/o propietario de un vehiculo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones: .<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.1 Presentar licencia de conducci\u00f3n adulterada o ajena, lo cual dar\u00e1 lugar a la inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.2 Estacionar un veh\u00edculo en sitios prohibidos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.3 Bloquear una calzada o intersecci\u00f3n con un veh\u00edculo, salvo cuando el bloqueo obedezca a la ocurrencia de un accidente de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C-4 Estacionar un veh\u00edculo sin tomar las debidas precauciones o sin colocar a la distancia se\u00f1alada por este c\u00f3digo, las se\u00f1ales de peligro reglamentarias.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.5 No reducir la velocidad seg\u00fan lo indicado por este c\u00f3digo, cuando transite por un cruce escolar en los horarios y d\u00edas de funcionamiento de la instituci\u00f3n educativa. As\u00ed mismo, cuando transite por cruces de hospitales o terminales de pasajeros.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.6 No utilizar el cintur\u00f3n de seguridad por parte de los ocupantes del veh\u00edculo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.7 Dejar de se\u00f1alizar con las luces direccionales o mediante se\u00f1ales de mano y con la debida anticipaci\u00f3n, la maniobra de giro o de cambio de carril.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.8 Transitar sin los dispositivos luminosos requeridos o sin los elementos determinados en este c\u00f3digo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.9 No respetar las se\u00f1ales de detenci\u00f3n en el cruce de una l\u00ednea f\u00e9rrea, o conducir por la v\u00eda f\u00e9rrea o por las zonas de protecci\u00f3n y seguridad de ella.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.10 Conducir un veh\u00edculo con una o varias puertas abiertas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.11 No portar el equipo de prevenci\u00f3n y seguridad establecido en este c\u00f3digo o en la reglamentaci\u00f3n correspondiente.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.12 Proveer de combustible un veh\u00edculo automotor con el motor encendido.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.13 Conducir un veh\u00edculo automotor sin las adaptaciones pertinentes, cuando el conductor padece de limitaci\u00f3n f\u00edsica.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.14 Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.15 Conducir un veh\u00edculo, particular o de servicio p\u00fablico, excediendo la capacidad autorizada en la licencia de tr\u00e1nsito o tarjeta de operaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.16 Conducir un veh\u00edculo escolar sin el permiso respectivo o los distintivos reglamentarios, adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.17 Circular con combinaciones de veh\u00edculos de dos (2) o m\u00e1s unidades remolcadas, sin autorizaci\u00f3n especial de autoridad competente.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.18 Conducir un veh\u00edculo autorizado para prestar servicio p\u00fablico con el tax\u00edmetro da\u00f1ado, con los sellos rotos o etiquetas adhesivas con calibraci\u00f3n vencida o adulteradas o cuando se carezca de \u00e9l, o cuando a\u00fan teni\u00e9ndolo, no cumpla con las normas m\u00ednimas de calidad y seguridad exigidas por la autoridad competente o \u00e9ste no est\u00e9 en funcionamiento, adem\u00e1s el vehiculo ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.19 Dejar o recoger pasajeros en sitios distintos de los demarcados por las autoridades.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.20 Conducir un vehiculo de carga en que se transporten materiales de construcci\u00f3n o a granel sin las medidas de protecci\u00f3n, higiene y seguridad ordenadas. Adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado. <\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.21 No asegurar la carga para evitar que se caigan en la v\u00eda las cosas transportadas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Adem\u00e1s, se inmovilizar\u00e1 el vehiculo hasta tanto se remedie la situaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.22 Transportar carga de dimensiones superiores a las autorizadas sin cumplir con los requisitos exigidos. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado hasta que se remedie dicha situaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.23 Impartir en v\u00edas p\u00fablicas al p\u00fablico ense\u00f1anza pr\u00e1ctica para conducir, sin estar autorizado para ello.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.24 Conducir motocicleta sin observar las normas establecidas en el presente c\u00f3digo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.25 Transitar, cuando hubiere m\u00e1s de un carril, por el carril izquierdo de la v\u00eda a velocidad que entorpezca el tr\u00e1nsito de 105dem\u00e1s veh\u00edculos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.26 Transitar en veh\u00edculos de 3.5 o m\u00e1s toneladas por el carril izquierdo de la v\u00eda cuando hubiere m\u00e1s de un carril.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.27 Conducir un vehiculo cuya carga o pasajeros obstruyan la visibilidad del conductor hacia el frente, atr\u00e1s o costados, o impidan el control sobre el sistema de direcci\u00f3n, frenos o seguridad. Adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.28 Hacer uso de dispositivos propios de veh\u00edculos de emergencia, por parte de conductores de otro tipo de veh\u00edculos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C. 29 Conducir un vehiculo a velocidad superior a la m\u00e1xima permitida.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.30 No atender una se\u00f1al de ceda el paso.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.31 No acatar las se\u00f1ales o requerimientos impartidos por 105agentes de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.32. No respetar el paso de peatones que cruzan una v\u00eda en sitio permitido para ellos o no darles la prelaci\u00f3n en las franjas para ello establecidas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.33 Poner un veh\u00edculo en marcha sin las precauciones para evitar choques.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.34 Reparar un veh\u00edculo en las v\u00edas p\u00fablicas, parque o acera, o hacerlo en caso de emergencia, sin atender el procedimiento se\u00f1alado en este c\u00f3digo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.35 No realizar la revisi\u00f3n tecnicomec\u00e1nica en el plazo legal establecido o cuando el veh\u00edculo no se encuentre en adecuadas condiciones tecnicomec\u00e1nicas o de emisiones contaminantes, a\u00fan cuando porte los certificados correspondientes, adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.36 Transportar carga en contenedores sin los dispositivos especiales de sujeci\u00f3n. El veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.37 Transportar pasajeros en el plat\u00f3n de una camioneta pic\u00f3 o en la plataforma de un veh\u00edculo de carga, tr\u00e1tese de furg\u00f3n o plataforma de estacas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C.38 Usar sistemas m\u00f3viles de comunicaci\u00f3n o tel\u00e9fonos instalados en los veh\u00edculos al momento de conducir, exceptuando si \u00e9stos son utilizados con accesorios o equipos auxiliares que permitan tener las manos libres.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

C. 39. Vulnerar las reglas de estacionamiento contenidas en el art\u00edculo 77 de este C\u00f3digo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a treinta (30) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes (SMLDV) el conductor y\/o propietario de un veh\u00edculo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D.1 Guiar un veh\u00edculo sin haber obtenido la licencia de conducci\u00f3n correspondiente. <\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado en el lugar de los hechos, hasta que \u00e9ste sea retirado por una persona autorizada por el infractor con licencia de conducci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D.2 Conducir sin portar los seguros ordenados por la ley. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D.3 Transitar en sentido contrario al estipulado para la v\u00eda, calzada o carril. En el caso de motocicletas se proceder\u00e1 a su inmovilizaci\u00f3n hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposici\u00f3n en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 135 y 136 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/b><\/div>\n

