{"id":82871,"date":"2024-05-30T17:33:11","date_gmt":"2024-05-30T17:33:11","guid":{"rendered":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/2024\/05\/30\/sc-021-2005-1997-3001-03\/"},"modified":"2024-05-30T17:33:11","modified_gmt":"2024-05-30T17:33:11","slug":"sc-021-2005-1997-3001-03","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/2024\/05\/30\/sc-021-2005-1997-3001-03\/","title":{"rendered":"SC 021 2005 [1997 3001 03]"},"content":{"rendered":"<p>SC-021-2005 [1997-3001-03]<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp; CORTE SUPREMA DE JUSTICIA &nbsp;<\/p>\n<p>SALA DE CASACI\u00d3N CIVIL &nbsp;<\/p>\n<p>Magistrado Ponente &nbsp;<\/p>\n<p>PEDRO OCTAVIO MUNAR CADENA &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;Bogot\u00e1 D.C., &nbsp;treinta y uno (31) de enero de dos mil cinco (2005). &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;Ref.-&nbsp; &nbsp;Exp. &nbsp;No.1997 3001 03 &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;Dec\u00eddese por &nbsp;la &nbsp;Corte &nbsp;el &nbsp;recurso extraordinario de casaci\u00f3n interpuesto por el demandante &nbsp;contra &nbsp;la &nbsp;sentencia &nbsp;del 9 de diciembre de 1999, proferida por la Sala Civil &#8211; &nbsp;Familia&nbsp; &nbsp;(antes &nbsp;Sala &nbsp;Civil)&nbsp; &nbsp;del &nbsp;Tribunal &nbsp;Superior &nbsp;del Distrito &nbsp;Judicial &nbsp;de &nbsp;Ibagu\u00e9, &nbsp;dentro del proceso ordinario adelantado por MEDARDO &nbsp; ARIAS &nbsp; GARC\u00cdA &nbsp; frente &nbsp;a &nbsp;la &nbsp;COOPERATIVA &nbsp;DE &nbsp;TRANSPORTADORES &nbsp;DEL &nbsp;SUR &nbsp;DEL TOLIMA &nbsp;LIMITADA&nbsp; &nbsp; &nbsp;\u201cCOINTRASUR &nbsp; &nbsp;LTDA.\u201d&nbsp; &nbsp; y &nbsp;VICTOR &nbsp;HUGO &nbsp;AGUIRRE MONTES. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>ANTECEDENTES &nbsp;<\/p>\n<p>1. &nbsp;Pide &nbsp;el &nbsp;demandante que se declare a los &nbsp;demandados &nbsp;solidariamente responsables de los da\u00f1os causados al tractor Valmet &nbsp;148, &nbsp;motor &nbsp;No.90289 &nbsp;y chasis No.01311, en la colisi\u00f3n ocurrida el 3 de julio &nbsp;de &nbsp;1996 &nbsp;y &nbsp;que, subsecuentemente, se les condene al pago por da\u00f1o emergente y &nbsp;lucro cesante. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>2. &nbsp;Tales pretensiones se fundamentaron&nbsp; &nbsp;en los supuestos f\u00e1cticos que se compendian a continuaci\u00f3n: &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>El &nbsp;d\u00eda 3 de julio de 1996, siendo las 11:40 &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;noche, &nbsp;en &nbsp;el sitio denominado El Tesoro, en la carretera que del Guamo &nbsp;conduce &nbsp;a &nbsp;el &nbsp;Espinal, &nbsp;colision\u00f3 &nbsp;el &nbsp;bus de placas SYK-178, de propiedad de &nbsp;V\u00edctor &nbsp; Hugo &nbsp; Aguirre &nbsp; Montes, &nbsp; afiliado &nbsp; a &nbsp; la &nbsp;empresa &nbsp;Cooperativa &nbsp;de &nbsp;Transportadores &nbsp;del &nbsp;Sur &nbsp;del &nbsp;Tolima &nbsp;Limitada, &nbsp;con &nbsp;el tractor marca Valmet, &nbsp;conducido &nbsp;por &nbsp;el &nbsp;se\u00f1or &nbsp;Luis &nbsp;Eduardo &nbsp;Reyes Herr\u00e1n, qui\u00e9n falleci\u00f3 en el &nbsp;lugar de los hechos. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>La &nbsp;causa del accidente se gener\u00f3 debido al &nbsp;exceso &nbsp;de &nbsp;velocidad &nbsp;con &nbsp;que &nbsp;se &nbsp;desplazaba &nbsp;el &nbsp;bus &nbsp;de &nbsp;servicio p\u00fablico, &nbsp;conducido &nbsp;por &nbsp;el &nbsp;se\u00f1or Renso de Jes\u00fas Tama S\u00e1nchez, lo que origin\u00f3 que se &nbsp;estrellara &nbsp;contra el tractor que&nbsp; \u201cven\u00eda transitando por la berma en la &nbsp;v\u00eda &nbsp;que &nbsp;del &nbsp;Guamo &nbsp;conduce al Espinal\u201d, arroj\u00e1ndolo a una cuneta del lado &nbsp;derecho.&nbsp; &nbsp;El &nbsp;bus, como consecuencia del impacto, se volc\u00f3 y se desplaz\u00f3 &nbsp;50 &nbsp;metros &nbsp;aproximadamente &nbsp;sobre &nbsp;la v\u00eda, lo que indica la alta velocidad con &nbsp;que &nbsp;transitaba, es decir, a m\u00e1s de 120 kil\u00f3metros por hora, violando as\u00ed los &nbsp;reglamentos &nbsp; de &nbsp; tr\u00e1nsito.&nbsp; &nbsp; Esta &nbsp; circunstancia &nbsp; le &nbsp;impidi\u00f3 &nbsp;a &nbsp;su &nbsp;conductor&nbsp; &nbsp;\u201ccontrolar &nbsp;el &nbsp;veh\u00edculo en el momento de avistar el tractor &nbsp;que &nbsp;viajaba por la berma con las luces puestas traseras y delanteras\u201d&nbsp; y &nbsp;siguiendo a otro tractor conducido por Augusto Gentil Aguirre. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>La &nbsp;m\u00e1quina &nbsp;agr\u00edcola &nbsp;qued\u00f3 &nbsp;totalmente &nbsp;destruida&nbsp; &nbsp;y &nbsp;los da\u00f1os fueron valorados en $24.000.000.oo, los cuales no &nbsp;han &nbsp;sido &nbsp;reparados, ni se ha reconocido el lucro cesante, ni los intereses que &nbsp;generen &nbsp;tales &nbsp;valores, &nbsp;ni &nbsp;la &nbsp;indexaci\u00f3n &nbsp;a &nbsp;su &nbsp;propietario &nbsp;Medardo Arias &nbsp;Garc\u00eda.