{"id":2098,"date":"2020-11-26T14:38:53","date_gmt":"2020-11-26T14:38:53","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/2020\/11\/26\/ley-2050-de-2020\/"},"modified":"2020-11-26T14:38:53","modified_gmt":"2020-11-26T14:38:53","slug":"ley-2050-de-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/2020\/11\/26\/ley-2050-de-2020\/","title":{"rendered":"LEY 2050 DE 2020"},"content":{"rendered":"<p>LEY 2050 DE 2020<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" border=\"0\" src=\"http:\/\/dmsjuridica.com\/CODIGOS\/LEGISLACION\/LEYES\/2019\/dms.png\" width=\"138\" height=\"103\"align=\"center\"><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\"><b>LEY 2050 DE 2020<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\">D.O. 51.404, agosto 12 de 2020<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">por medio de la cual se modifica y adiciona la&nbsp;Ley 1503 de 2011&nbsp;y se dictan otras disposiciones en seguridad vial y tr\u00e1nsito.&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\"><b>&nbsp;El Congreso de Colombia<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\"><b>&nbsp;<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\"><b>DECRETA:<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\"><b>&nbsp;<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\"><b>CAP\u00cdTULO I<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\"><b>Disposiciones Generales para la consolidaci\u00f3n y difusi\u00f3n de los Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 1\u00b0. Verificaci\u00f3n de los Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial<\/b>. La verificaci\u00f3n de la implementaci\u00f3n del Plan Estrat\u00e9gico de Seguridad Vial corresponder\u00e1 a la Superintendencia de Transporte, los Organismos de Tr\u00e1nsito o el Ministerio de Trabajo, quienes podr\u00e1n, cada una en el marco de sus competencias, supervisar la implementaci\u00f3n de los Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial (PESV). Las condiciones para efectuar la verificaci\u00f3n ser\u00e1n establecidas en la Metodolog\u00eda que expida el Ministerio de Transporte en cumplimiento de lo establecido en el art\u00edculo 110 del&nbsp;Decreto&nbsp;&nbsp;Ley 2106 de 2019&nbsp;o la norma que la modifique, sustituya o derogue.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 2\u00b0. <\/b>Adici\u00f3nese el art\u00edculo 12A a la&nbsp;Ley 1503 de 2011, el cual quedar\u00e1 as\u00ed:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 12A. Programa Pedag\u00f3gico en Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial.&nbsp;<\/b>El Ministerio de Transporte en coordinaci\u00f3n con la Agencia Nacional de Seguridad Vial, el Ministerio de Educaci\u00f3n y el Ministerio de Trabajo, en un plazo m\u00e1ximo de doce (12) meses contados a partir de la sanci\u00f3n de la presente ley, dise\u00f1ar\u00e1n e implementar\u00e1n un programa pedag\u00f3gico mediante el cual se imparta capacitaci\u00f3n en el dise\u00f1o, implementaci\u00f3n de los Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial, articulados con el Sistema de Gesti\u00f3n en Seguridad y Salud en el Trabajo SGSST.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Par\u00e1grafo.&nbsp;<\/b>El programa definir\u00e1 los contenidos de acuerdo con la metodolog\u00eda de dise\u00f1o e implementaci\u00f3n de PESV, destinatarios, frecuencia, herramientas metodol\u00f3gicas y dem\u00e1s condiciones necesarias para su implementaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 3\u00b0. Mecanismo inform\u00e1tico.<\/b> La Agencia Nacional de Seguridad Vial adelantar\u00e1 las acciones tendientes a dise\u00f1ar e implementar una herramienta inform\u00e1tica mediante la cual la Superintendencia de Transporte, los organismos de tr\u00e1nsito de car\u00e1cter departamental, municipal o distrital y el Ministerio de Trabajo, le reporten a la ANSV, informaci\u00f3n producto de la verificaci\u00f3n que cada una efect\u00fae en el marco de sus competencias, de acuerdo con las condiciones establecidas en la<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;metodolog\u00eda de dise\u00f1o, implementaci\u00f3n y verificaci\u00f3n de los Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Par\u00e1grafo 1\u00b0. El reporte de la informaci\u00f3n por parte de las autoridades mencionadas, tendr\u00e1 como prop\u00f3sito servir de insumo en el dise\u00f1o de la pol\u00edtica p\u00fablica de seguridad vial.