<\/font><\/i><\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n

Corte Constitucional<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Numeral declarado EXEQUIBLE, por los cargos analizados, por la Corte Constitucional mediante Sentencia C-885\/10<\/a>, seg\u00fan Comunicado de Prensa de la Sala Plena No. 56 Noviembre 10 de 2010, Magistrada Ponente Dra. Mar\u00eda Victoria Calle Correa . <\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

\n

D-4 No detenerse ante una luz roja o amarilla de sem\u00e1foro, una se\u00f1al de "PARE" o un sem\u00e1foro intermitente en rojo. En el caso de motocicletas se proceder\u00e1 a su inmovilizaci\u00f3n hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposici\u00f3n en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 135 y 136 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/font><\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/b><\/div>\n

<\/font><\/i><\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n

Corte Constitucional<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Numeral declarado EXEQUIBLE, por los cargos analizados, por la Corte Constitucional mediante Sentencia C-885\/10<\/a>, seg\u00fan Comunicado de Prensa de la Sala Plena No. 56 Noviembre 10 de 2010, Magistrada Ponente Dra. Mar\u00eda Victoria Calle Correa . <\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

\n

0.5 Conducir un veh\u00edculo sobre aceras, plazas, v\u00edas peatonales, separadores, bermas, demarcaciones de canalizaci\u00f3n, zonas verdes o v\u00edas especiales para veh\u00edculos no motorizados. En el caso de motocicletas se proceder\u00e1 a su inmovilizaci\u00f3n hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposici\u00f3n en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 135 y 136 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/b><\/div>\n

<\/font><\/i><\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n

Corte Constitucional<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Numeral declarado EXEQUIBLE, por los cargos analizados, por la Corte Constitucional mediante Sentencia C-885\/10<\/a>, seg\u00fan Comunicado de Prensa de la Sala Plena No. 56 Noviembre 10 de 2010, Magistrada Ponente Dra. Mar\u00eda Victoria Calle Correa . <\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

\n

D.6 Adelantar a otro veh\u00edculo en berma, t\u00fanel, puente, curva, pasos a nivel y cruces no regulados o al aproximarse a la cima de una cuesta o donde la se\u00f1al de tr\u00e1nsito correspondiente lo indique. En el caso de motocicletas se proceder\u00e1 a su inmovilizaci\u00f3n hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposici\u00f3n en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 135 y 136 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/b><\/div>\n

<\/font><\/i><\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n

Corte Constitucional<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Numeral declarado EXEQUIBLE, por los cargos analizados, por la Corte Constitucional mediante Sentencia C-885\/10<\/a>, seg\u00fan Comunicado de Prensa de la Sala Plena No. 56 Noviembre 10 de 2010, Magistrada Ponente Dra. Mar\u00eda Victoria Calle Correa . <\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

\n

D.7 Conducir realizando maniobras altamente peligrosas e irresponsables que pongan en peligro a las personas o las cosas. En el caso de motocicletas se proceder\u00e1 a su inmovilizaci\u00f3n hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposici\u00f3n en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 135 y 136 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/b><\/div>\n

<\/font><\/i><\/p>\n\n\n\n
<\/p>\n

Corte Constitucional<\/b><\/font><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Numeral declarado EXEQUIBLE, por los cargos analizados, por la Corte Constitucional mediante Sentencia C-885\/10<\/a>, seg\u00fan Comunicado de Prensa de la Sala Plena No. 56 Noviembre 10 de 2010, Magistrada Ponente Dra. Mar\u00eda Victoria Calle Correa . <\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

\n

D.8 Conducir un veh\u00edculo sin luces o sin los dispositivos luminosos de posici\u00f3n, direccionales o de freno, o con alguna de ellas da\u00f1ada, en las horas o circunstancias en que lo exige este c\u00f3digo. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado, cuando no le funcionen dos (2) o m\u00e1s de estas luces.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D.9 No permitir el paso de los veh\u00edculos de emergencia.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D.10 Conducir un veh\u00edculo para transporte escolar con exceso de velocidad<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D.11 Permitir el servicio p\u00fablico de pasajeros que no tenga las salidas de emergencia exigidas. En este caso, la multa se impondr\u00e1 solidariamente a la empresa a la cual est\u00e9 afiliado y al propietario. Si se tratare de veh\u00edculo particular, se impondr\u00e1 la sanci\u00f3n solidariamente al propietario.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D.12 Conducir un veh\u00edculo que, sin la debida autorizaci\u00f3n, se destine a un servicio diferente de aquel para el cual tiene licencia de tr\u00e1nsito. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado por primera vez, por el t\u00e9rmino de cinco d\u00edas, por segunda vez veinte d\u00edas y por tercera vez cuarenta d\u00edas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D.13 En caso de transportar carga con peso superior al autorizado el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado y el exceso deber\u00e1 ser transbordado.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D.14 Las autoridades de tr\u00e1nsito ordenar\u00e1n la inmovilizaci\u00f3n inmediata de los veh\u00edculos que usen para su movilizaci\u00f3n combustibles no regulados como gas propano u otros que pongan en peligro la vida de los usuarios o de los peatones.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

D.15 Cambio del recorrido o trazado de la ruta para veh\u00edculo de servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros, autorizado por el organismo de tr\u00e1nsito correspondiente. En este caso, la multa se impondr\u00e1 solidariamente a la empresa a la cual est\u00e9 afiliado el veh\u00edculo y al propietario. Adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado, salvo casos de fuerza mayor que sean debidamente autorizados por el agente de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

E. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a cuarenta y cinco (45) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes (SMLDV) el conductor y\/o propietario de un veh\u00edculo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones:<\/font><\/i><\/p>\n

E.1. Proveer combustible a veh\u00edculos de servicio p\u00fablico con pasajeros a bordo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

E.2 Negarse a prestar el servicio p\u00fablico sin causa justificada, siempre que dicha negativa cause alteraci\u00f3n del orden p\u00fablico.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

E.3. Conducir en estado de embriaguez o bajo los efectos de sustancias alucin\u00f3genas, se atender\u00e1 a lo establecido en el art\u00edculo 152 de este c\u00f3digo. Si se trata de conductores de veh\u00edculos de servicio p\u00fablico, de transporte escolar o de instructor de conducci\u00f3n, la multa pecuniaria y el per\u00edodo de suspensi\u00f3n de la licencia se duplicar\u00e1n.En todos los casos de embriaguez el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado y el estado de embriaguez o alcoholemia se establecer\u00e1 mediante una prueba que no cause lesi\u00f3n, la cual ser\u00e1 determinada por el Instituto de Medicina legal y Ciencias Forenses.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

EA. Transportar en el mismo veh\u00edculo y al mismo tiempo personas y sustancias peligrosas como explosivos, t\u00f3xicos, radiactivos, combustibles no autorizados, etc. En estos casos se suspender\u00e1 la licencia por un (1) a\u00f1o y por dos (2) a\u00f1os cada vez que reincida. El veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado por un (1) a\u00f1o cada vez.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Notas Jurisprudenciales*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n
\n

Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

La Corte Constitucional mediante Sentencia C-856-09 de 25 de noviembre de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, declar\u00f3 cumplida la exigencia del art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, en cuanto al art\u00edculo 21 del proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y en consecuencia, lo declarar EXEQUIBLE. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el art\u00edculo 21 del texto del Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, sobre el cual declara funfada la objeci\u00f3n y en consecuencia se declara INEXEQUIBLE. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

*Texto del Proyecto de Ley 12 de 2006 C\u00e1mara, 87 de 2007 Senado* <\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Art\u00edculo 21. El art\u00edculo 131 de la Ley 769 de 2002, quedar\u00e1 as\u00ed: <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Art\u00edculo 131. P\u00e9rdida de puntos y multas. Los infractores de las normas de tr\u00e1nsito ser\u00e1n sancionados con la imposici\u00f3n de multas o con multas y p\u00e9rdida de puntos, de acuerdo con el tipo de infracci\u00f3n as\u00ed: <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a cuatro (4) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes, el conductor de un veh\u00edculo no automotor o de tracci\u00f3n animal que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones: <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.1 No transitar por la derecha de la v\u00eda. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.2 Agarrarse de otro veh\u00edculo en circulaci\u00f3n. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.3 Transportar personas o cosas que disminuyan su visibilidad e incomoden la conducci\u00f3n. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.4 Transitar por andenes y dem\u00e1s lugares destinados al tr\u00e1nsito de peatones<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.5 No respetar las se\u00f1ales de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.6 Transitar sin los dispositivos luminosos requeridos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.7 Transitar sin dispositivos que permitan la parada inmediata o con ellos, pero en estado defectuoso.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.8 Transitar por zonas prohibidas.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.9 Adelantar entre dos (2) veh\u00edculos automotores que est\u00e9n en sus respectivos carriles. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.10 Conducir por la v\u00eda f\u00e9rrea o por zonas de protecci\u00f3n y seguridad. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.11 Transitar por zonas restringidas o por v\u00edas de alta velocidad como autopistas y arterias, en este caso el veh\u00edculo no automotor ser\u00e1 inmovilizado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

A.12 Prestar servicio p\u00fablico con este tipo de veh\u00edculos. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado por primera vez, por el t\u00e9rmino de cinco d\u00edas, por segunda vez veinte d\u00edas y por tercera vez cuarenta d\u00edas. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a ocho (8) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes y la p\u00e9rdida de un (1) punto, el conductor y\/o propietario de un veh\u00edculo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones: <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.1 Conducir un veh\u00edculo sin llevar consigo la licencia de conducci\u00f3n. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.2 Conducir un veh\u00edculo con la licencia de conducci\u00f3n vencida. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.3 Sin placas, o sin el permiso vigente expedido por autoridad de tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.4 Con placas adulteradas. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.5 Con una sola placa, o sin el permiso vigente expedido por autoridad de tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.6 Con placas falsas. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

En estos casos los veh\u00edculos ser\u00e1n inmovilizados. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.7 No informar a la autoridad de tr\u00e1nsito competente el cambio de motor o color de un veh\u00edculo. En ambos casos, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.8 No pagar el peaje en los sitios establecidos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.9 Utilizar equipos de sonido a vol\u00famenes que incomoden a los pasajeros de un veh\u00edculo de servicio p\u00fablico. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.10 Conducir un veh\u00edculo con vidrios polarizados, entintados u oscurecidos, sin portar el permiso respectivo, de acuerdo a la reglamentaci\u00f3n existente sobre la materia. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.11 Conducir un veh\u00edculo con propaganda, publicidad o adhesivos en sus vidrios que obstaculicen la visibilidad. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.12 No respetar las normas establecidas por la autoridad competente para el tr\u00e1nsito de cortejos f\u00fanebres.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.13 No respetar las formaciones de tropas, la marcha de desfiles, procesiones, entierros, filas estudiantiles y las manifestaciones p\u00fablicas y actividades deportivas, debidamente autorizadas por las autoridades de tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.14 Remolcar otro veh\u00edculo violando lo dispuesto por este c\u00f3digo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.15 Conducir un veh\u00edculo de servicio p\u00fablico que no lleve el aviso de tarifas oficiales en condiciones de f\u00e1cil lectura para los pasajeros o poseer este aviso deteriorado o adulterado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.16 Permitir que en un veh\u00edculo de servicio p\u00fablico para transporte de pasajeros se lleven animales u objetos que incomoden a los pasajeros. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.17 Abandonar un veh\u00edculo de servicio p\u00fablico con pasajeros. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.18 Conducir un veh\u00edculo de transporte p\u00fablico individual de pasajeros sin cumplir con lo estipulado en el presente c\u00f3digo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.19 Realizar el cargue o descargue de un veh\u00edculo en sitios y horas prohibidas por las autoridades competentes, de acuerdo con lo establecido en las normas correspondientes. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.20 Transportar carne, pescado o alimentos f\u00e1cilmente corruptibles, en veh\u00edculos que no cumplan las condiciones fijadas por el Ministerio de Transporte. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.21 Lavar veh\u00edculos en v\u00eda p\u00fablica, en r\u00edos, en canales y en quebradas. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.22 Llevar ni\u00f1os menores de diez (10) a\u00f1os en el asiento delantero. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

B.23 Utilizar radios, equipos de sonido o de amplificaci\u00f3n a vol\u00famenes que superen los decibeles m\u00e1ximos establecidos por las autoridades ambientales. De igual forma utilizar pantallas, proyectores de imagen o similares en la parte delantera de los veh\u00edculos, mientras est\u00e9 en movimiento. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a quince (15) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes y la p\u00e9rdida de dos (2) puntos, el conductor y\/o propietario de un veh\u00edculo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones: <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.1 Presentar licencia de conducci\u00f3n adultera da o ajena, lo cual dar\u00e1 lugar a la inmovilizaci\u00f3n del veh\u00edculo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.2 Estacionar un veh\u00edculo en sitios prohibidos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.3 Bloquear una calzada o intersecci\u00f3n con un veh\u00edculo, salvo cuando el bloqueo obedezca a la ocurrencia de un accidente de tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.4 Estacionar un veh\u00edculo sin tomar las debidas precauciones o sin colocar a la distancia se\u00f1alada por este c\u00f3digo, las se\u00f1ales de peligro reglamentarias<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.5 No reducir la velocidad seg\u00fan lo indicado por este c\u00f3digo, cuando transite por un cruce escolar en los horarios y d\u00edas de funcionamiento de la instituci\u00f3n educativa. As\u00ed mismo, cuando transite por cruces de hospitales o terminales de pasajeros. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.6 No utilizar el cintur\u00f3n de seguridad por parte de los ocupantes del veh\u00edculo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.7 Dejar de se\u00f1alizar con las luces direccionales o mediante se\u00f1ales de mano y con la debida anticipaci\u00f3n, la maniobra de giro o de cambio de carril. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.8 Transitar sin los dispositivos luminosos requeridos o sin los elementos determinados en este c\u00f3digo.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.9 No respetar las se\u00f1ales de detenci\u00f3n en el cruce de una l\u00ednea f\u00e9rrea, o conducir por la v\u00eda f\u00e9rrea o por las zonas de protecci\u00f3n y seguridad de ella. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.10 Conducir un veh\u00edculo con una o varias puertas abiertas. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.11 No portar el equipo de prevenci\u00f3n y seguridad establecido en este c\u00f3digo o en la reglamentaci\u00f3n correspondiente. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.12 Proveer de combustible un veh\u00edculo automotor con el motor encendido. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.13 Conducir un veh\u00edculo automotor sin las adaptaciones pertinentes, cuando el conductor padece de limitaci\u00f3n f\u00edsica. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.14 Transitar por sitios restringidos o en horas prohibidas por la autoridad competente. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.15 Conducir un veh\u00edculo, particular o de servicio p\u00fablico, excediendo la capacidad autorizada en la licencia de tr\u00e1nsito o tarjeta de operaci\u00f3n. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