&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;3. &nbsp;Enterados &nbsp;los &nbsp;demandados &nbsp;de &nbsp;las &nbsp;pretensiones que se les enfrentaron, se &nbsp;opusieron &nbsp;a &nbsp;ellas, &nbsp;negaron &nbsp;los &nbsp;hechos &nbsp;que &nbsp;las &nbsp;sustentan, propusieron las &nbsp;excepciones &nbsp;de &nbsp;fondo que denominaron&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;\u201checho &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;v\u00edctima\u201d, \u201cviolaci\u00f3n a las normas de tr\u00e1nsito por parte &nbsp;del &nbsp;tractorista\u201d &nbsp;y&nbsp; &nbsp;\u201ccaso &nbsp;fortuito &nbsp;o fuerza mayor\u201d, am\u00e9n de que &nbsp;propusieron &nbsp;demanda de reconvenci\u00f3n en la que reclamaron&nbsp; la declaratoria &nbsp;de &nbsp;responsabilidad &nbsp;civil &nbsp;en cabeza de su contraparte y, por consiguiente, que &nbsp;se &nbsp;le &nbsp;condene &nbsp;al &nbsp;pago &nbsp;del da\u00f1o emergente, el lucro cesante y los intereses &nbsp;corrientes &nbsp;moratorios.&nbsp; Adem\u00e1s de relatar las circunstancias de tiempo en &nbsp;las &nbsp;que &nbsp;ocurri\u00f3 &nbsp;el &nbsp;accidente, &nbsp;aseveraron &nbsp;que &nbsp;\u00e9ste &nbsp;se produjo porque el &nbsp;tractor &nbsp;se &nbsp;desplazaba &nbsp;a altas horas de la noche, lo que est\u00e1 prohibido a esa &nbsp;especie &nbsp; de &nbsp; maquinas, &nbsp;sin &nbsp;luces, &nbsp;ni &nbsp;se\u00f1ales &nbsp;que &nbsp;dieran &nbsp;cuenta &nbsp;de &nbsp;su &nbsp;presencia.&nbsp; &nbsp;El &nbsp;conductor &nbsp;del bus viajaba normalmente, cuando en el lugar &nbsp;de &nbsp;los &nbsp;hechos &nbsp;aparecieron dos veh\u00edculos que ven\u00edan en direcci\u00f3n contraria, &nbsp;uno &nbsp;de &nbsp;ellos &nbsp;tratando de adelantar al otro, por lo que hizo cambio de luces y &nbsp;al &nbsp;abrirse &nbsp;a &nbsp;su derecha para darles paso, se encontr\u00f3 sorpresivamente con el &nbsp;tractor; &nbsp;no &nbsp;obstante &nbsp;que &nbsp;aplic\u00f3 &nbsp;los &nbsp;frenos se produjo el accidente,&nbsp; &nbsp;\u201cpeg\u00e1ndole &nbsp;con &nbsp;la &nbsp;parte delantera del bus a la parte izquierda del tractor &nbsp;lo que provoc\u00f3 el volcamiento de los dos veh\u00edculos\u201d. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>4. &nbsp; La &nbsp; primera&nbsp; &nbsp; instancia&nbsp; &nbsp;finaliz\u00f3&nbsp; &nbsp;con&nbsp;&nbsp; &nbsp;sentencia &nbsp;proferida &nbsp;por &nbsp;el &nbsp;Juzgado Segundo &nbsp;Civil &nbsp;del &nbsp;Circuito &nbsp;de el Espinal (Tolima), desestimatoria de las pretensiones &nbsp;de &nbsp;la demanda principal y las de la demanda de reconvenci\u00f3n, decisi\u00f3n que fue &nbsp;confirmada &nbsp; por &nbsp; el &nbsp; juzgador &nbsp;ad &nbsp;quem &nbsp;al &nbsp;desatar &nbsp;el &nbsp;recurso &nbsp;de &nbsp;alzada &nbsp;propuesto &nbsp;por ambas partes. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>LAS RAZONES DEL TRIBUNAL &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Al &nbsp;referirse &nbsp;al &nbsp;asunto &nbsp;sometido a su consideraci\u00f3n, acot\u00f3 que la actividad &nbsp;desplegada &nbsp;por &nbsp;las partes es de las denominadas peligrosas, raz\u00f3n por la cual &nbsp;las &nbsp;presunciones &nbsp;sobre &nbsp;su &nbsp;culpa &nbsp;se &nbsp;neutralizan.&nbsp; &nbsp;Por ello habr\u00e1 que &nbsp;responsabilizar a quien se le demuestre una culpa efectiva. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Dicho &nbsp;esto, &nbsp;abord\u00f3 &nbsp;el &nbsp;an\u00e1lisis &nbsp;de los medios de prueba, comenzando por la &nbsp;atestaci\u00f3n &nbsp;de &nbsp;Augusto &nbsp;Gentil &nbsp;Aguirre &nbsp;Cruz, &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;que asever\u00f3 que dicho &nbsp;declarante &nbsp;no presenci\u00f3 el instante en que se produjo el accidente, puesto que &nbsp;afirm\u00f3 &nbsp;que al culminar sus labores se dirigieron a El Espinal con Luis Eduardo &nbsp;Reyes, &nbsp;conduciendo &nbsp;cada &nbsp;uno &nbsp;un &nbsp;tractor &nbsp;con sus luces delanteras y traseras &nbsp;encendidas, &nbsp;pero &nbsp;el deponente ven\u00eda a unos 50 metros delante de su compa\u00f1ero &nbsp;cuando &nbsp;\u201csinti\u00f3 &nbsp;un &nbsp;totazo, volti\u00f3 a mirar y&nbsp; el bus se hab\u00eda llevado &nbsp;el tractor\u201d, le peg\u00f3 al lado izquierdo. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Pas\u00f3 &nbsp;seguidamente &nbsp;a &nbsp;examinar &nbsp;el &nbsp;testimonio &nbsp;de &nbsp;Ernesto &nbsp;Cort\u00e9s &nbsp;N\u00fa\u00f1ez&nbsp; y &nbsp;relat\u00f3&nbsp; &nbsp;que \u00e9ste manifest\u00f3 haber presenciado que&nbsp; \u201c&#8230; de pronto &nbsp;apareci\u00f3 &nbsp; un &nbsp;bus &nbsp;y &nbsp;impact\u00f3&nbsp; &nbsp;(sic)&nbsp;&nbsp; &nbsp;por &nbsp;detr\u00e1s &nbsp;de &nbsp;las &nbsp;m\u00e1quinas &nbsp;y &nbsp;una &nbsp;de ellas vol\u00f3 al cultivo de algod\u00f3n &#8230;\u201d,&nbsp; colisi\u00f3n &nbsp;que &nbsp;apreci\u00f3 &nbsp;dado &nbsp;que &nbsp;se &nbsp;encontraba &nbsp;en &nbsp;un &nbsp;altero &nbsp;de &nbsp;tierra &nbsp;o lodo que &nbsp;hab\u00eda&nbsp; &nbsp;a &nbsp;unos &nbsp;20 &nbsp;a 25 metros adelante del lugar donde tuvo ocurrencia; &nbsp;adem\u00e1s &nbsp;de &nbsp;que &nbsp;al &nbsp;indagarle &nbsp;por &nbsp;las &nbsp;causas del accidente respondi\u00f3&nbsp; &nbsp;\u201c&#8230; &nbsp;No.&nbsp; &nbsp;Doctor &nbsp;no &nbsp;puedo &nbsp;decir, &nbsp;el &nbsp;impacto &nbsp;fue tan r\u00e1pido y tan &nbsp;violento &nbsp;que &nbsp;no &nbsp;puedo imaginar que pudo haber pasado &#8230; ven\u00eda con sus luces &nbsp;encendias&nbsp; &nbsp;(sic)&nbsp; &nbsp;delanteras &nbsp;y &nbsp;con las de parqueo &#8230;\u201d, al igual &nbsp;que &nbsp;precis\u00f3 &nbsp;que &nbsp;los &nbsp;tractores &nbsp;transitaban &nbsp;a una distancia de 4 a 5 metros &nbsp;entre &nbsp;ellos.&nbsp; &nbsp;A &nbsp;esta &nbsp;versi\u00f3n &nbsp;el &nbsp;Juzgador &nbsp;no le dio credibilidad por &nbsp;considerar &nbsp;que &nbsp;la &nbsp;penumbra de la noche y la distancia a que estaba ubicado el &nbsp;testigo &nbsp;no &nbsp;le &nbsp;permit\u00eda &nbsp;apreciar &nbsp;claramente &nbsp;el &nbsp;accidente, &nbsp;de ah\u00ed que no &nbsp;hubiere &nbsp; admitido &nbsp; con &nbsp; certeza &nbsp; que &nbsp; los &nbsp;tractores &nbsp;llevaran &nbsp;luces &nbsp;como &nbsp;tampoco&nbsp; las circunstancias que precedieron el suceso. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;De igual modo, &nbsp;apreci\u00f3 &nbsp;las &nbsp;declaraciones &nbsp;de &nbsp;Pedro &nbsp;Antonio &nbsp;Tovar, Hugo Ernesto Rodr\u00edguez &nbsp;Hern\u00e1ndez, &nbsp; Guillermo &nbsp; y &nbsp;Alexander &nbsp;Padilla &nbsp;Ram\u00edrez, &nbsp;de &nbsp;las &nbsp;que &nbsp;dedujo &nbsp;que&nbsp;&nbsp; &nbsp;\u201cno &nbsp;fueron &nbsp;testigos &nbsp;del &nbsp;hecho &nbsp;da\u00f1ino\u201d, &nbsp;puesto que el &nbsp;primero &nbsp;s\u00f3lo &nbsp;dio &nbsp;cuenta &nbsp;de &nbsp;los &nbsp;costos &nbsp;y producci\u00f3n de un tractor de las &nbsp;caracter\u00edsticas &nbsp;del &nbsp;involucrado &nbsp;en la colisi\u00f3n, el segundo afirm\u00f3 no haber &nbsp;estado &nbsp;presente &nbsp;en &nbsp;el &nbsp;lugar &nbsp;de &nbsp;su &nbsp;ocurrencia y los dos \u00faltimos s\u00f3lo les &nbsp;consta &nbsp;lo &nbsp;que &nbsp;pas\u00f3 &nbsp;hasta &nbsp;cuando los tractores partieron del campamento San &nbsp;Fernando. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;As\u00ed mismo, &nbsp;estim\u00f3 &nbsp;el &nbsp;juzgador &nbsp;que &nbsp;el &nbsp;dictamen &nbsp;pericial s\u00f3lo da cuenta de los da\u00f1os &nbsp;ocasionados &nbsp;a &nbsp;los &nbsp;automotores &nbsp;accidentados &nbsp;y que la inspecci\u00f3n judicial no &nbsp;pod\u00eda &nbsp;tenerse &nbsp;como &nbsp;fundamento &nbsp;de &nbsp;lo &nbsp;pretendido &nbsp;por el demandante, por la &nbsp;distancia temporal entre su pr\u00e1ctica y los hechos. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp;De &nbsp;esa &nbsp;valoraci\u00f3n &nbsp;probatoria &nbsp;dedujo &nbsp;el &nbsp;Tribunal &nbsp;que &nbsp;el &nbsp;demandante &nbsp;principal no &nbsp;demostr\u00f3 &nbsp;la &nbsp;culpa &nbsp;exclusiva &nbsp;del &nbsp;conductor &nbsp;del &nbsp;bus, &nbsp;conclusi\u00f3n a la que &nbsp;tambi\u00e9n &nbsp;arrib\u00f3 &nbsp;respecto &nbsp;a la demanda de reconvenci\u00f3n, habida cuenta que no &nbsp;encontr\u00f3 &nbsp;que &nbsp;la &nbsp;culpa &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;colisi\u00f3n &nbsp;fuera &nbsp;imputable exclusivamente al &nbsp;conductor del tractor. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;LA DEMANDA DE CASACI\u00d3N &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Dos &nbsp;cargos esgrime el recurrente contra la sentencia atacada, ubicados ambos en &nbsp;el &nbsp;\u00e1mbito de la causal primera de casaci\u00f3n por violaci\u00f3n directa e indirecta &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;ley, &nbsp;pero &nbsp;s\u00f3lo &nbsp;se examinar\u00e1 el segundo de ellos por estar llamado a &nbsp;prosperar. