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<\/p>\n<\/p>\n
LEY 1843 DE 2017<\/b><\/font><\/p>\n <\/p>\n El Congreso de Colombia<\/font><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Par\u00e1grafo 5. La contrataci\u00f3n con privados para la implementaci\u00f3n de ayudas tecnol\u00f3gicas por parte de las autoridades de tr\u00e1nsito deber\u00e1 realizarse conforme las reglas que para tal efecto dicten las normas de contrataci\u00f3n estatal. La remuneraci\u00f3n a la inversi\u00f3n privada para la instalaci\u00f3n y puesta en operaci\u00f3n de sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos para la detecci\u00f3n de infracciones no podr\u00e1 superar en ning\u00fan caso el 10% del recaudo.<\/font><\/p>\n<\/blockquote>\n <\/p>\n Art\u00edculo 6. <\/b>Las autoridades de tr\u00e1nsito territorial podr\u00e1n instalar y operar la infraestructura de los sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos para la detecci\u00f3n de infracciones dentro de su jurisdicci\u00f3n.<\/font><\/p>\n <\/p>\n Par\u00e1grafo 2. Cuando se demuestre que la orden de comparendo por infracci\u00f3n a las normas de tr\u00e1nsito detectada por sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos, no fue notificada o indebidamente notificada, los t\u00e9rminos establecidos para la reducci\u00f3n de la sanci\u00f3n comenzar\u00e1n a correr a partir de la fecha de la notificaci\u00f3n del comparendo.<\/font><\/p>\n<\/blockquote>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n Art\u00edculo 11. Caducidad. <\/b>El art\u00edculo 161 de la Ley 769 de 2002 quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n Art\u00edculo 161 Caducidad.<\/b> La acci\u00f3n por contravenci\u00f3n de las normas de tr\u00e1nsito, caduca al a\u00f1o (1), contado a partir de la ocurrencia de los hechos que dieron origen a ella. En consecuencia, durante este t\u00e9rmino se deber\u00e1 decidir sobre la imposici\u00f3n de la sanci\u00f3n, en tal momento se entender\u00e1 realizada efectivamente la audiencia e interrumpida la caducidad.<\/font><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n 4. La adecuada se\u00f1alizaci\u00f3n a implementar para informar a las personas de la existencia de sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos para la detecci\u00f3n de infracciones.<\/font><\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n <\/p>\n LEY 1843 DE 2017 LEY 1843 DE 2017 (julio 14 DE 2017) por medio de la cual se regula la instalaci\u00f3n y puesta en marcha de sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos para la detecci\u00f3n de infracciones y se dictan otras disposiciones. El Congreso de Colombia DECRETA Art\u00edculo 1. Objeto. […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[32],"tags":[],"class_list":["post-1897","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-leyes-2017"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1897","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1897"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1897\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1897"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1897"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1897"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
(julio 14 DE 2017)<\/font><\/p>\n
p<\/i>or medio de la cual se regula la instalaci\u00f3n y puesta en marcha de sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos para la detecci\u00f3n de infracciones y se dictan otras disposiciones.<\/i><\/font><\/p>\n
DECRETA<\/b><\/font><\/p>\n
Art\u00edculo 1. Objeto.<\/b> La presente ley tiene por objeto regular la instalaci\u00f3n, adecuada se\u00f1alizaci\u00f3n, puesta en operaci\u00f3n de sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos para la detecci\u00f3n de infracciones o control del tr\u00e1fico y se dictan otras disposiciones.<\/font><\/p>\n
Se entender\u00e1 por sistemas autom\u00e1ticos y semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos a todas las ayudas tecnol\u00f3gicas como c\u00e1maras de v\u00eddeo y equipos electr\u00f3nicos de lectura que permitan con precisi\u00f3n la identificaci\u00f3n del veh\u00edculo o del conductor, de que trata el par\u00e1grafo 2 del art\u00edculo 129 de la Ley 769 de 2002 C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito Terrestre.<\/font><\/p>\n