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Par\u00e1grafo 2\u00b0. La Agencia Nacional de Seguridad Vial, dise\u00f1ar\u00e1 e implementar\u00e1 la herramienta inform\u00e1tica en un plazo de doce (12) meses, contados a partir de la expedici\u00f3n de la metodolog\u00eda de dise\u00f1o, verificaci\u00f3n e implementaci\u00f3n de los Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial por parte del Ministerio de Transporte. En todo caso, deber\u00e1 mantenerse la articulaci\u00f3n con el Sistema de Gesti\u00f3n en Seguridad y Salud en el Trabajo (SGSST).<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 4\u00b0. Campa\u00f1as educativas e informativas. <\/b>La Agencia Nacional de Seguridad Vial, con cargo a los recursos percibidos deber\u00e1 desarrollar anualmente campa\u00f1as publicitarias de car\u00e1cter educativo o informativo para los usuarios de la v\u00eda. Estas acciones se desplegar\u00e1n en los medios de comunicaci\u00f3n tradicionales, redes sociales o nuevas tecnolog\u00edas de la comunicaci\u00f3n, enfoc\u00e1ndose a subsanar las falencias formativas m\u00e1s representativas de cada a\u00f1o.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Par\u00e1grafo transitorio. La primera campa\u00f1a que adelantar\u00e1 la ANSV ser\u00e1 una informativa, donde explicar\u00e1 a los usuarios c\u00f3mo se deben adelantar adecuadamente los procesos de formaci\u00f3n de conductores, evaluaci\u00f3n de la aptitud m\u00e9dica, las revisiones t\u00e9cnico-mec\u00e1nicas de los veh\u00edculos y la rehabilitaci\u00f3n de conductores infractores. Igualmente, informar\u00e1n al usuario de sus derechos y deberes ante los organismos de apoyo, las obligaciones de estos y el procedimiento t\u00e9cnico o educativo que se va a adelantar.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Par\u00e1grafo 1\u00b0. El Ministerio de Transporte establecer\u00e1 el cronograma para la aplicaci\u00f3n del examen de conocimientos te\u00f3rico-pr\u00e1ctico, que deber\u00e1n presentar los conductores de motocicletas, por lo menos cada tres a\u00f1os.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Art\u00edculo 5\u00b0. Reconocimiento en Seguridad Vial. Con el prop\u00f3sito de incentivar y estimular a las entidades, organizaciones o empresas del sector p\u00fablico o privado se\u00f1aladas en el art\u00edculo 110 del&nbsp;Decreto Ley 2106 de 2019&nbsp;como obligadas a dise\u00f1ar e implementar los Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial, la Agencia Nacional de Seguridad Vial definir\u00e1 en un plazo de doce (12) meses a partir de la promulgaci\u00f3n de la presente ley, el est\u00edmulo o distinci\u00f3n en Seguridad Vial por la implementaci\u00f3n de los Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial, as\u00ed como la forma y condiciones de otorgamiento.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Los participantes podr\u00e1n publicar en sus avisos, im\u00e1genes corporativas o cualquier publicidad, el reconocimiento otorgado por la Agencia Nacional de Seguridad Vial.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Las entidades p\u00fablicas del nivel nacional y territorial deber\u00e1n incorporar en sus programas, est\u00edmulos y reconocimientos para los funcionarios p\u00fablicos que en sus respetivas entidades, sean los encargados de dise\u00f1ar y ejecutar los planes estrat\u00e9gicos de seguridad vial, cuando estos alcancen las metas o indicadores propuestos.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 6\u00b0. Omisi\u00f3n. <\/b>En cumplimiento de las disposiciones legales, las entidades, organizaciones y empresas p\u00fablicas o privadas que no dise\u00f1en e implementen debidamente el Plan Estrat\u00e9gico de Seguridad Vial, ser\u00e1n sancionadas conforme lo disponen las normas pertinentes del cap\u00edtulo noveno de la&nbsp;Ley 336 de 1996.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Las entidades, organizaciones o empresas cuya misionalidad no se encuentra relacionada con el transporte y que omitan el dise\u00f1o e implementaci\u00f3n del Plan Estrat\u00e9gico de Seguridad Vial, incurrir\u00e1n en las sanciones dispuestas en el art\u00edculo 13 de la&nbsp;Ley 1562 de 2012, las normas que a su vez la adicionen, modifiquen o sustituyan.