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;<\/p>\n<p>SEGUNDO CARGO &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Con &nbsp;fundamento &nbsp;en &nbsp;la &nbsp;causal &nbsp;primera &nbsp;de &nbsp;casaci\u00f3n, &nbsp;se &nbsp;acusa la sentencia &nbsp;recurrida &nbsp;por ser indirectamente violatoria de los art\u00edculos 1613, 1614, 1615, &nbsp;1617, &nbsp;1626, &nbsp;2341, &nbsp;2343, 2356, 2357 del C\u00f3digo Civil; del art\u00edculo 1\u00ba de la &nbsp;Ley &nbsp;95 &nbsp;de &nbsp;1890 &nbsp;y &nbsp;del &nbsp;art\u00edculo &nbsp;149 &nbsp;del &nbsp;C\u00f3digo &nbsp;Nacional de Tr\u00e1nsito y &nbsp;Transporte; &nbsp;por &nbsp;causa &nbsp;de &nbsp;los errores de hecho, en que incurri\u00f3 el Tribunal, &nbsp;habida &nbsp;cuenta &nbsp;que &nbsp;no &nbsp;dio &nbsp;por &nbsp;demostrado, est\u00e1ndolo, que fue el bus el que &nbsp;golpe\u00f3 &nbsp;al tractor; que aquel trat\u00f3 de superar al segundo en la carretera; que &nbsp;la &nbsp;m\u00e1quina &nbsp;agr\u00edcola &nbsp;s\u00ed &nbsp;llevaba &nbsp;sus &nbsp;faros &nbsp;encendidos, tanto en la parte &nbsp;delantera &nbsp; como &nbsp; en &nbsp; la &nbsp; trasera; &nbsp; que &nbsp; se &nbsp; desplazaba &nbsp;por &nbsp;su &nbsp;derecha, &nbsp;\u201cpr\u00e1cticamente &nbsp;sobre &nbsp;la &nbsp;berma &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;carretera\u201d; &nbsp;y que las huellas de &nbsp;frenada &nbsp;dejadas &nbsp;por &nbsp;el &nbsp;veh\u00edculo &nbsp;de &nbsp;servicio p\u00fablico ponen de presente la &nbsp;velocidad &nbsp;con &nbsp;que &nbsp;se &nbsp;desplazaba &nbsp;el &nbsp;rodeante &nbsp;y, &nbsp;por &nbsp;ende, la culpa de su &nbsp;conductor. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Se\u00f1al\u00f3 &nbsp;la &nbsp;censura, &nbsp;que &nbsp;el &nbsp;Tribunal &nbsp;deposit\u00f3 el centro de gravedad de su &nbsp;juicio &nbsp;sobre &nbsp;la &nbsp;neutralizaci\u00f3n &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;culpa &nbsp;de &nbsp;las &nbsp;partes, en que en la &nbsp;producci\u00f3n &nbsp;del &nbsp;da\u00f1o &nbsp;concurrieron &nbsp;dos actividades peligrosas, raz\u00f3n por la &nbsp;cual &nbsp;el litigio no pod\u00eda decidirse en el plano de la presunci\u00f3n de culpa sino &nbsp;en &nbsp;el &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;culpa &nbsp;probada, &nbsp;elucidaci\u00f3n que lo llev\u00f3 a puntualizar que el &nbsp;demandante &nbsp;deb\u00eda &nbsp;acreditar&nbsp; &nbsp;\u201cla &nbsp;culpa &nbsp;del bus en la producci\u00f3n del &nbsp;da\u00f1o al tractor\u201d, lo que no logr\u00f3 en el debate probatorio. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;En &nbsp;el &nbsp;an\u00e1lisis &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;prueba &nbsp;testimonial, &nbsp;dice el recurrente, el Tribunal &nbsp;extrajo &nbsp;algunos &nbsp;apartes, &nbsp;pero &nbsp;no &nbsp;toca &nbsp;el &nbsp;eje trascendental del debate, es &nbsp;decir, &nbsp;que&nbsp; \u201cfue el bus el que golpe\u00f3 al tractor, o, en otras palabras, &nbsp;el &nbsp;tractor &nbsp;recibi\u00f3 el impacto violento del bus\u201d, lo que constituye un hecho &nbsp;evidente en el proceso, y que determina al culpable del incidente. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Dijo &nbsp;el testigo Augusto Gentil Aguirre Cruz, que el \u201cbus se hab\u00eda llevado al &nbsp;tractor\u201d &nbsp;y&nbsp; &nbsp;\u201cle peg\u00f3 al lado izquierdo\u201d, hechos de los cuales tuvo &nbsp;conocimiento &nbsp;porque &nbsp;en &nbsp;el &nbsp;momento &nbsp;en el que ocurri\u00f3 la colisi\u00f3n conduc\u00eda &nbsp;otro &nbsp;tractor.&nbsp; &nbsp;El &nbsp;Tribunal &nbsp;no &nbsp;apreci\u00f3 &nbsp;este &nbsp;hecho &nbsp;en concreto de la &nbsp;declaraci\u00f3n.&nbsp; &nbsp;Tampoco analiz\u00f3 la atestaci\u00f3n de Ernesto Cort\u00e9s N\u00fa\u00f1ez, &nbsp;quien &nbsp;por &nbsp;encontrarse &nbsp;al &nbsp;frente &nbsp;de la carretera se percat\u00f3 de que el&nbsp; &nbsp;\u201cbus &nbsp; impact\u00f3 &nbsp; por &nbsp; detr\u00e1s &nbsp; del &nbsp;tractor &nbsp;que &nbsp;vol\u00f3 &nbsp;a &nbsp;un &nbsp;cultivo &nbsp;de &nbsp;algod\u00f3n\u201d. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Tambi\u00e9n &nbsp;ignor\u00f3 &nbsp;el &nbsp;juzgador &nbsp;ad &nbsp;quem el &nbsp;testimonio &nbsp;de &nbsp;Renso &nbsp;de &nbsp;Jes\u00fas &nbsp;Tama &nbsp;S\u00e1nchez, &nbsp;causante del &nbsp;accidente, &nbsp;quien &nbsp;expres\u00f3 &nbsp;con &nbsp;claridad&nbsp; &nbsp;\u201cque &nbsp;golpe\u00f3 &nbsp;o impact\u00f3 al &nbsp;tractor &nbsp;cuando &nbsp;intent\u00f3 &nbsp;maniobrar &nbsp;para &nbsp;no &nbsp;colisionar &nbsp;con &nbsp;otro &nbsp;veh\u00edculo &nbsp;-\u2018mula\u2019- &nbsp;que sorpresivamente apareci\u00f3 en la &nbsp;carretera\u201d; &nbsp;que &nbsp;trat\u00f3 &nbsp;de &nbsp;frenar, &nbsp;pero &nbsp;la &nbsp;distancia que lo separaba del &nbsp;tractor &nbsp;era &nbsp;reducida &nbsp;y &nbsp;choc\u00f3 &nbsp;con &nbsp;\u00e9ste, &nbsp;el &nbsp;que al parecer se encontraba &nbsp;estacionado &nbsp;en &nbsp;la v\u00eda, sin luces, ni se\u00f1ales que advirtieran de su presencia &nbsp;. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Tampoco &nbsp;tuvo &nbsp;en &nbsp;consideraci\u00f3n, agrega, la demanda de reconvenci\u00f3n en la que &nbsp;se&nbsp; &nbsp;\u201chace &nbsp;la inequ\u00edvoca aseveraci\u00f3n de que el bus impact\u00f3 al tractor &nbsp;al &nbsp;tener &nbsp;que maniobrar el aparato a la derecha y, precisamente, hacia el sitio &nbsp;donde &nbsp;transitaba &nbsp;el &nbsp;tractor\u201d, para evitar el impacto con otro automotor que &nbsp;dispon\u00eda &nbsp;a &nbsp;adelantarse.