Art\u00edculo 2. Criterios para la instalaci\u00f3n y puesta en operaci\u00f3n.<\/b> Todo medio t\u00e9cnico o tecnol\u00f3gico para la detecci\u00f3n de presuntas infracciones al tr\u00e1nsito que se encuentre en operaci\u00f3n o que se pretenda instalar deber\u00e1 cumplir con los criterios t\u00e9cnicos que para su instalaci\u00f3n u operaci\u00f3n establezca el Ministerio de Transporte en conjunto con la Agencia de Seguridad Vial. Dichas entidades tendr\u00e1n 180 d\u00edas para expedir la reglamentaci\u00f3n.<\/font><\/p>\n
Sin perjuicio de lo establecido en la presente ley, los sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos, que se encuentren en funcionamiento y los que se pretendan instalar, deber\u00e1n contar con autorizaci\u00f3n del Ministerio del Transporte, la cual se expedir\u00e1 de acuerdo con la reglamentaci\u00f3n expedida y previa verificaci\u00f3n contra los planes de seguridad vial de las entidades territoriales.<\/font><\/p>\n
Los que ya se encuentren en funcionamiento tendr\u00e1n un plazo de 180 d\u00edas para tramitar la autorizaci\u00f3n despu\u00e9s de la reglamentaci\u00f3n.<\/font><\/p>\n
Art\u00edculo 3. Autoridad competente para la verificaci\u00f3n del cumplimiento de los criterios t\u00e9cnicos<\/b>. La Superintendencia de Puertos y Transporte tendr\u00e1 como funci\u00f3n: Adelantar, de oficio o a petici\u00f3n de parte, acciones tendientes a verificar el cumplimiento de los criterios t\u00e9cnicos definidos por el Ministerio de Transporte y la Agencia de Seguridad Vial, en el evento de encontrar incumplimientos por parte de la autoridad de tr\u00e1nsito en dichos criterios podr\u00e1 iniciar investigaci\u00f3n correspondiente la cual podr\u00e1 concluir con la suspensi\u00f3n de las ayudas tecnol\u00f3gicas hasta tanto cumplan los criterios t\u00e9cnicos definidos.<\/font><\/p>\n
CAP\u00cdTULO II<\/b>
Procedimiento para expedir \u00f3rdenes de comparendos apoyados en sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos<\/font><\/p>\n
Art\u00edculo 4. Competencia para expedir \u00f3rdenes de comparendos. <\/b>Solo las autoridades de tr\u00e1nsito a que hace referencia el C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito, son las competentes para expedir y recaudar \u00f3rdenes de comparendos por infracciones de tr\u00e1nsito ocurridas en su jurisdicci\u00f3n.<\/font><\/p>\n
No podr\u00e1 entregarse dicha facultad ni por delegaci\u00f3n ni mediante convenio a ninguna entidad de naturaleza privada.<\/font><\/p>\n
CAP\u00cdTULO III<\/b>
Disposiciones generales, vigencias y derogatorias<\/font><\/p>\n
Art\u00edculo 5.<\/b> Adici\u00f3nese un par\u00e1grafo al art\u00edculo 7\u00b0 de la Ley 769 de 2002, C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito, el cual quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n\n
Art\u00edculo 7.<\/b> Adici\u00f3nese el par\u00e1grafo 2 al art\u00edculo 136 de la Ley 769 de 2002 el cual quedar\u00e1 as\u00ed:<\/font><\/p>\n\n
Art\u00edculo 8.<\/b> Procedimiento ante la comisi\u00f3n de una contravenci\u00f3n detectada por el sistema de ayudas tecnol\u00f3gicas, la autoridad de tr\u00e1nsito debe seguir el procedimiento que se describe a continuaci\u00f3n:<\/font><\/p>\n
El env\u00edo se har\u00e1 por correo y\/o correo electr\u00f3nico, en el primer caso a trav\u00e9s de una empresa de correos legalmente constituida, dentro de los tres (3) d\u00edas h\u00e1biles siguientes a la validaci\u00f3n del comparendo por parte de la autoridad, copia del comparendo y sus soportes al propietario del veh\u00edculo y a la empresa a la cual se encuentra vinculado; este \u00faltimo caso, en el evento de que se trate de un veh\u00edculo de servicio p\u00fablico. En el evento en que no sea posible identificar al propietario del veh\u00edculo en la \u00faltima direcci\u00f3n registrada en el RUNT, la autoridad deber\u00e1 hacer el proceso de notificaci\u00f3n por aviso de la orden de comparendo.<\/font><\/p>\n