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 7\u00b0. Disposiciones especiales en materia de contrataci\u00f3n p\u00fablica a los sujetos obligados.<\/b> Las entidades estatales que suscriban contratos con los obligados a tener Planes Estrat\u00e9gicos de Seguridad Vial seg\u00fan la normatividad vigente, deber\u00e1n incluir como obligaci\u00f3n del contratista acreditar que cuenta con un Plan Estrat\u00e9gico de Seguridad Vial en los t\u00e9rminos all\u00ed seleccionados.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">El cumplimiento del presente mandato legal y dem\u00e1s normas que propendan por la Seguridad Vial ser\u00e1 verificado por parte del supervisor o interventor durante la ejecuci\u00f3n del contrato.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\"><b>CAP\u00cdTULO II<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\"><b>Sanciones<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 8\u00b0. Sanciones.<\/b> Las sanciones aplicables a los organismos de tr\u00e1nsito y organismos de apoyo al tr\u00e1nsito ser\u00e1n las siguientes:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">a) Amonestaci\u00f3n escrita;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">b) Multa;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">c) Intervenci\u00f3n operativa.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 9\u00b0. Amonestaci\u00f3n.<\/b> La amonestaci\u00f3n escrita consiste en el requerimiento que se hace al respectivo organismo de tr\u00e1nsito y organismos de apoyo al tr\u00e1nsito, con el fin de darle a conocer el incumplimiento a las normas de tr\u00e1nsito y transporte en que ha incurrido, con el objeto de que se abstenga, corrija y evite la reincidencia en tal incumplimiento.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 10. Multa.<\/b> La multa consiste en la imposici\u00f3n de una pena pecuniaria a un organismo de tr\u00e1nsito y organismos de apoyo al tr\u00e1nsito que ha incurrido en alguna de las conductas a que se refiere el art\u00edculo 12 de esta ley.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 11. Causales de amonestaci\u00f3n.<\/b> Ser\u00e1 sancionado con amonestaci\u00f3n escrita el organismo de tr\u00e1nsito y organismos de apoyo al tr\u00e1nsito que incurran en cualquiera de las siguientes conductas:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">a) Ejercer funciones dentro del \u00e1mbito de jurisdicci\u00f3n de otro organismo de tr\u00e1nsito;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">b) Omitir, retardar o denegar en forma injustificada a los usuarios, la prestaci\u00f3n de los servicios a los cuales por ley est\u00e1n obligados;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">c) Dar tr\u00e1mite a solicitudes presentadas por personas que gestionen cualquier asunto en su despacho, sin tener facultad legal para ello.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Art\u00edculo 12. Causales de multa. Ser\u00e1 sancionado con multa equivalente a ciento cincuenta (150) salarios m\u00ednimos legales mensuales vigentes, el organismo de tr\u00e1nsito que incurra en cualquiera de las siguientes conductas:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">a) No atender dentro de los plazos que se concedan, las recomendaciones impartidas por la Superintendencia de Transporte y el Ministerio de Transporte con motivo de una visita de inspecci\u00f3n o de asesor\u00eda;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">b) No suministrar a la Superintendencia de Transporte o al Ministerio de Transporte la informaci\u00f3n a la que est\u00e1n obligados, para efectos de mantener actualizados los registros e inventarios;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">c) Alterar las tarifas legalmente establecidas por las autoridades competentes, para la prestaci\u00f3n de servicios y liquidaci\u00f3n de grav\u00e1menes;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">d) Exigir requisitos diferentes a los establecidos legalmente para los tr\u00e1mites que se adelanten ante dichos organismos;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">e) Cometer acto arbitrario con ocasi\u00f3n de sus funciones, o excederse n el ejercicio de ellas;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">f) Reincidir en cualquiera de las fallas contempladas en el art\u00edculo anterior dentro de los doce (12) meses siguientes