&nbsp; &nbsp;Del &nbsp;mismo &nbsp;modo, &nbsp;el &nbsp;croquis &nbsp;del &nbsp;accidente &nbsp;representa &nbsp;objetivamente &nbsp;los &nbsp;hechos y en \u00e9l se aprecia que fue el bus el que &nbsp;impact\u00f3 &nbsp; al &nbsp; tractor &nbsp;por &nbsp;la &nbsp;parte &nbsp;trasera, &nbsp;lo &nbsp;que &nbsp;constituye &nbsp;un&nbsp; &nbsp;\u201celemento &nbsp; &nbsp; &nbsp;culposo\u201d&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;de &nbsp; &nbsp; &nbsp;la &nbsp; &nbsp; &nbsp;responsabilidad &nbsp; &nbsp; civil &nbsp;extracontractual.&nbsp; &nbsp;Las &nbsp;huellas &nbsp;de &nbsp;dos &nbsp;llantas &nbsp;dejadas por el bus como &nbsp;consecuencia &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;frenada, &nbsp;en una distancia de 33.30 metros, hacen colegir, &nbsp;tanto &nbsp;la &nbsp;violencia del impacto como la intensidad de la velocidad que llevaba, &nbsp;claramente &nbsp;superior &nbsp;a &nbsp;60 kil\u00f3metros por hora, lo que origin\u00f3 que el tractor &nbsp;hubiese &nbsp;sido &nbsp;lanzado a 6.40 metros del punto en el que se movilizaba.&nbsp; El &nbsp;se\u00f1or &nbsp;Tama &nbsp;S\u00e1nchez &nbsp;declara &nbsp;que se desplazaba entre 70 y 80 kil\u00f3metros por &nbsp;hora, &nbsp;superior en todo caso a la permitida en ese trayecto de carretera, seg\u00fan &nbsp;lo &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;consignado &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; en &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; la &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; inspecci\u00f3n &nbsp;judicial.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>CONSIDERACIONES &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;En &nbsp;la &nbsp;sentencia &nbsp;impugnada le fueron negadas al demandante principal sus pretensiones, &nbsp;con &nbsp; &nbsp;sustento &nbsp; &nbsp;en &nbsp; &nbsp;que &nbsp; &nbsp;de &nbsp; las &nbsp; pruebas &nbsp; apreciadas &nbsp; no &nbsp; aparec\u00eda &nbsp;demostrada&nbsp;&nbsp; &nbsp;\u201cla &nbsp;culpa &nbsp;exclusiva &nbsp;del &nbsp;conductor del veh\u00edculo de &nbsp;servicio &nbsp;p\u00fablico\u201d, &nbsp;conclusi\u00f3n &nbsp;probatoria &nbsp;que, precisamente, es la que el &nbsp;censor &nbsp;aqu\u00ed &nbsp;enjuicia, lo que impone examinar si el material probatorio en que &nbsp;se &nbsp;apoy\u00f3 &nbsp;el &nbsp;Tribunal &nbsp;y &nbsp;que &nbsp;se &nbsp;denuncia &nbsp;como preterido evidencia todo lo &nbsp;contrario.&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;Renzo &nbsp;Jes\u00fas &nbsp;Tama &nbsp;S\u00e1nchez, &nbsp;conductor &nbsp;del bus, al &nbsp;exponer &nbsp;su versi\u00f3n sobre la ocurrencia del accidente afirm\u00f3 que en direcci\u00f3n &nbsp;contraria &nbsp;a &nbsp;la &nbsp;que &nbsp;\u00e9l &nbsp;se desplazaba transitaban otros dos veh\u00edculos y que &nbsp;cuando &nbsp;uno &nbsp;de &nbsp;ellos &nbsp;adelant\u00f3 &nbsp;al &nbsp;otro, &nbsp;\u00e9l &nbsp;hizo cambio de luces para que &nbsp;pasaran, &nbsp;pero &nbsp;cuando &nbsp;las encendi\u00f3 vi\u00f3&nbsp; \u201cencima\u201d&nbsp; el tractor y &nbsp;aunque &nbsp;fren\u00f3, choc\u00f3 con \u00e9l, pues le peg\u00f3 a la llanta izquierda con la parte &nbsp;delantera &nbsp;derecha &nbsp;del bus, por lo que aqu\u00e9l&nbsp;&nbsp; \u201ccay\u00f3 a un lado de &nbsp;la &nbsp; carretera &nbsp; y &nbsp; el &nbsp;bus &nbsp;qued\u00f3 &nbsp;acostado &nbsp;sobre &nbsp;la &nbsp;v\u00eda\u201d.&nbsp; &nbsp;As\u00ed, &nbsp;expresamente &nbsp;dijo:&nbsp; &nbsp;\u201cvi &nbsp;el &nbsp;tractor &nbsp;sobre &nbsp;la carretera de la calzada &nbsp;m\u00eda, &nbsp;yo trat\u00e9 de frenar pero ya estaba muy encima y fue cuando choqu\u00e9 con el &nbsp;tractor &nbsp;el &nbsp;cual \u00e9ste cay\u00f3 a un lado de la carretera y el bus qued\u00f3 acostado &nbsp;sobre &nbsp;la v\u00eda, &#8230;\u201d, manifestaci\u00f3n que reiter\u00f3 en otra de sus respuestas en &nbsp;la &nbsp;que expres\u00f3&nbsp; \u201c&#8230; vi el tractor encima, ya que no ten\u00eda este luces, &nbsp;ni &nbsp;nada &nbsp;y alcance a frenar y manobrie, pero en todas maneras le d\u00ed al tractor &nbsp;&#8230;\u201d.&nbsp; &nbsp;M\u00e1s &nbsp;adelante al referirse a la forma como se produjo el impacto &nbsp;manifest\u00f3 &nbsp;que&nbsp; \u201cle pegu\u00e9 con la parte delantera derecha del carro a la &nbsp;parte &nbsp;de &nbsp;la llanta izquierda del tractor y el bus de una vez se acost\u00f3 por la &nbsp;parte izquierda\u201d.