 C.16 Conducir un veh\u00edculo escolar sin el permiso respectivo o los distintivos reglamentarios, adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.17 Circular con combinaciones de veh\u00edculos de dos (2) o m\u00e1s unidades remolcadas, sin autorizaci\u00f3n especial de autoridad competente. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.18 Conducir un veh\u00edculo autorizado para prestar servicio p\u00fablico con el tax\u00edmetro da\u00f1ado, con los sellos rotos o etiquetas adhesivas con calibraci\u00f3n vencida o adulteradas o cuando se carezca de \u00e9l, o cuando a\u00fan teni\u00e9ndolo, no cumpla con las normas m\u00ednimas de calidad y seguridad exigidas por la autoridad competente o este no est\u00e9 en funcionamiento, adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.19 Dejar o recoger pasajeros en sitios distintos de los demarcados por las autoridades. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.20 Conducir un veh\u00edculo de carga en que se transporten materiales de construcci\u00f3n o a granel sin las medidas de protecci\u00f3n, higiene y seguridad ordenadas. Adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.21 No asegurar la carga para evitar que se caigan en la v\u00eda las cosas transportadas. Adem\u00e1s, se inmovilizar\u00e1 el veh\u00edculo hasta tanto se remedie la situaci\u00f3n. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.22 Transportar carga de dimensiones superiores a las autorizadas sin cumplir con los requisitos exigidos. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado hasta que se remedie dicha situaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.23 Impartir en v\u00edas p\u00fablicas al p\u00fablico ense\u00f1anza pr\u00e1ctica para conducir, sin estar autorizado para ello. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.24 Conducir motocicleta sin observar las normas establecidas en el presente c\u00f3digo.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.25 Transitar, cuando hubiere m\u00e1s de un carril, por el carril izquierdo de la v\u00eda a velocidad que entorpezca el tr\u00e1nsito de los dem\u00e1s veh\u00edculos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.20 Conducir un veh\u00edculo de carga en que se transporten materiales de construcci\u00f3n o a granel sin las medidas de protecci\u00f3n, higiene y seguridad ordenadas. Adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.21 No asegurar la carga para evitar que se caigan en la v\u00eda las cosas transportadas. Adem\u00e1s, se inmovilizar\u00e1 el veh\u00edculo hasta tanto se remedie la situaci\u00f3n. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.22 Transportar carga de dimensiones superiores a las autorizadas sin cumplir con los requisitos exigidos. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado hasta que se remedie dicha situaci\u00f3n. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.23 Impartir en v\u00edas p\u00fablicas al p\u00fablico ense\u00f1anza pr\u00e1ctica para conducir, sin estar autorizado para ello. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.24 Conducir motocicleta sin observar las normas establecidas en el presente c\u00f3digo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.25 Transitar, cuando hubiere m\u00e1s de un carril, por el carril izquierdo de la v\u00eda a velocidad que entorpezca el tr\u00e1nsito de los dem\u00e1s veh\u00edculos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.20 Conducir un veh\u00edculo de carga en que se transporten materiales de construcci\u00f3n o a granel sin las medidas de protecci\u00f3n, higiene y seguridad ordenadas. Adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.21 No asegurar la carga para evitar que se caigan en la v\u00eda las cosas transportadas. Adem\u00e1s, se inmovilizar\u00e1 el veh\u00edculo hasta tanto se remedie la situaci\u00f3n. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.22 Transportar carga de dimensiones superiores a las autorizadas sin cumplir con los requisitos exigidos. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado hasta que se remedie dicha situaci\u00f3n<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.23 Impartir en v\u00edas p\u00fablicas al p\u00fablico ense\u00f1anza pr\u00e1ctica para conducir, sin estar autorizado para ello.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.24 Conducir motocicleta sin observar las normas establecidas en el presente c\u00f3digo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.25 Transitar, cuando hubiere m\u00e1s de un carril, por el carril izquierdo de la v\u00eda a velocidad que entorpezca el tr\u00e1nsito de los dem\u00e1s veh\u00edculos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.26 Transitar en veh\u00edculos de 3.5 o m\u00e1s toneladas por el carril izquierdo de la v\u00eda cuando hubiere m\u00e1s de un carril. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.27 Conducir un veh\u00edculo cuya carga o pasajeros obstruyan la visibilidad del conductor hacia el frente, atr\u00e1s o costados, o impidan el control sobre el sistema de direcci\u00f3n, frenos o seguridad, adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.28 Hacer uso de dispositivos propios de veh\u00edculos de emergencia, por parte de conductores de otro tipo de veh\u00edculos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C. 29 Conducir un veh\u00edculo a velocidad superior a la m\u00e1xima permitida. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.30 No atender una se\u00f1al de ceda el paso. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.31 No acatar las se\u00f1ales o requerimientos impartidos por los agentes de tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.32. No respetar el paso de peatones que cruzan una v\u00eda en sitio permitido para ellos o no darles la prelaci\u00f3n en las franjas para ello establecidas. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.33 Poner un veh\u00edculo en marcha sin las precauciones para evitar choques. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.34 Reparar un veh\u00edculo en las v\u00edas p\u00fablicas, parque o acera, o hacerlo en caso de emergencia, sin atender el procedimiento se\u00f1alado en este c\u00f3digo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.35 No realizar la revisi\u00f3n tecnicomec\u00e1nica en el plazo legal establecido o cuando el veh\u00edculo no se encuentre en adecuadas condiciones tecnicomec\u00e1nicas o de emisiones contaminantes, a\u00fan cuando porte los certificados correspondientes, adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.36 Transportar carga en contenedores sin los dispositivos especiales de sujeci\u00f3n. El veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.37 Transportar pasajeros en el plat\u00f3n de una camioneta pic\u00f3 o en la plataforma de un veh\u00edculo de carga, tr\u00e1tese de furg\u00f3n o plataforma de estacas. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C.38 Usar sistemas m\u00f3viles de comunicaci\u00f3n o tel\u00e9fonos instalados en los veh\u00edculos al momento de conducir, exceptuando si estos son utilizados con accesorios o equipos auxiliares que permitan tener las manos libres. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