a la fecha de ejecutoria de la providencia que imponga la sanci\u00f3n de amonestaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 13. <\/b>Inicio de investigaci\u00f3n administrativa. Cuando la Superintendencia de Transporte, de oficio o a petici\u00f3n de parte, tenga conocimiento que un organismo de tr\u00e1nsito o un organismo de apoyo al tr\u00e1nsito presuntamente ha incurrido en cualquiera de las faltas contempladas en los art\u00edculos 11 y 12 de la presente ley, abrir\u00e1 investigaci\u00f3n mediante resoluci\u00f3n motivada que deber\u00e1 contener como m\u00ednimo:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">a) Relaci\u00f3n de las pruebas aportadas o allegadas que demuestren la existencia de los hechos;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">b) Cita de las disposiciones presuntamente infringidas con los hechos investigados;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">c) Plazo dentro del cual el representante legal del respectivo organismo debe presentar por escrito sus aclaraciones y justificaciones, as\u00ed como la solicitud de pruebas. Dicho t\u00e9rmino ser\u00e1 de diez (10) d\u00edas h\u00e1biles, contados a partir del d\u00eda siguiente a la fecha de notificaci\u00f3n de la resoluci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 14. Notificaci\u00f3n de la apertura de investigaci\u00f3n.<\/b> La notificaci\u00f3n de la resoluci\u00f3n a que se refiere el art\u00edculo anterior se har\u00e1 de acuerdo con las normas establecidas en la&nbsp;Ley 1437 de 2011&nbsp;o las normas que lo modifiquen o sustituyan.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 15. T\u00e9rmino para decidir la investigaci\u00f3n administrativa.<\/b> La Superintendencia de Transporte contar\u00e1 con treinta (30) d\u00edas h\u00e1biles para decidir, contados a partir del vencimiento del t\u00e9rmino se\u00f1alado en el literal c) del art\u00edculo 13 de esta ley. Dicho t\u00e9rmino podr\u00e1 ampliarse hasta por treinta (30) d\u00edas, cuando haya lugar a pr\u00e1ctica de pruebas. La decisi\u00f3n se adoptar\u00e1 por resoluci\u00f3n motivada en la cual se impondr\u00e1 la sanci\u00f3n correspondiente o se ordenar\u00e1 el archivo de las diligencias seg\u00fan el caso.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 16. Recursos.<\/b> Contra los actos administrativos que impongan las sanciones establecidas en el presente T\u00edtulo, proceden los recursos de ley, los que se tramitar\u00e1n de conformidad con lo dispuesto en la&nbsp;Ley 1437 de 2011&nbsp;o la norma que lo modifique o sustituya.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Par\u00e1grafo. Los recursos contra una resoluci\u00f3n que imponga sanci\u00f3n de multa solo ser\u00e1n concedidos, previo dep\u00f3sito de su valor o garantizando en forma id\u00f3nea el cumplimiento de la obligaci\u00f3n.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Los dineros que recaude la Superintendencia de Transporte por concepto de las multas de que trata el presente T\u00edtulo entrar\u00e1n a formar parte de su presupuesto y se destinar\u00e1n exclusivamente al fomento y desarrollo de planes y programas de seguridad vial.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 17. Copias.<\/b> De estas sanciones se remitir\u00e1 copia al Gobernador, Alcalde Distrital o Municipal, Asambleas Departamentales y Concejos Municipales del organismo de tr\u00e1nsito sancionado.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 18. Acci\u00f3n de repetici\u00f3n.<\/b> El organismo de tr\u00e1nsito y organismos de apoyo al tr\u00e1nsito repetir\u00e1 contra el funcionario o exfuncionario a fin de que responda civil y administrativamente por los perjuicios que cause a este, por hechos u omisiones ocurridos en el ejercicio de su cargo y que ocasionen la imposici\u00f3n de cualquiera de las sanciones a que se refiere el presente T\u00edtulo.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 19. Caducidad.<\/b> La facultad que tiene la Superintendencia de Transporte para imponer las sanciones a que se refiere el presente T\u00edtulo caduca a los tres (3) a\u00f1os de producido el \u00faltimo acto constitutivo de la falta.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>&nbsp;<\/b><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 20. Deber de informar.