&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;Admiti\u00f3 el &nbsp;testigo, &nbsp;entonces, &nbsp;que &nbsp;el &nbsp;bus&nbsp; &nbsp;golpe\u00f3 al tractor y que del impacto lo &nbsp;desplaz\u00f3 &nbsp;a &nbsp;un &nbsp;lado &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;carretera, &nbsp;atestaci\u00f3n &nbsp;que &nbsp;fue obviada por el &nbsp;juzgador &nbsp;censurado, &nbsp;que &nbsp;tampoco &nbsp;se &nbsp;dio &nbsp;cuenta &nbsp;de &nbsp;que &nbsp;tal &nbsp;hecho aparece &nbsp;corroborado &nbsp;por &nbsp;el &nbsp;informe &nbsp;del &nbsp;accidente&nbsp; (fs. 12 a 14 C-6), en el que &nbsp;aparece &nbsp;que &nbsp;el &nbsp;tractor &nbsp;qued\u00f3 &nbsp;a una distancia de 6.40 metros de la calzada, &nbsp;documento &nbsp;aportado &nbsp;en &nbsp;fotocopia aut\u00e9ntica y que el Tribunal omiti\u00f3 examinar &nbsp;pese &nbsp;a &nbsp;que presta m\u00e9rito probatorio conforme a lo dispuesto en los art\u00edculos &nbsp;253 y 254 del C\u00f3digo de Procedimiento Civil. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;Aunado a lo &nbsp;anterior, &nbsp;se &nbsp;tiene &nbsp;que &nbsp;en &nbsp;la demanda de reconvenci\u00f3n formulada por V\u00edctor &nbsp;Hugo &nbsp; Aguirre &nbsp; Montes &nbsp; y &nbsp;la &nbsp;Cooperativa &nbsp;de &nbsp;Transportadores &nbsp;del &nbsp;Sur &nbsp;del &nbsp;Tolima&nbsp; &nbsp;\u201cCointrasur\u201d&nbsp; &nbsp;se &nbsp;expresa que la parte delantera del bus &nbsp;le &nbsp; peg\u00f3 &nbsp; al &nbsp;tractor &nbsp;y &nbsp;produjo &nbsp;el &nbsp;volcamiento &nbsp;de &nbsp;los &nbsp;dos &nbsp;veh\u00edculos, &nbsp;manifestaci\u00f3n &nbsp;que &nbsp;por &nbsp;ajustarse a las exigencias de los art\u00edculos 194 y 197 &nbsp;Ib\u00eddem &nbsp; constituye &nbsp; una &nbsp;confesi\u00f3n &nbsp;espont\u00e1nea &nbsp;del &nbsp;hecho &nbsp;en &nbsp;referencia, &nbsp;la &nbsp;cual &nbsp;tampoco &nbsp;vi\u00f3 el &nbsp;sentenciador de segundo grado. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;El conductor &nbsp;del &nbsp;bus &nbsp;para &nbsp;justificar &nbsp;la &nbsp;colisi\u00f3n dijo que el tractor estaba estacionado &nbsp;sobre &nbsp;la berma y parte del carril por donde \u00e9l transitaba, sin luces ni se\u00f1al &nbsp;alguna, &nbsp;aseveraci\u00f3n &nbsp;que &nbsp;fue &nbsp;desvirtuada &nbsp;por &nbsp;los &nbsp;testigos &nbsp;Augusto Gentil &nbsp;Aguirre &nbsp;Cruz&nbsp; &nbsp;(fs. &nbsp;1 a 5 del C-4), Guillermo Padilla Ram\u00edrez&nbsp; (fs. &nbsp;15 a 17 C-4) y Alexander Padilla Ram\u00edrez&nbsp; (fs.18 a 19 C-4). &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;En efecto, el &nbsp;deponente &nbsp; Aguirre &nbsp; Cruz, &nbsp; conductor &nbsp;del &nbsp;tractor &nbsp;que &nbsp;ven\u00eda &nbsp;delante &nbsp;del &nbsp;involucrado &nbsp;en &nbsp;el &nbsp;accidente, &nbsp;expres\u00f3 &nbsp;que &nbsp;\u00e9l &nbsp;y &nbsp;Luis Eduardo Reyes&nbsp; &nbsp;(q.e.p.d.),&nbsp; &nbsp;al finalizar las labores de arado de la tierra, se dirigieron &nbsp;a &nbsp;la &nbsp;finca &nbsp;San &nbsp;Fernando &nbsp;a &nbsp;dejar &nbsp;los &nbsp;implementos &nbsp;de &nbsp;trabajo, de ah\u00ed se &nbsp;desplazaron &nbsp;hacia &nbsp;el &nbsp;Espinal &nbsp;y &nbsp;en &nbsp;el &nbsp;trayecto &nbsp;sinti\u00f3&nbsp; \u201cun totazo &nbsp;atr\u00e1s, &nbsp;volti\u00f3 a mirar y el bus se hab\u00eda llevado el tractor, le peg\u00f3 al lado &nbsp;izquierdo &nbsp;y &nbsp;lo &nbsp;mand\u00f3 &nbsp;al &nbsp;lado &nbsp;derecho &nbsp;a &nbsp;un &nbsp;cultivo &nbsp;de &nbsp;algod\u00f3n\u201d, su &nbsp;compa\u00f1ero &nbsp; qued\u00f3 &nbsp; debajo &nbsp; de &nbsp;\u00e9ste &nbsp;\u00faltimo &nbsp;veh\u00edculo, &nbsp;sin &nbsp;que &nbsp;pudiera &nbsp;auxiliarlo.&nbsp; &nbsp; Precis\u00f3 &nbsp; que &nbsp; los &nbsp; tractores &nbsp;transitaban &nbsp;por &nbsp;la&nbsp; &nbsp;\u201cverja&nbsp; &nbsp;(sic)&nbsp; &nbsp;blanca &nbsp;a la derecha bien arrecostados&nbsp; (sic), &nbsp;con &nbsp;muy &nbsp;buena &nbsp;luz y sus stoes impermitentes&nbsp; (sic)\u201d, reafirmando \u00e9ste &nbsp;\u00faltimo &nbsp;aspecto &nbsp;en &nbsp;varias &nbsp;de &nbsp;las &nbsp;respuestas que dio a las preguntas que le &nbsp;fueron &nbsp;formuladas; as\u00ed expresamente dijo que el&nbsp; \u201c\u2026tractor ten\u00eda dos &nbsp;luces &nbsp;farolas &nbsp;blancas &nbsp;adelante &nbsp;y &nbsp;dos &nbsp;farolas &nbsp;atr\u00e1s &nbsp;blancas, &nbsp;unos stoes &nbsp;impermitentes&nbsp; &nbsp;(sic)&nbsp; rojos atr\u00e1s al pi\u00e9 de las farolas blancas\u201d; &nbsp;se\u00f1al\u00f3, &nbsp;que &nbsp;la &nbsp;preparaci\u00f3n &nbsp;de la tierra en que trabajaron hasta las 11:00 &nbsp;p.m. &nbsp;no &nbsp;se &nbsp;hubiera &nbsp;podido realizar si dichos automotores no tuvieran luz, ya &nbsp;que para ello se requiere guiarse por una huella. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;De igual modo, &nbsp;los &nbsp;declarantes &nbsp;Guillermo &nbsp;y &nbsp;Alexander &nbsp;Padilla &nbsp;Ram\u00edrez, &nbsp;quienes aunque no &nbsp;estuvieron &nbsp;en &nbsp;el &nbsp;lugar &nbsp;de &nbsp;los &nbsp;acontecimientos dieron cuenta de que Augusto &nbsp;Gentil &nbsp;Aguirre &nbsp;Cruz y el occiso terminaron de arar en el lote denominado&nbsp; &nbsp;\u201cEl &nbsp;Cristal\u201d&nbsp; &nbsp;a &nbsp;las &nbsp;11.00 &nbsp;p.m, &nbsp;por &nbsp;lo &nbsp;que &nbsp;fueron &nbsp;a &nbsp;dejar los &nbsp;implementos &nbsp;de &nbsp;trabajo &nbsp;en &nbsp;la &nbsp;finca &nbsp;San &nbsp;Fernando, &nbsp;lugar &nbsp;donde &nbsp;ellos &nbsp;se &nbsp;encontraban &nbsp;y &nbsp;del &nbsp;que &nbsp;aquellos &nbsp;partieron &nbsp;hacia &nbsp;el &nbsp;Espinal &nbsp;a guardar los &nbsp;tractores, &nbsp;sin &nbsp;que &nbsp;tengan &nbsp;conocimiento de lo sucedido en el camino, pero s\u00ed &nbsp;tienen &nbsp; certeza &nbsp; de &nbsp; que &nbsp;dichos &nbsp;veh\u00edculos &nbsp;salieron &nbsp;con &nbsp;sus &nbsp;respectivas &nbsp;luminarias, &nbsp;sin &nbsp;las &nbsp;cuales no hubieran podido trabajar la tierra a esas horas &nbsp;de &nbsp;la &nbsp;noche, &nbsp;puesto &nbsp;que &nbsp;se &nbsp;requer\u00edan &nbsp;para &nbsp;guiarse &nbsp;en &nbsp;su realizaci\u00f3n. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;El &nbsp;censor &nbsp;tambi\u00e9n &nbsp;acus\u00f3 &nbsp;al sentenciador de haber cercenado el contenido del testimonio &nbsp;de &nbsp;Ernesto Cort\u00e9s N\u00fa\u00f1ez, pero no combati\u00f3 los argumentos que aqu\u00e9l esboz\u00f3 &nbsp;para &nbsp;restarle &nbsp;credibilidad &nbsp;a &nbsp;su &nbsp;dicho, &nbsp;de tal manera que esa omisi\u00f3n deja &nbsp;inc\u00f3lume &nbsp;ese &nbsp;razonamiento; &nbsp;empero &nbsp;ello &nbsp;no desvanece la convicci\u00f3n que los &nbsp;otros &nbsp;medios probatorios antes analizados ofrecen respecto de los hechos que se &nbsp;referir\u00e1n seguidamente. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;Del acervo &nbsp;probatorio &nbsp;analizado &nbsp;se &nbsp;infiere que el bus golpe\u00f3 al tractor, que transitaba &nbsp;por &nbsp;su &nbsp;derecha, &nbsp;puesto &nbsp;que &nbsp;ocupaba parte de la berma y del carril aleda\u00f1o, &nbsp;hechos &nbsp;que &nbsp;demuestran &nbsp;que la culpa de la colisi\u00f3n es atribuible al conductor &nbsp;del &nbsp;mismo, &nbsp;conclusi\u00f3n a la que no arrib\u00f3 el Tribunal por cuanto pretiri\u00f3 la &nbsp;apreciaci\u00f3n &nbsp;de algunos de esos elementos probatorios y mutil\u00f3 el contenido de &nbsp;los &nbsp;testimonios, &nbsp;lo &nbsp;que &nbsp;lo condujo al error de hecho alegado por el censor y &nbsp;que &nbsp;determin\u00f3 &nbsp;la &nbsp;violaci\u00f3n &nbsp;de &nbsp;las &nbsp;normas &nbsp;sustanciales &nbsp;que &nbsp;rese\u00f1a &nbsp;el &nbsp;cargo. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;As\u00ed &nbsp;las &nbsp;cosas, &nbsp;resulta &nbsp;patente &nbsp;que &nbsp;la &nbsp;acusaci\u00f3n &nbsp;se abre paso y, por consiguiente, &nbsp;habr\u00e1 &nbsp; de &nbsp; casarse &nbsp; la &nbsp;sentencia &nbsp;recurrida; &nbsp;empero, &nbsp;no &nbsp;se &nbsp;dictar\u00e1 &nbsp;a\u00fan &nbsp;el fallo sustitutivo, en &nbsp;virtud &nbsp;de &nbsp;que &nbsp;la &nbsp;Sala &nbsp;considera &nbsp;necesario &nbsp;establecer &nbsp;el &nbsp;valor del da\u00f1o &nbsp;emergente &nbsp;sufrido &nbsp;por &nbsp;Medardo Arias Garc\u00eda y para ello decretar\u00e1 pruebas de &nbsp;oficio, &nbsp;conforme &nbsp;lo &nbsp;autoriza &nbsp;el &nbsp;inciso &nbsp;2\u00ba &nbsp;del art\u00edculo 375 del Estatuto &nbsp;Procesal. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>La &nbsp;propiedad &nbsp;intelectual &nbsp;de &nbsp;este &nbsp;trabajo &nbsp;corresponde &nbsp;\u00fanica &nbsp;y &nbsp;exclusivamente &nbsp;a &nbsp;D M S &nbsp;Ediciones &nbsp;Jur\u00eddicas, esta informaci\u00f3n esta protegida en su totalidad; ninguna &nbsp;otra &nbsp;empresa &nbsp;podr\u00e1 &nbsp;utilizar &nbsp;este &nbsp;trabajo &nbsp;para su comercializaci\u00f3n, de lo &nbsp;contrario &nbsp;ser\u00e1 &nbsp;sancionado&nbsp; &nbsp;seg\u00fan la ley vigente y puesto a disposici\u00f3n de &nbsp;las autoridades &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>DECISI\u00d3N &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; En m\u00e9rito de &nbsp;lo &nbsp; expuesto, &nbsp; la &nbsp; Corte &nbsp;Suprema &nbsp;de &nbsp;Justicia, &nbsp;Sala &nbsp;de &nbsp;Casaci\u00f3n &nbsp;Civil, &nbsp;administrando &nbsp;Justicia &nbsp;en &nbsp;nombre &nbsp;de la Rep\u00fablica y por autoridad de la Ley, &nbsp;CASA &nbsp;la &nbsp;sentencia del 9 de &nbsp;Diciembre &nbsp;de &nbsp;1999, &nbsp;dictada &nbsp;por el Tribunal Superior del Distrito Judicial de &nbsp;Ibagu\u00e9, &nbsp; &nbsp;dentro &nbsp; del &nbsp; proceso &nbsp; Ordinario &nbsp; adelantado &nbsp; por &nbsp; MEDARDO &nbsp; &nbsp;ARIAS &nbsp; &nbsp;GARCIA &nbsp; &nbsp;contra &nbsp; la &nbsp;COOPERATIVA &nbsp;DE &nbsp;TRANSPORTADORES &nbsp;DEL &nbsp;SUR &nbsp;DEL TOLIMA &nbsp;LIMITADA &nbsp;\u201cCOINTRASUR &nbsp;LTDA.\u201d y&nbsp; VICTOR HUGO AGUIRRE MONTES.