C. 39. Vulnerar las reglas de estacionamiento contenidas en el art\u00edculo 77 de este C\u00f3digo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a treinta (30) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes y la p\u00e9rdida de tres (3) puntos, el conductor y\/o propietario de un veh\u00edculo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones: <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.1 Guiar un veh\u00edculo sin haber obtenido la licencia de conducci\u00f3n correspondiente. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado en el lugar de los hechos, hasta que este sea retirado por una persona autorizada por el infractor con licencia de conducci\u00f3n.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.2 Conducir sin portar los seguros ordenados por la ley. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.3 Transitar en sentido contrario al estipulado para la v\u00eda, calzada o carril. En el caso de motocicletas se proceder\u00e1 a su inmovilizaci\u00f3n hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposici\u00f3n en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 135 y 136 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.4 No detenerse ante una luz roja o amarilla de sem\u00e1foro, una se\u00f1al de \u201cPARE\u201d o un sem\u00e1foro intermitente en rojo. En el caso de motocicletas se proceder\u00e1 a su inmovilizaci\u00f3n hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposici\u00f3n en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 135 y 136 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.6 Conducir un veh\u00edculo sobre aceras, plazas, v\u00edas peatonales, separadores, bermas, demarcaciones de canalizaci\u00f3n, zonas verdes o v\u00edas especiales para veh\u00edculos no motorizados. En el caso de motocicletas se proceder\u00e1 a su inmovilizaci\u00f3n hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposici\u00f3n en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 135 y 136 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.7 Adelantar a otro veh\u00edculo en berma, t\u00fanel, puente, curva, pasos a nivel y cruces no regulados o al aproximarse a la cima de una cuesta o donde la se\u00f1al de tr\u00e1nsito correspondiente lo indique. En el caso de motocicletas se proceder\u00e1 a su inmovilizaci\u00f3n hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposici\u00f3n en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 135 y 136 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.8 Conducir realizando maniobras altamente peligrosas e irresponsables que pongan en peligro a las personas o las cosas. En el caso de motocicletas se proceder\u00e1 a su inmovilizaci\u00f3n hasta tanto no se pague el valor de la multa o la autoridad competente decida sobre su imposici\u00f3n en los t\u00e9rminos de los art\u00edculos 135 y 136 del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.9 Conducir un veh\u00edculo sin luces o sin los dispositivos luminosos de posici\u00f3n, direccionales o de freno, o con alguna de ellas da\u00f1ada, en las horas o circunstancias en que lo exige este c\u00f3digo. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado, cuando no le funcionen dos (2) o m\u00e1s de estas luces. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.10 No permitir el paso de los veh\u00edculos de emergencia. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.11 Conducir un veh\u00edculo para transporte escolar con exceso de velocidad. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.12 Permitir el servicio p\u00fablico de pasajeros que no tenga las salidas de emergencia exigidas. En este caso, la multa se impondr\u00e1 solidariamente a la empresa a la cual est\u00e9 afiliado y al propietario. Si se tratare de veh\u00edculo particular, se impondr\u00e1 la sanci\u00f3n solidariamente al propietario.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.13 Conducir un veh\u00edculo que, sin la debida autorizaci\u00f3n, se destine a un servicio diferente de aquel para el cual tiene licencia de tr\u00e1nsito. Adem\u00e1s, el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado por primera vez, por el t\u00e9rmino de cinco d\u00edas, por segunda vez veinte d\u00edas y por tercera vez cuarenta d\u00edas. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.14 En caso de transportar carga con peso superior al autorizado el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado y el exceso deber\u00e1 ser transbordado. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.15 Las autoridades de tr\u00e1nsito ordenar\u00e1n la inmovilizaci\u00f3n inmediata de los veh\u00edculos que usen para su movilizaci\u00f3n combustibles no regulados como gas propano u otros que pongan en peligro la vida de los usuarios o de los peatones. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

D.16 Cambio del recorrido o trazado de la ruta para veh\u00edculo de servicio de transporte p\u00fablico de pasajeros, autorizado por el organismo de tr\u00e1nsito correspondiente. En este caso, la multa se impondr\u00e1 solidariamente a la empresa a la cual est\u00e9 afiliado el veh\u00edculo y al propietario. Adem\u00e1s el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado, salvo casos de fuerza mayor que sean debidamente autorizados por el agente de tr\u00e1nsito. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

E. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a cuarenta y cinco (45) salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes y con la p\u00e9rdida de seis (6) puntos el conductor y\/o propietario de un veh\u00edculo automotor que incurra en cualquiera de las siguientes infracciones: <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

E.1. Proveer combustible a veh\u00edculos de servicio p\u00fablico con pasajeros a bordo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

E.2 Negarse a prestar el servicio p\u00fablico sin causa justificada, siempre que dicha negativa cause alteraci\u00f3n del orden p\u00fablico. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

E.3. Conducir en estado de embriaguez o bajo los efectos de sustancias alucin\u00f3genas, se atender\u00e1 a lo establecido en el art\u00edculo 152 de este c\u00f3digo. Si se trata de conductores de veh\u00edculos de servicio p\u00fablico, de transporte escolar o de instructor de conducci\u00f3n, la multa pecuniaria, la p\u00e9rdida de puntos y el per\u00edodo de suspensi\u00f3n de la licencia se duplicar\u00e1n. En todos los casos de embriaguez el veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado y el estado de embriaguez o alcoholemia se establecer\u00e1 mediante una prueba que no cause lesi\u00f3n, la cual ser\u00e1 determinada por el Instituto de Medicina Legal y Ciencias Forenses. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