<\/b> Cuando la Superintendencia de Transporte tenga conocimiento de expedici\u00f3n de actos administrativos contrarios a las normas y procedimientos contenidos en la legislaci\u00f3n nacional vigente en materia de tr\u00e1nsito y transporte, adem\u00e1s de dar el informe a la Procuradur\u00eda General de la Naci\u00f3n, deber\u00e1 ejercer las acciones contenciosas administrativas y\/o penales a que haya lugar.\u00b7<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 21. <\/b>Modif\u00edquese el segundo inciso del art\u00edculo 111 del&nbsp;Decreto ley 2106 de 2019&nbsp;que modific\u00f3 el art\u00edculo 53 de la&nbsp;Ley 769 de 2002, el cual quedar\u00e1 as\u00ed:<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Los resultados de la revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica y de emisiones contaminantes, ser\u00e1n consignados en un documento uniforme cuyas caracter\u00edsticas determinar\u00e1 el Ministerio de Transporte. La aceptaci\u00f3n de las condiciones de la revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica y de emisiones contaminantes del veh\u00edculo, se dar\u00e1 mediante el Certificado de Revisi\u00f3n t\u00e9cnico-mec\u00e1nica y de emisiones contaminantes, el cual ser\u00e1 entregado al solicitante de manera virtual y con c\u00f3digo seguro de verificaci\u00f3n, as\u00ed como con opci\u00f3n de consulta en los Centros de Diagn\u00f3stico Automotor y los agentes de tr\u00e1nsito, a trav\u00e9s del Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito (RUNT). Para la revisi\u00f3n del veh\u00edculo automotor, se requerir\u00e1 contar con la licencia de tr\u00e1nsito vigente.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 22. Inspecci\u00f3n, vigilancia y control. <\/b>La Superintendencia de Transporte realizar\u00e1, directamente o a trav\u00e9s del Sistema de Control y Vigilancia, visitas peri\u00f3dicas a los organismos de apoyo a las autoridades de tr\u00e1nsito, con el fin de verificar el cumplimiento de los mandatos legales y reglamentarios.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">Par\u00e1grafo. La Superintendencia de Transporte adjudicar\u00e1 bajo las disposiciones de r\u00e9gimen de contrataci\u00f3n Estatal vigente, la instalaci\u00f3n, implementaci\u00f3n, operaci\u00f3n y mantenimiento de los sistemas, cuyo&nbsp;servicio ser\u00e1 facturado como pago a terceros, de acuerdo con las tarifas que se determinen para estos efectos.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"margin-bottom:0cm;text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 23\u00b0.<\/b>Adici\u00f3nase un par\u00e1grafo al art\u00edculo 136 de la&nbsp;Ley 769 de 2002.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\"><b>Par\u00e1grafo.&nbsp;<\/b>Los cursos a los infractores de las normas de tr\u00e1nsito podr\u00e1n ser tambi\u00e9n virtuales, para lo cual quien lo dicta deber\u00e1 garantizar la autenticaci\u00f3n biom\u00e9trica del ciudadano en la forma en que determine el Ministerio de Transporte, a trav\u00e9s del sistema del Registro \u00danico Nacional de Tr\u00e1nsito (RUNT) y por el Sistema de Control y Vigilancia de la Superintendencia de Transporte, que permita la identificaci\u00f3n del infractor de forma segura, as\u00ed como el registro y su permanencia en el curso, en los t\u00e9rminos se\u00f1alados por el Ministerio de Transporte.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\">Los cursos realizados por los organismos de tr\u00e1nsito, los centros integrales de atenci\u00f3n y los centros de ense\u00f1anza automovil\u00edstica registrados ante el sistema del Registro Nacional de Tr\u00e1nsito (RUNT) para dicha labor, no podr\u00e1n ser en n\u00famero\/d\u00eda m\u00e1s de la capacidad f\u00edsica instalada, certificada por medio del registro, gesti\u00f3n de calidad o acreditaci\u00f3n, en las condiciones se\u00f1aladas por el Ministerio de Transporte.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\">En todo caso, para la prestaci\u00f3n del curso virtual y\/o presencial, los centros integrales de atenci\u00f3n y los centros de ense\u00f1anza automovil\u00edstica, deber\u00e1n cumplir los mismos requisitos t\u00e9cnicos de operaci\u00f3n y funcionamiento previstos en la ley, seg\u00fan reglamentaci\u00f3n del Ministerio de Transporte.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\">A los organismos de tr\u00e1nsito no se les exigir\u00e1 convenio para prestar los cursos.