Una vez allegada a la autoridad de tr\u00e1nsito del respectivo ente territorial donde se detect\u00f3 la infracci\u00f3n con ayudas tecnol\u00f3gicas se le enviar\u00e1 al propietario del veh\u00edculo la orden de comparendo y sus soportes en la que ordenar\u00e1 presentarse ante la autoridad de tr\u00e1nsito competente dentro de los once (11) d\u00edas h\u00e1biles siguientes a la entrega del comparendo, contados a partir del recibo del comparendo en la \u00faltima direcci\u00f3n registrada por el propietario del veh\u00edculo en el Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito, para el inicio del proceso contravencional, en los t\u00e9rminos del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/font><\/p>\n
Par\u00e1grafo 1. El propietario del veh\u00edculo ser\u00e1 solidariamente responsable con el conductor, previa su vinculaci\u00f3n al proceso contravencional, a trav\u00e9s de la notificaci\u00f3n del comparendo en los t\u00e9rminos previstos en el presente art\u00edculo, permitiendo que ejerza su derecho de defensa.<\/font><\/p>\n
Par\u00e1grafo 2. Los organismos de tr\u00e1nsito podr\u00e1n suscribir contratos o convenios con entes p\u00fablicos o privados con el fin de dar aplicaci\u00f3n a los principios de celeridad y eficiencia en el recaudo y cobro de las multas.<\/font><\/p>\n
Par\u00e1grafo 3. Ser\u00e1 responsabilidad de los propietarios de veh\u00edculos actualizar la direcci\u00f3n de notificaciones en el Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito (RUNT), no hacerlo implicar\u00e1 que la autoridad enviar\u00e1 la orden de comparendo a la \u00faltima direcci\u00f3n registrada en el RUNT, quedando vinculado al proceso contravencional y notificado en estrados de las decisiones subsiguientes en el mencionado proceso. La actualizaci\u00f3n de datos del propietario del veh\u00edculo en el RUNT deber\u00e1 incluir como m\u00ednimo la siguiente informaci\u00f3n:<\/font><\/p>\n
a) Direcci\u00f3n de notificaci\u00f3n;
b) N\u00famero telef\u00f3nico de contacto;
c) Correo electr\u00f3nico; entre otros, los cuales ser\u00e1n fijados por el Ministerio de Transporte.<\/font><\/p>\n
Art\u00edculo 9. Normas complementarias.<\/b> En lo que respecta a las dem\u00e1s actuaciones que se surten en el procedimiento administrativo sancionatorio, se regir\u00e1 por las disposiciones del C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito y en lo no regulado por esta, a lo dispuesto en el C\u00f3digo de Procedimiento Administrativo y de lo Contencioso Administrativo.<\/font><\/p>\n
Art\u00edculo 10.<\/b> De los sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos para la detecci\u00f3n de infracciones. En las v\u00edas nacionales, departamentales y municipales, en donde funcionen sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos para la detecci\u00f3n de infracciones, se deber\u00e1 adicionar en la v\u00eda se\u00f1ales visibles que informen que es una zona vigilada por c\u00e1maras o radar, localizadas antes de iniciar estas zonas.<\/font><\/p>\n
Las zonas deber\u00e1n ser establecidas con base en los estudios t\u00e9cnicos, por parte de las autoridades de tr\u00e1nsito, respetando los l\u00edmites definidos por el Ministerio de Transporte conforme al art\u00edculo 2\u00b0 de la presente ley.<\/font><\/p>\n
Para las v\u00edas nacionales en donde operen sistemas tecnol\u00f3gicos autom\u00e1ticos o semiautom\u00e1ticos fijos para la detecci\u00f3n de infracciones de velocidad, la se\u00f1al tendr\u00e1 que ubicarse con una antelaci\u00f3n de 500 metros de distancia <\/p>\n\n
La decisi\u00f3n que resuelve los recursos, de ser procedentes, deber\u00e1 ser expedida en un t\u00e9rmino de un (1) a\u00f1o contado a partir de su debida y oportuna interposici\u00f3n, si los recursos no se deciden en el t\u00e9rmino fijado en esta disposici\u00f3n, se entender\u00e1n fallados a favor del recurrente.<\/font><\/p>\n