E.4. Transportar en el mismo veh\u00edculo y al mismo tiempo personas y sustancias peligrosas como explosivos, t\u00f3xicos, radiactivos, combustibles no autorizados etc. En estos casos se suspender\u00e1 la licencia por un (1) a\u00f1o y por dos (2) a\u00f1os cada vez que reincida. El veh\u00edculo ser\u00e1 inmovilizado por un (1) a\u00f1o cada vez. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. El conductor que no haya sido sancionado en un per\u00edodo de un (1) a\u00f1o, se le restablecer\u00e1n los puntos perdidos. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. Las infracciones de tr\u00e1nsito, cuya sanci\u00f3n sea la imposici\u00f3n de multas descritas en otros art\u00edculos de la Ley 769 de 2002, dar\u00e1n lugar adem\u00e1s, a la p\u00e9rdida de 1, 2, 3 \u00f3 6 puntos, si la sanci\u00f3n de multa es en su orden de 8, 15, 30 \u00f3 45 salarios m\u00ednimos legales diarios vigentes. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 22.<\/a><\/b> El art\u00edculo 135 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Articulo 135. Procedimiento.<\/b> Ante la comisi\u00f3n de una contravenci\u00f3n, la autoridad de tr\u00e1nsito debe seguir el procedimiento siguiente para imponer el comparendo:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Ordenar\u00e1 detener la marcha del veh\u00edculo y le extender\u00e1 al conductor la orden de comparendo en la que ordenar\u00e1 al Infractor presentarse ante la autoridad de tr\u00e1nsito competente dentro de los cinco (5) d\u00edas h\u00e1biles siguientes. Al conductor se le entregar\u00e1 copia de la orden de comparendo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Para el servicio adem\u00e1s se enviar\u00e1 por correo dentro de los tres (3) d\u00edas h\u00e1biles siguientes copia del comparendo al propietario del vehiculo, a la empresa a la cual se encuentra vinculado y a la Superintendencia de Puertos y Transporte para lo de su competencia.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Aparte subrayado declarado EXEQUIBLE, por los cargos analizados, por la Corte Constitucional mediante Sentencia C-980\/10<\/a> de 1o. de diciembre de 2010, seg\u00fan comunicado de prensa de la sala plena No. 62 Diciembre 1\u00ba de 2010 Magistrado Ponente Dr. Gabriel Eduardo Mendoza Martelo.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

\n

La orden de comparendo deber\u00e1 estar firmada por el conductor, siempre y cuando ello sea posible. Si el conductor se negara a firmar o a presentar la licencia, firmar\u00e1 por \u00e9l un testigo, el cual deber\u00e1 identificarse plenamente con el n\u00famero de su c\u00e9dula de ciudadan\u00eda o pasaporte, direcci\u00f3n de domicilio y tel\u00e9fono si lo tuviere.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

*Aparte subrayado CONDICIONALMENTE exequible*<\/b> No obstante lo anterior, las autoridades competentes podr\u00e1n contratar el servicio de medios t\u00e9cnicos y tecnol\u00f3gicos que permitan evidenciar la comisi\u00f3n de infracciones o contravenciones, el veh\u00edculo, la fecha, el lugar y la hora. En tal caso se enviar\u00e1 por correo dentro de los tres (3) d\u00edas h\u00e1biles siguientes la infracci\u00f3n y sus soportes al propietario quien estar\u00e1 obligado al pago de la multa. Para el servicio p\u00fablico adem\u00e1s se enviar\u00e1 por correo dentro de este mismo t\u00e9rmino copia del comparendo y sus soportes a la empresa a la cual se encuentre vinculado y a la Superintendencia de . Puertos y Transporte para lo de su competencia.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Aparte subrayado declarado EXEQUIBLE, por los cargos analizados, por la Corte Constitucional mediante Sentencia C-980\/10<\/a> de 1o. de diciembre de 2010, seg\u00fan comunicado de prensa de la sala plena No. 62 Diciembre 1\u00ba de 2010 Magistrado Ponente Dr. Gabriel Eduardo Mendoza Martelo.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

\n

El Ministerio de Transporte determinar\u00e1 las caracter\u00edsticas t\u00e9cnicas del formulario de comparendo \u00fanico nacional, as\u00ed como su sistema de reparto. En \u00e9ste se indicar\u00e1 al conductor que tendr\u00e1 derecho a nombrar un apoderado si as\u00ed lo desea y que en la audiencia, para la que se le cite, se decretar\u00e1n o practicar\u00e1n las pruebas que solicite. El comparendo deber\u00e1 adem\u00e1s proveer el espacio para consignar la direcci\u00f3n del inculpado o del testigo que lo haya suscrito por \u00e9ste.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. la autoridad de tr\u00e1nsito entregar\u00e1 al funcionario competente o a la entidad que aquella encargue para su recaudo, dentro de las doce (12) horas siguientes, la copia de la orden de comparendo, so pena de incurrir en causal de mala conducta.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Cuando se trate de agentes de polic\u00eda de carreteras, la entrega de esta copia se har\u00e1 por conducto del comandante de la ruta o del comandante director del servicio.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. Los organismos de tr\u00e1nsito podr\u00e1n suscribir contratos o convenios con entes p\u00fablicos o privados con el fin de dar aplicaci\u00f3n a los principios de celeridad y eficiencia en el cobro de las multas.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 23.<\/a><\/b> El cap\u00edtulo IV del t\u00edtulo IV Sanciones y Procedimientos de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

CAPITULO IV<\/font><\/i><\/p>\n

Actuaci\u00f3n en caso de imposici\u00f3n de comparendo<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

Art\u00edculo 24\u00b0.<\/b><\/a> <\/b> El articulo 136 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed. <\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 136. Reducci\u00f3n de la Multa. <\/b>Una vez surtida la orden de comparendo, si el inculpado acepta la comisi\u00f3n de la infracci\u00f3n, podr\u00e1 sin necesidad de otra actuaci\u00f3n administrativa, cancelar el cincuenta por ciento (50%) del valor de la multa dentro de los cinco d\u00edas siguientes ala orden de comparendo, igualmente, o podr\u00e1 cancelar el setenta y cinco (75%) del valor de la multa, si paga dentro de los veinte d\u00edas siguientes a la orden de comparendo, en estos casos deber\u00e1 asistir obligatoriamente a un curso sobre normas de tr\u00e1nsito en el Centro Integral de Atenci\u00f3n, donde se cancelar\u00e1 un 25% y el excedente se pagar\u00e1 al organismo de tr\u00e1nsito. Si aceptada la infracci\u00f3n, esta no se paga en las oportunidades antes indicadas, el inculpado deber\u00e1 cancelar el (100%) del valor de la multa m\u00e1s sus correspondientes intereses moratorios. <\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Si el inculpado rechaza la comisi\u00f3n de la infracci\u00f3n, el inculpado deber\u00e1 comparecer ante el funcionario en audiencia p\u00fablica para que este decrete las pruebas conducentes que le sean solicitadas y las de oficio que considere \u00fatiles. Si el contraventor no compareciere sin justa causa comprobada dentro de los cinco (5) d\u00edas h\u00e1biles siguientes, la autoridad de tr\u00e1nsito despu\u00e9s de 30 d\u00edas de ocurrida la presunta infracci\u00f3n seguir\u00e1 el proceso, entendi\u00e9ndose que queda vinculado al mismo, fall\u00e1ndose en audiencia p\u00fablica y notific\u00e1ndose en estrados.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

En la misma audiencia, si fuere posible, se practicar\u00e1n las pruebas y se sancionar\u00e1 o absolver\u00e1 al inculpado. Si fuere declarado contraventor, se le impondr\u00e1 el cien por ciento (100%) del valor de la multa prevista en el c\u00f3digo.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Los organismos de tr\u00e1nsito de manera gratuita podr\u00e1n celebrar acuerdos para el recaudo de las multas y podr\u00e1n establecer convenios con los bancos para \u00e9ste fin. El pago de la multa y la comparecencia podr\u00e1 efectuarse en cualquier lugar del pa\u00eds. <\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. En los lugares donde existan inspecciones ambulantes de tr\u00e1nsito, los funcionarios competentes podr\u00e1n imponer al infractor la sanci\u00f3n correspondiente en el sitio y hora donde se haya cometido la contravenci\u00f3n respetando el derecho de defensa.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

