\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
LEY 34 DE 1971 \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 por la cual se crea la Direcci\u00f3n General de Navegaci\u00f3n y Puertos y se dictan \u00a0 \u00a0 otras disposiciones.<\/p>\n
El Congreso de Colombia<\/p>\n
DECRETA \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 1. Cr\u00e9ase la Direcci\u00f3n General de Navegaci\u00f3n y Puertos, como \u00a0 \u00a0 dependencia del Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n
Art\u00edculo 2. La Direcci\u00f3n General de Navegaci\u00f3n y Puertos, que se compondr\u00e1 de \u00a0 \u00a0 las Divisiones T\u00e9cnicas de tr\u00e1fico fluvial y de dragado, tendr\u00e1 a su cargo todo \u00a0 \u00a0 lo relativo a la navegabilidad de los r\u00edos; la construcci\u00f3n de muelles y obras \u00a0 \u00a0 mar\u00edtimas y fluviales en general, que no est\u00e9n adscritas a otras entidades; la \u00a0 \u00a0 supervigilancia de estas obras, sea que se desarrollen por contrato o por \u00a0 \u00a0 administraci\u00f3n directa; la regulaci\u00f3n del tr\u00e1fico fluvial y clasificaci\u00f3n e \u00a0 \u00a0 inspecci\u00f3n de naves; la revisi\u00f3n y aprobaci\u00f3n de los reglamentos y tarifas de \u00a0 \u00a0 las empresas de transporte fluvial y de cabotaje; la aplicaci\u00f3n de las normas \u00a0 \u00a0 sobre navegaci\u00f3n, y, en general todos los dem\u00e1s negocios que tengan relaci\u00f3n con \u00a0 \u00a0 los asuntos expresados. \u00a0<\/p>\n
Art\u00edculo 3. El Gobierno al reglamentar esta ley se\u00f1alar\u00e1 las secciones y el \u00a0 \u00a0 personal que integrar\u00e1 la Direcci\u00f3n General de Navegaci\u00f3n y Puertos y sus \u00a0 \u00a0 asignaciones, las cuales estar\u00e1n de acuerdo con la escala de salarios de las \u00a0 \u00a0 dem\u00e1s dependencias del Ministerio.<\/p>\n
Art\u00edculo 4. Autor\u00edzase al Gobierno para hacer los traslados y apropiaciones \u00a0 \u00a0 correspondientes a fin de dar cumplimiento a la presente Ley.<\/p>\n
Art\u00edculo 5. Queda suprimida la Divisi\u00f3n de Obras Hidr\u00e1ulicas de la Direcci\u00f3n \u00a0 \u00a0 General de Conservaci\u00f3n del Ministerio de Obras P\u00fablicas.<\/p>\n
Art\u00edculo 6. El Gobierno reglamentar\u00e1 las normas sobre navegaci\u00f3n y tr\u00e1fico \u00a0 \u00a0 fluvial y de cabotaje en todos sus aspectos.<\/p>\n
Art\u00edculo 7. Quedan derogadas todas las disposiciones contrarias a la presente \u00a0 \u00a0 Ley, la cual rige a partir de la fecha de su sanci\u00f3n. \u00a0<\/p>\n
Dada en Bogot\u00e1, D.C., a los diecis\u00e9is d\u00edas del mes de noviembre de mil \u00a0 \u00a0 novecientos setenta y uno.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 El Presidente del H. Senado, \u00a0<\/p>\n
EDUARDO ABUCHAIBE OCHOA.\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 El Presidente de la H. C\u00e1mara de Representantes, \u00a0<\/p>\n
DAVID ALJURE RAM\u00cdREZ.\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 El Secretario del Senado, \u00a0<\/p>\n
Amaury Guerrero.\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 El Secretario General de la H. C\u00e1mara de Representantes, \u00a0<\/p>\n
N\u00e9stor Eduardo Ni\u00f1o \u00a0 \u00a0 Cruz.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 Rep\u00fablica de Colombia-Gobierno Nacional.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 Bogot\u00e1, D.C., 22 de diciembre de 1971.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 Publ\u00edquese y ejec\u00fatese.<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 MISAEL PASTRANA BORRERO<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 El Ministro de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, Rodrigo Llorente Mart\u00ednez.\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 El Ministro de Defensa Nacional, Mayor General \u00a0<\/p>\n
Hernando Currea Cubides.\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 El Ministro de Obras P\u00fablicas, \u00a0<\/p>\n
Argelino Dur\u00e1n Quintero. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
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