&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;1. Decretar la &nbsp;pr\u00e1ctica &nbsp;de un dictamen pericial, en orden a que con sujeci\u00f3n a la actuaci\u00f3n &nbsp;que &nbsp;obra &nbsp;en &nbsp;el &nbsp;proceso &nbsp;se &nbsp;dictamine &nbsp;si &nbsp;el &nbsp;tractor &nbsp;Valmet, &nbsp;modelo &nbsp;148 &nbsp;\u2013 &nbsp;4 x 4, motor No.90289, &nbsp;chasis &nbsp;No.01311 &nbsp;en &nbsp;el &nbsp;accidente &nbsp;de tr\u00e1nsito ocurrido el 3 de julio de 1996 &nbsp;sufri\u00f3 &nbsp;da\u00f1os &nbsp;que &nbsp;conllevaran &nbsp;su &nbsp;p\u00e9rdida &nbsp;o &nbsp;destrucci\u00f3n &nbsp;total; en caso &nbsp;afirmativo &nbsp;cu\u00e1l &nbsp;era &nbsp;el valor de dicho veh\u00edculo para esa \u00e9poca, teniendo en &nbsp;cuenta que fue adquirido el 2 de agosto de 1989. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;En el evento &nbsp;de &nbsp;que la destrucci\u00f3n del tractor hubiere sido parcial se deber\u00e1 establecer y &nbsp;discriminar &nbsp;los da\u00f1os sufridos por \u00e9ste, se\u00f1alar el valor de cada uno de los &nbsp;repuestos &nbsp;requeridos &nbsp;para su reparaci\u00f3n, como tambi\u00e9n el costo de la mano de &nbsp;obra &nbsp;para &nbsp;la &nbsp;\u00e9poca &nbsp;en &nbsp;que aquella se efect\u00fao; as\u00ed mismo, la cantidad que &nbsp;arroje &nbsp;dicho &nbsp;aval\u00fao &nbsp;deber\u00e1 &nbsp;actualizarse &nbsp;a &nbsp;la &nbsp;fecha &nbsp;en &nbsp;que se rinda la &nbsp;experticia. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;De igual modo, &nbsp;se &nbsp;deber\u00e1 &nbsp;dictaminar &nbsp;el &nbsp;t\u00e9rmino &nbsp;requerido &nbsp;para &nbsp;reparar &nbsp;el automotor en &nbsp;referencia, &nbsp;en &nbsp;que &nbsp;actividades era susceptible de ser explotado, durante qu\u00e9 &nbsp;jornadas,&nbsp; &nbsp;el &nbsp;producido &nbsp;de &nbsp;ellas, &nbsp;los gastos de mantenimiento y dem\u00e1s &nbsp;generados &nbsp;para &nbsp;la &nbsp;\u00e9poca &nbsp;de &nbsp;los &nbsp;hechos, &nbsp;al igual que especificar el valor &nbsp;l\u00edquido &nbsp;de &nbsp;dicho producido, cantidad que deber\u00e1 actualizar a la fecha en que &nbsp;se rinda el dictamen. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;Para que rinda &nbsp;la &nbsp;experticia &nbsp;se &nbsp;designa &nbsp;como &nbsp;perito &nbsp;a &nbsp;Luz &nbsp;Teresa Rocha Pe\u00f1aloza, quien &nbsp;deber\u00e1 &nbsp;tomar &nbsp;posesi\u00f3n del cargo el d\u00eda 11 del mes de febrero de 2005, fecha &nbsp;a &nbsp;partir &nbsp;de la cual dispondr\u00e1 de un t\u00e9rmino de 20 d\u00edas para presentar dicho &nbsp;dictamen.&nbsp; &nbsp;Por &nbsp;secretar\u00eda &nbsp;comun\u00edquese &nbsp;el &nbsp;nombramiento &nbsp;en &nbsp;la &nbsp;forma &nbsp;prevista &nbsp;en &nbsp;el &nbsp;numeral &nbsp;8\u00ba &nbsp;del &nbsp;art\u00edculo &nbsp;9\u00ba del C\u00f3digo de Procedimiento &nbsp;Civil. &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;2. &nbsp;No hay &nbsp;lugar &nbsp;a &nbsp;costas &nbsp;en &nbsp;casaci\u00f3n&nbsp; &nbsp;(num. &nbsp;1\u00b0 &nbsp;Art. 392 del&nbsp; C\u00f3digo de &nbsp;Procedimiento Civil). &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>NOTIF\u00cdQUESE &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; PEDRO &nbsp;OCTAVIO &nbsp;MUNAR &nbsp;CADENA &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>MANUEL ISIDRO ARDILA VEL\u00c1SQUEZ &nbsp;<\/p>\n<p>En permiso &nbsp;<\/p>\n<p>JAIME ALBERTO ARRUBLA PAUCAR &nbsp;<\/p>\n<p>CARLOS IGNACIO JARAMILLO JARAMILLO &nbsp;<\/p>\n<p>SILVIO FERNANDOTREJOS BUENO &nbsp;<\/p>\n<p>CESAR JULIO VALENCIA COPETE &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; EDGARDO &nbsp; VILLAMIL &nbsp;PORTILLA&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp; &nbsp;&nbsp;<\/p>\n<p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>SC-021-2005 [1997-3001-03] &nbsp; &nbsp; CORTE SUPREMA DE JUSTICIA &nbsp; SALA DE CASACI\u00d3N CIVIL &nbsp; Magistrado Ponente &nbsp; PEDRO OCTAVIO MUNAR CADENA &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;Bogot\u00e1 D.C., &nbsp;treinta y uno (31) de enero de dos mil cinco (2005). &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp; &nbsp;&nbsp; &nbsp;&nbsp; [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[86],"tags":[],"class_list":["post-82871","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-86"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82871","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=82871"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/82871\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=82871"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=82871"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.dmsjuridica.com\/buscador_20179478954\/salacivil\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=82871"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}