"Par\u00e1grafo 2\u00b0. PAR\u00c1GRAFO 2o. <\/b><\/i>A partir de la entrada en vigencia de la presente ley y por un periodo de doce (12) meses, todos los conductores que tengan pendiente el pago de infracciones de tr\u00e1nsito podr\u00e1n acogerse al descuento previsto en el presente art\u00edculo. <\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

*Notas Jurisprudenciales*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n\n\n\n
\n

Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

La Corte Constitucional mediante Sentencia C-856-09 de 25 de noviembre de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, declar\u00f3 que en la reelaboraci\u00f3n del proyecto de ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, en relaci\u00f3n con el art\u00edculo 24 del mismo, el Congreso se excedi\u00f3 en el ejercicio de sus funciones. En consecuencia, las modificaciones realizadas al mencionado art\u00edculo se entender\u00e1n por no realizadas. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el texto correspondiente a este par\u00e1grafo 2o. en el Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y lo declar\u00f3 EXEQUIBLE. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

En relaci\u00f3n con el cargo de violaci\u00f3n al principio de legalidad de la totalidad del art\u00edculo 24, la Corte se declara inhibida de fallar. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

Art\u00edculo declarado EXEQUIBLE, por los cargos analizados, por la Corte Constitucional medianteSentencia C<\/b><\/a>-089-11<\/a><\/b> seg\u00fan Comunicado de Prensa de la Sala Plena de 16 de febrero de 2011, Magistrado Ponente Dr. Luis Ernesto Vargas Silva. <\/font><\/i><\/font><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

<\/font><\/p>\n

*Texto reelaborado del Proyecto de Ley 12 de 2006 C\u00e1mara, 87 de 2007 Senado:* <\/i><\/b><\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

Art\u00edculo 24. El art\u00edculo 136 de la Ley 769 de 2002, quedar\u00e1 as\u00ed. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

Art\u00edculo 136. Reducci\u00f3n de la multa. Una vez surtida la orden de comparendo, si el inculpado acepta la comisi\u00f3n de la infracci\u00f3n, podr\u00e1 sin necesidad de otra actuaci\u00f3n administrativa, cancelar el cincuenta por ciento (50%) del valor de la multa dentro de los cinco d\u00edas siguientes a la orden de comparendo, o podr\u00e1 cancelar el setenta y cinco por ciento (75%) del valor de la multa, si paga dentro de los veinte d\u00edas siguientes a la orden de comparendo. En cualquiera de estos dos eventos, deber\u00e1 asistir obligatoriamente a un curso sobre normas de tr\u00e1nsito en el Centro Integral de Atenci\u00f3n, donde cancelar\u00e1 un veinticinco por ciento (25%) del valor de la multa, y el veinticinco (25%) o el cincuenta (50%) restante, seg\u00fan el caso, lo pagar\u00e1 al organismo de tr\u00e1nsito. Si aceptada la infracci\u00f3n, esta no se paga en las oportunidades antes indicadas, el contraventor deber\u00e1 cancelar el (100%) del valor de la multa m\u00e1s sus correspondientes intereses moratorios.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
Si el inculpado rechaza la comisi\u00f3n de la infracci\u00f3n, deber\u00e1 comparecer ante el funcionario en audiencia p\u00fablica para que este decrete las pruebas conducentes que le sean solicitadas y las de oficio que considere \u00fatiles. En la misma audiencia, si fuere posible, se practicar\u00e1n las pruebas y se sancionar\u00e1 o absolver\u00e1 al inculpado. Si fuere declarado contraventor, se le impondr\u00e1 el ciento por ciento (100%) del valor de la multa prevista en este c\u00f3digo. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
Si el inculpado no compareciere sin justa causa comprobada dentro de los cinco (5) d\u00edas h\u00e1biles siguientes, la autoridad de tr\u00e1nsito despu\u00e9s de 30 d\u00edas de ocurrida la presunta infracci\u00f3n seguir\u00e1 el proceso, entendi\u00e9ndose que queda vinculado al mismo, fall\u00e1ndose en audiencia p\u00fablica y notific\u00e1ndose en estrados.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
Los organismos de tr\u00e1nsito de manera gratuita podr\u00e1n celebrar acuerdos para el recaudo de las multas y podr\u00e1n establecer convenios con los bancos para este fin. El pago de la multa y la comparecencia podr\u00e1n efectuarse en cualquier lugar del pa\u00eds. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
Par\u00e1grafo 1\u00b0. En los lugares donde existan inspecciones ambulantes de tr\u00e1nsito, los funcionarios competentes podr\u00e1n imponer al infractor la sanci\u00f3n correspondiente en el sitio y hora donde se haya cometido la contravenci\u00f3n respetando el derecho de defensa. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
Par\u00e1grafo 2\u00b0. A partir de la entrada en vigencia de la presente ley y por un periodo de doce (12) meses, todos los conductores que tengan pendiente el pago de infracciones de tr\u00e1nsito, podr\u00e1n acogerse al descuento del cincuenta por ciento (50%) del valor de la multa y de los intereses.. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 25.<\/a><\/b> El art\u00edculo 152 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed.<\/font><\/p>\n

\n

Articulo 152. Grado de alcoholemia.<\/b> En un t\u00e9rmino no superior a 30 d\u00edas contados a partir de la expedici\u00f3n de la presente ley, el Instituto Nacional de Medicina Legal y Ciencias Forenses mediante resoluci\u00f3n establecer\u00e1 los l\u00edmites de los diferentes grados de estado de embriaguez.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Si hecha la prueba de alcoholemia se establece:<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Segundo grado de embriaguez, adicionalmente a la sanci\u00f3n multa, se decretar\u00e1 la suspensi\u00f3n de la licencia de conducci\u00f3n entre dos (2) y tres (3) a\u00f1os, y la obligaci\u00f3n de realizar curso de sensibilizaci\u00f3n, conocimientos y consecuencias de la alcoholemia y drogadicci\u00f3n en centros de rehabilitaci\u00f3n debidamente autorizados, por un m\u00ednimo de cuarenta (40) horas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Tercer grado de embriaguez, a m\u00e1s de la sanci\u00f3n de multa, se decretar\u00e1 la suspensi\u00f3n entre tres (3) y diez (10) a\u00f1os de la licencia de conducci\u00f3n, y la obligaci\u00f3n de realizar curso de sensibilizaci\u00f3n, conocimientos y consecuencias de la alcoholemia y drogadicci\u00f3n en centros de rehabilitaci\u00f3n debidamente autorizados, por un m\u00ednimo de ochenta (80) horas.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Ser\u00e1 criterio para fijar esta sanci\u00f3n, la reincidencia, haber causado da\u00f1o a personas o cosas a causa de la embriaguez o haber intentado darse a la fuga.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. La reincidencia en un tercer grado de embriaguez, ser\u00e1 causal para determinar la cancelaci\u00f3n definitiva de la licencia de conducci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. La certificaci\u00f3n de la sensibilizaci\u00f3n ser\u00e1 indispensable para la entrega de la licencia de conducci\u00f3n suspendida.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

