\u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
\u00a0 \u00a0\u00a0<\/p>\n
LEY 41 DE 1985 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
(FEBRERO 8) \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Por la cual se nacionalizan unas carreteras y algunos \u00a0 ramales intermunicipales en el Departamento del Cauca. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
DECRETA: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 1\u00ba.- Nacional\u00edzanse las carreteras intermunicipales \u00a0 que a continuaci\u00f3n se detallan: \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Municipio de Santander de Quilichao. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La carretera que parte de la Panamericana, en la poblaci\u00f3n de \u00a0 Mondomo, hacia el corregimiento de El Turco, en una extensi\u00f3n de 10 kil\u00f3metros. \u00a0<\/p>\n
La carretera que parte de la poblaci\u00f3n de Mondomo y va al \u00a0 corregimiento de San Isidro, con extensi\u00f3n de 7 kil\u00f3metros. \u00a0<\/p>\n
La carretera que parte de la Panamericana, en el sitio \u00a0 denominado El Abejonal, y va hacia San Jer\u00f3nimo, con extensi\u00f3n de 8 kil\u00f3metros. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Municipio de Toribio. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La carretera que partiendo del puente El Palo va a Rionegro, \u00a0 hasta la cabecera municipal y de \u00e9sta al corregimiento de Tacuey\u00f3 en una \u00a0 extenci\u00f3n de 30 kil\u00f3metros. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Municipio de Morales. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La carretera que partiendo del crucero de Corrales va hacia \u00a0 el corregimiento de Carpintero, en una extensi\u00f3n de 13 kil\u00f3metros. \u00a0<\/p>\n
La carretera que partiendo del Crucero de Matarredonda, pasa \u00a0 por San Rafael, hasta el corregimiento de San Isidro, en una extensi\u00f3n de 10 \u00a0 kil\u00f3metros. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Municipio de Timbio. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La carretera que del sitio denominado Encendo, en la \u00a0 Panamericana, parte hacia la vereda de la Banda, pasando por Camposano en una \u00a0 extensi\u00f3n de 12 kil\u00f3metros. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 2\u00ba.- El Ministerio de Obras P\u00fablicas por intermedio \u00a0 de la Jefatura de Conservaci\u00f3n de Carreteras o cualquier otra dependencia de \u00a0 esta Entidad, impondr\u00e1 el mantenimiento de las mismas por conducto del Distrito \u00a0 de Obras P\u00fablicas n\u00famero 6 que tiene como sede la ciudad de Popay\u00e1n, en el \u00a0 Departamento del Cauca. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 3\u00ba.- La presente Ley no implica gastos ni \u00a0 inversiones directas ya que los Distritos de Carreteras tienen su presupuesto \u00a0 propio y sobre \u00e9stos pueden girar. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
ARTICULO 4\u00ba.- Esta Ley rige desde su sanci\u00f3n y deroga todas \u00a0 las que le sean contrarias. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Dada en Bogot\u00e1, D. E., a los … d\u00edas \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
El Presidente del honorable Senado de la Rep\u00fablica, JOSE NAME \u00a0 TERAN, el Presidente de la honorable C\u00e1mara de Representantes, DANIEL MAZUERA \u00a0 GOMEZ, el Secretario General del honorable Senado de la Rep\u00fablica, Crisp\u00edn \u00a0 Villaz\u00f3n de Armas, el Secretario General de la honorable C\u00e1mara de \u00a0 Representantes, Julio Enrique Olaya Rinc\u00f3n. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Rep\u00fablica de Colombia – Gobierno Nacional \u00a0<\/p>\n
Bogot\u00e1, D. E., 8 de febrero de \u00a0 \u00a0 1985. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
Publ\u00edquese y ejec\u00fatese. \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
BELISARIO BETANCUR \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0 \u00a0<\/p>\n
La Ministra de Hacienda y Cr\u00e9dito P\u00fablico (E), Mar\u00eda Mercedes \u00a0 Cu\u00e9llar de Mart\u00ednez, el Ministro de Obras P\u00fablicas y Transporte, Hern\u00e1n Beltz \u00a0 Peralta. \u00a0 \u00a0<\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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