\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
LEY 4 DE 1985 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(ENERO 3) \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Por la cual se nacionalizan unas carreteras y \u00a0 algunos ramales intermunicipales \u00a0 \u00a0<\/p>\n
en el Departamento del Cauca. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Congreso de Colombia \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 1\u00ba.-. Nacional\u00edzanse las carreteras \u00a0 intermunicipales que a continuaci\u00f3n se detallan: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Municipio de Popay\u00e1n: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La carretera conduce del Alto Cauca a San Rafael en \u00a0 extensi\u00f3n de 17 kil\u00f3metros y el ramal que de Santa Rosa conduce a San Antonio en \u00a0 extensi\u00f3n de 12 kil\u00f3metros. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Municipio de Cajibio: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La carretera que conduce de Cajibio al Carmelo y la \u00a0 Independencia en extensi\u00f3n de 26 kil\u00f3metros. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La carretera que conduce de Cajibio a la Aurelia en \u00a0 extensi\u00f3n de 7 kil\u00f3metros. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Municipio de Piendam\u00f3: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La carretera que conduce del crucero del Alto de \u00a0 Piendam\u00f3, que llega a El Carmen en extensi\u00f3n de 18 kil\u00f3metros y sus ramales que \u00a0 van a Villanueva en extensi\u00f3n de 5 kil\u00f3metros y a El Agrado en extensi\u00f3n de 3 \u00a0 kil\u00f3metros. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Municipio de Totor\u00f3: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La carretera que conduce de Totor\u00f3 en el sitio \u00a0 denominado el Boquer\u00f3n al Corregimiento de Polindara, en extensi\u00f3n de 14 \u00a0 kil\u00f3metros. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Municipio de Inz\u00e1: \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La carretera que conduce de Puerto Valencia a Topa \u00a0 en extensi\u00f3n de 5 kil\u00f3metros. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 2\u00ba.- El Ministerio de Obras P\u00fablicas por \u00a0 intermedio de la Jefatura de Conservaci\u00f3n de Carreteras o cualquier otra \u00a0 dependencia de esa entidad a que corresponda, dispondr\u00e1 e\u00a1 mantenimiento de las \u00a0 mismas por conducto del Distrito de Obras P\u00fablicas n\u00famero 6 que tiene como sede \u00a0 la ciudad de Popay\u00e1n en el Departamento del Cauca. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 3\u00ba.- La presente ley no implica gastos ni \u00a0 inversiones directas, ya que los Distritos de Carreteras tienen sus presupuestos \u00a0 propios y sobre \u00e9stos pueden girar. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 4\u00ba.- Esta ley rige desde su sanci\u00f3n y \u00a0 deroga todas las que le sean contrarias. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dada en Bogot\u00e1, D. E., a los… d\u00edas del mes de… \u00a0 de mil novecientos ochenta y cuatro (1984). \u00a0 \u00a0<\/p>\n
E\u00a1 Presidente del honorable Senado de la Rep\u00fablica \u00a0 JOSE NAME TERAN, el Presidente de la honorable C\u00e1mara de Representantes. DANlEL \u00a0 MAZUERA GOMEZ, el Secretario General del honorable’ Senado de la Rep\u00fablica, \u00a0 Crisp\u00edn Villaz\u00f3n de Armas, el Secretario General de la honorable C\u00e1mara de \u00a0 Representantes, Julio Enrique Olaya Rinc\u00f3n. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Rep\u00fablica de Colombia – Gobierno Nacional \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Bogot\u00e1, D. E., 3 de enero de \u00a0 \u00a01985 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y ejec\u00fatese. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
BELISARIO BETANCUR \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Ministro de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico, \u00a0<\/p>\n
Roberto Junguito Bonnet, \u00a0<\/p>\n
el Ministro de Obras \u00a0 P\u00fablicas y Transporte, \u00a0<\/p>\n
Hern\u00e1n Beltz Peralta. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
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