 <\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
\n

Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n

\n

 La Corte Constitucional mediante Sentencia C-856-09 de 25 de noviembre de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, declar\u00f3 que en la reelaboraci\u00f3n del proyecto de ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, en lo concerniente a este art\u00edculo no se desconoci\u00f3 la Constituci\u00f3n, y por ende, lo declar\u00f3 EXEQUIBLE.<\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 26.<\/a><\/b> El articulo 159 de la <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n

\n

Art\u00edculo 159. Cumplimiento.<\/b> La ejecuci\u00f3n de las sanciones que se impongan por violaci\u00f3n de las normas de tr\u00e1nsito, estar\u00e1 a cargo de las autoridades de tr\u00e1nsito de la jurisdicci\u00f3n donde se cometi\u00f3 el hecho, quienes estar\u00e1n investidas de jurisdicci\u00f3n coactiva para el cobro, cuando ello fuere necesario y prescribir\u00e1n en tres a\u00f1os contados a partir de la ocurrencia del hecho y se interrumpir\u00e1 con la presentaci\u00f3n de la demanda.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

las autoridades de tr\u00e1nsito deber\u00e1n establecer p\u00fablicamente a m\u00e1s tardar en el mes de enero de cada a\u00f1o, planes y programas destinados al cobro de dichas sanciones y dentro de este mismo periodo rendir\u00e1n cuentas p\u00fablicas sobre la ejecuci\u00f3n de los mismos.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 1\u00b0. Las autoridades de tr\u00e1nsito podr\u00e1n contratar el cobro de las multas que se impongan por la comisi\u00f3n de infracciones de tr\u00e1nsito.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n

Par\u00e1grafo 2\u00b0. las multas ser\u00e1n de propiedad exclusiva de los organismos de tr\u00e1nsito donde se cometi\u00f3 la infracci\u00f3n de acuerdo con su jurisdicci\u00f3n. El monto de aquellas multas que sean impuestas sobre las v\u00edas nacionales, por parte del personal de la Polic\u00eda Nacional de Colombia, adscrito a la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Transporte, se distribuir\u00e1 el 50% para el municipio donde se entregue el correspondiente comparendo y el otro 50% para la Direcci\u00f3n de Tr\u00e1nsito y Transporte de la Polic\u00eda Nacional, con destino a la capacitaci\u00f3n de su personal adscrito, planes de educaci\u00f3n y seguridad vial que adelante esta especialidad a lo largo de la red vial nacional, locaciones que suplan las necesidades del servicio y la construcci\u00f3n de la Escuela de Seguridad Vial de la Polic\u00eda Nacional.<\/font><\/i><\/p>\n<\/blockquote>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 27.<\/a><\/b> La <\/font>Ley 769 de 2002<\/a><\/b><\/font><\/i>, tendr\u00e1 el siguiente articulo transitorio:<\/font><\/p>\n

\n

Articulo transitorio. <\/b>Fac\u00faltese a los Gobernadores y Alcaldes municipales y distritales, hasta el 31 de diciembre de 2009, para decretar amnist\u00edas a los infractores de tr\u00e1nsito y para adoptar medidas para el saneamiento de cartera de infracciones que no haya sido objeto de notificaci\u00f3n del mandamiento de pago por v\u00eda ejecutiva y no supere los cinco (5) a\u00f1os de ocurridos los hechos que dieron lugar a la actuaci\u00f3n.<\/font><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n<\/blockquote>\n

<\/p>\n

*Nota Jurisprudencial*<\/font><\/b><\/i><\/p>\n

 <\/p>\n\n\n\n
Corte Constitucional <\/font><\/b><\/i><\/td>\n<\/tr>\n
\n

Mediante <\/font><\/i>Sentencia C-321-09<\/a><\/b><\/font><\/i><\/font> de 11 de mayo de 2009, Magistrado Ponente Dr. Humberto Antonio Sierra Porto, la Corte Constitucional en cumplimiento de lo dispuesto en el art\u00edculo 167 de la Constituci\u00f3n Pol\u00edtica, revis\u00f3 la objeci\u00f3n presentada por el Presidente de la Rep\u00fablica sobre el texto correspondiente a este art\u00edculo en el Proyecto de Ley No. 012 de 2006 C\u00e1mara, 087 de 2007 Senado, y declar\u00f3 infundada la objeci\u00f3n por el cargo de violaci\u00f3n al principio de autonom\u00eda de las entidades territoriales. <\/font><\/i><\/td>\n<\/tr>\n<\/table>\n

<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

ART\u00cdCULO 28.<\/a><\/b> La presente ley rige a partir de su promulgaci\u00f3n y deroga todas las disposiciones que le sean contrarias.<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

EL PRESIDENTE DEL HONORABLE SENADO DE LA REP\u00daBLICA<\/font><\/p>\n

JAVIER C\u00c1CERES LEAL<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

EL SECRETARIO GENERAL DEL HONORABLE SENADO DE LA REPUBLICA<\/font><\/p>\n

EMILIO RAM\u00d3N OTERO DAJUD<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

EL PRESIDENTE DE LA HONORABLE C\u00c1MARA DE REPRESENTANTES<\/font><\/p>\n

EDGAR ALFONSO G\u00d3MEZ ROM\u00c1N<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

EL SECRETARIO GENERAL DE LA HONORABLE C\u00c1MARA DE REPRESENTANTES<\/font><\/p>\n

JES\u00daS ALFONSO RODR\u00cdGUEZ CAMARGO<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

 <\/p>\n

REPUBLICA DE COLOMBIA – GOBIERNO NACIONAL<\/font><\/p>\n

PUBL\u00cdQUESE Y C\u00daMPLASE<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

Dado en Bogot\u00e1, D.C., a los 16 de Marzo de 2010<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

OSCAR IV\u00c1N ZULUAGA ESCOBAR<\/font><\/p>\n

Ministro de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico<\/font><\/p>\n

 <\/p>\n

ANDR\u00c9S URIEL GALLEGO HENAO<\/font><\/p>\n

Ministro de Transporte<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

LEY 1383 DE 2010     LEY 1383 DE 2010   (MARZO 16 DE 2010)   Por la cual se reforma la Ley 769 de 2002 – C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito, y se dictan otras disposiciones   *Notas de Vigencia*   Modificado por laLey 1548 de 2012, publicada en el Diario Oficial No. 48482 del […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[25],"tags":[],"class_list":["post-1448","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-leyes-2010"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1448","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1448"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1448\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1448"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1448"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1448"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}