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\"><b>Art\u00edculo 24\u00b0. Vigencia. <\/b>La presente ley rige a partir de su sanci\u00f3n y deroga todas las disposiciones que le sean contrarias.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align:justify;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">El Presidente del honorable Senado de la Rep\u00fablica,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Lidio Arturo Garc\u00eda Turbay<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">El Secretario General del honorable Senado de la Rep\u00fablica,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Gregorio Eljach Pacheco<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">El Presidente de la honorable C\u00e1mara de Representantes,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Carlos Alberto Cuenca Chaux<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">El Secretario General de la honorable C\u00e1mara de Representantes,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Jorge Humberto Mantilla Serrano.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">REP\u00daBLICA DE COLOMBIA &#8211; GOBIERNO NACIONAL<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Publ\u00edquese y c\u00famplase.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Dada en Bogot\u00e1, D. C., a 12 de agosto de 2020.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">IV\u00c1N DUQUE M\u00c1RQUEZ<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">La Ministra del Interior,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Alicia Victoria Arango Olmos<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">El Ministro de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Alberto Carrasquilla Barrera<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">El Ministro del Trabajo,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">\u00c1ngel Custodio Cabrera B\u00e1ez<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">El Ministro de Comercio, Industria y Turismo,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Jos\u00e9 Manuel Restrepo Abondano<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">La Ministra de Educaci\u00f3n Nacional,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Mar\u00eda Victoria Angulo Gonz\u00e1lez<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">La Ministra de Tecnolog\u00edas de la Informaci\u00f3n y las Comunicaciones,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Karen Cecilia Abudinen Abuchaibe<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">La Ministra de Transporte,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">\u00c1ngela Mar\u00eda Orozco G\u00f3mez<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">El Director del Departamento Nacional de Planeaci\u00f3n,<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">Luis Alberto Rodr\u00edguez Ospino.<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\" style=\"text-align:center;line-height:normal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\">&nbsp;<\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" style=\"text-align: center; line-height: normal\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n<p class=\"MsoNormal\" align=\"center\"><font size=\"2\">&nbsp;<\/font><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>LEY 2050 DE 2020 &nbsp; LEY 2050 DE 2020 &nbsp; D.O. 51.404, agosto 12 de 2020 &nbsp; por medio de la cual se modifica y adiciona la&nbsp;Ley 1503 de 2011&nbsp;y se dictan otras disposiciones en seguridad vial y tr\u00e1nsito.&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;El Congreso de Colombia &nbsp; DECRETA: &nbsp; CAP\u00cdTULO I &nbsp; Disposiciones Generales para la [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[35],"tags":[],"class_list":["post-2098","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-leyes-2020"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2098","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2098"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2098\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2098"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2098"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/legislacion\/leyes\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2098"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}