La revocaci\u00f3n directa solo podr\u00e1 proceder en forma supletiva al proceso contravencional y en el evento de ser resuelta a favor de los intereses del presunto infractor sus efectos ser\u00e1n a futuro, iniciando la contabilizaci\u00f3n de la caducidad a partir de la notificaci\u00f3n de la aceptaci\u00f3n de su solicitud o su declaratoria de oficio, permitiendo al presunto infractor contar con los t\u00e9rminos establecidos en la ley para la obtenci\u00f3n de los descuentos establecidos en la ley o la realizaci\u00f3n de la audiencia contemplados en el C\u00f3digo Nacional de Tr\u00e1nsito.<\/font><\/p>\n<\/blockquote>\n
Art\u00edculo 12. Comparecencia virtual.<\/b> Dentro de los seis meses siguientes a la vigencia de esta ley, quienes operen sistemas autom\u00e1ticos y semiautom\u00e1ticos para detectar infracciones de tr\u00e1nsito, implementar\u00e1 igualmente mecanismos electr\u00f3nicos que permitan la comparecencia a distancia del presunto infractor.<\/font><\/p>\n
Art\u00edculo 13. Requisitos t\u00e9cnicos.<\/b> La autoridad Nacional de Tr\u00e1nsito, se asegurar\u00e1 de que, para la instalaci\u00f3n de sistemas autom\u00e1ticos, semiautom\u00e1ticos y otros medios tecnol\u00f3gicos para la detecci\u00f3n de infracciones, se cumpla entre otras condiciones, lo siguiente:<\/font><\/p>\n
1. Que su implementaci\u00f3n hace parte de las acciones contenidas en el Plan Nacional y Territorial de Seguridad Vial y en su construcci\u00f3n concurrieron los actores de tr\u00e1nsito que leyes y reglamentos hayan dispuesto.<\/font><\/p>\n
2. Estar soportados en estudios y an\u00e1lisis realizados por la entidad id\u00f3nea sobre accidentalidad y flujo vehicular y peatonal; geometr\u00eda, ubicaci\u00f3n, calibraci\u00f3n y tipo de equipos; modalidad de operaci\u00f3n y dem\u00e1s variables que determine el acto reglamentario del Misterio.<\/font><\/p>\n
3. Contar con un cuerpo de agentes de tr\u00e1nsito capacitado. Cuerpo que puede ser integrado por polic\u00edas especializados y\/o personal de planta, de conformidad con lo establecido en la Ley 1310 de 2009. <\/font><\/p>\n
Art\u00edculo 14. Laboratorios.<\/b> Los laboratorios que se acrediten para prestar el servicio deber\u00e1n demostrar la trazabilidad de sus equipos medidores de velocidad conforme a los patrones de referencia nacional, definidos por el Instituto Nacional de Metrolog\u00eda.<\/font><\/p>\n
El servicio de trazabilidad de los equipos medidores de velocidad, se prestar\u00e1 con sujeci\u00f3n a las tarifas establecidas por dicho instituto, Hasta tanto existan laboratorios acreditados en el territorio nacional, la calibraci\u00f3n de los equipos, medidores de velocidad, estar\u00e1 a cargo del Instituto Nacional de Metrolog\u00eda.<\/font><\/p>\n
Art\u00edculo 15. Derogatorias.<\/b> La presente ley deroga las normas que le sean contrarias, en especial lo dispuesto en el art\u00edculo 86 de la Ley 1450 de 2011 y rige a partir de su promulgaci\u00f3n.<\/font><\/p>\n
El Presidente del Honorable Senado de la Rep\u00fablica,
\u00d3scar Mauricio Lizcano Arango.<\/font><\/p>\n
El Secretario General del Honorable Senado de la Rep\u00fablica,
Gregorio Eljach Pacheco.<\/font><\/p>\n
El Presidente de la Honorable C\u00e1mara de Representantes,
Miguel \u00c1ngel Pinto Hern\u00e1ndez.<\/font><\/p>\n
El Secretario General de la Honorable C\u00e1mara de Representantes,
Jorge Humberto Mantilla Serrano.<\/font><\/p>\n
REP\u00daBLICA DE COLOMBIA \u2013 GOBIERNO NACIONAL<\/font><\/p>\n
Publ\u00edquese y Ejec\u00fatese.
Dada en Bogot\u00e1, D. C., a 14 de julio de 2017.<\/font><\/p>\n
El Ministro de Agricultura y Desarrollo Rural, delegatario de funciones presidenciales mediante Decreto n\u00famero 1183 del 11 de julio de 2017,<\/font><\/p>\n
AURELIO IRAGORRI VALENCIA<\/font><\/p>\n
El Viceministro T\u00e9cnico del Ministerio de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, encargado de las funciones del despacho del Ministro de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico,
Andr\u00e9s Escobar Arango.<\/font><\/p>\n
El Ministro de Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n y las Comunicaciones,
David Luna S\u00e1nchez.<\/font><\/p>\n
El Ministro de Transporte,
Jorge Eduardo Rojas Giraldo.<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"